কিভাবে ইকোনমি মোডে গাড়ি চালাবেন

লেখক: William Ramirez
সৃষ্টির তারিখ: 15 সেপ্টেম্বর 2021
আপডেটের তারিখ: 10 মে 2024
Anonim
সবসময় ইকো মোডে গাড়ি চালানো কি খারাপ?
ভিডিও: সবসময় ইকো মোডে গাড়ি চালানো কি খারাপ?

কন্টেন্ট

গাড়ি চালানোর ইকোনমি মোড ইঞ্জিনের লোড কমিয়ে জ্বালানি খরচ কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শুধুমাত্র ড্রাইভিং স্টাইলের পরিবর্তনের মাধ্যমে জ্বালানী খরচ 37% কমিয়ে আনা সম্ভব, যে কারণে জ্বালানির ক্রমবর্ধমান ক্রমবর্ধমান কারণে আরও বেশি সংখ্যক মানুষ কীভাবে অর্থনৈতিক মোডে গাড়ি চালানো যায় তা শেখার চেষ্টা করছে। জ্বালানি অর্থনীতিতে অবদান রাখার কিছু ড্রাইভিং অনুশীলন অত্যন্ত বিতর্কিত এবং এমনকি বিপজ্জনক, তাই এই নিবন্ধটি জ্বালানি খরচ কমাতে এবং অর্থ সাশ্রয়ের জন্য সহজ এবং নিরাপদ পদ্ধতির উপর আলোকপাত করবে।

ইকোনমি ড্রাইভিং টেকনিক নির্ভর করে আপনার গাড়ির ধরন (অর্থাৎ পেট্রোল বা ডিজেল, হাইব্রিড, ইলেকট্রিক ইঞ্জিন)। কিছু সুপারিশ আপনার গাড়ির জন্য কাজ নাও করতে পারে।

ধাপ

পদ্ধতি 4 এর 1: ইকো মোডের জন্য মেশিন প্রস্তুত করা

  1. 1 আপনার গাড়ি প্রস্তুত করুন। ত্রুটিপূর্ণ মেশিন পরিবেশ দূষিত করে। আপনার গাড়ির অবস্থা খারাপ হলে নিচে আলোচনা করা ড্রাইভিং কৌশল কাজ করবে না। আপনি ইকোনমি মোডে গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করছেন কিনা তা বিবেচনা না করে, আপনার নিম্নলিখিতগুলি করা উচিত:
    • সেবা এবং পরিদর্শন মাধ্যমে যান। অপ্রয়োজনীয় গাড়ি বায়ুমণ্ডলকে দূষিত করে। রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন একটি পূর্বশর্ত, যা ছাড়া জ্বালানী অর্থনীতি অসম্ভব হবে।
    • শুধুমাত্র মানের স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করুন। ইরিডিয়াম-ডোপড মোমবাতিগুলি আরও শক্তিশালী ফ্ল্যাশ তৈরি করে এবং এটি জ্বালানী দহনের দক্ষতা বাড়ায়। এটি ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করে, অর্থনৈতিকভাবে জ্বালানী ব্যবহার করে এবং নিষ্কাশন নির্গমন হ্রাস করে।
    • প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত সর্বনিম্ন সান্দ্রতা তেল ব্যবহার করুন। নির্মাতার সুপারিশগুলি অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ অনুমোদিত সান্দ্রতার নীচে সান্দ্রতাযুক্ত তেল ইঞ্জিনকে ক্ষতি করতে পারে। যদি তেল "লেগে না থাকে" - পোড়া বা লিক হয় - সিন্থেটিক অয়েল (গিয়ার অয়েল সহ) স্যুইচ করুন, কারণ তারা গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনে ঘর্ষণ কমায় এবং গাড়ির এই উপাদানগুলির আয়ুও দীর্ঘায়িত করে। উপরন্তু, তেল কম ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হবে, এবং এটি তার উচ্চ খরচের ক্ষতিপূরণ দেবে।
    • হালকা 0W-20 ইঞ্জিন তেল দিয়ে ভরাট করার চেষ্টা করুন। এই তেলের জন্য ধন্যবাদ, আপনার ইঞ্জিনকে কম পরিশ্রম করতে হবে কারণ এটি পাম্প করা সহজ। এটি পরবর্তী রিফুয়েলিংয়ের আগে আরও কিলোমিটার ভ্রমণের অনুমতি দেবে, তবে তাত্ত্বিকভাবে ইঞ্জিনের আয়ু কমতে পারে।
  2. 2 আপনার টায়ার এবং চাকার অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন। জ্বালানী সাশ্রয়ের জন্য, টায়ারগুলি জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত না হওয়া খুব গুরুত্বপূর্ণ, কারণ মেশিনটি কেবল রাস্তার সংস্পর্শে আসে, যা টায়ারগুলি খারাপ অবস্থায় থাকলে জ্বালানি খরচ বাড়িয়ে তুলতে পারে।
    • চাকার সঠিক ইনস্টলেশন পরীক্ষা করুন এবং তাদের ভারসাম্য বজায় রাখুন। টায়ার প্রায়শই অসমভাবে পরিধান করে এবং অফসেট হতে পারে, যা গ্যাসের মাইলেজকে প্রভাবিত করে।
    • আপনার টায়ারের চাপ নিয়মিত পরীক্ষা করুন।যদি চাপ প্রয়োজনের চেয়ে কম বা বেশি হয়, চাকাগুলি হয় পৃষ্ঠের সাথে শক্তিশালী যোগাযোগে থাকবে না, অথবা যোগাযোগের ক্ষেত্রটি খুব বড় হবে, এবং এর ফলে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পাবে।
    • রোল দীর্ঘায়িত করার জন্য চাকাগুলি অতিরিক্ত পাম্প করবেন না। এতে টায়ার দ্রুত বের হয়ে যাবে এবং খপ্পর কমবে। বিরল উপলক্ষ্যে, গাড়িটি চলমান অবস্থায় একটি অতিরিক্ত স্ফীত টায়ার ফেটে যেতে পারে, যার ফলে একটি গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
    • হেডলাইট মুছুন এবং নিশ্চিত করুন যে সমস্ত বাল্ব চালু আছে। কিছু ক্ষেত্রে, আপনাকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে সামনের যানটিকে অনুসরণ করতে হবে। জ্বালানী অর্থনীতি এবং নিরাপত্তার জন্য আপনাকে এটি ভালভাবে দেখতে হবে।
  3. 3 গাড়ি থেকে অপ্রয়োজনীয় জিনিস সরান। ট্রাঙ্কে অপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্র থেকে মুক্তি পান। আপনি যত বেশি জিনিস বহন করবেন, ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সে লোড তত বেশি হবে। অতিরিক্ত ওজন দূর করে, আপনি জ্বালানী সাশ্রয় করতে পারেন।
    • এমন জিনিস ফেলে রাখবেন না যা সত্যিই আপনার কাজে লাগতে পারে। গাড়ির ওজন কমাতে ট্রাঙ্ক থেকে সরিয়ে ফেলা অতিরিক্ত টায়ারের পরিবর্তে যদি আপনাকে টো ট্রাক ডাকতে হয় তবে জ্বালানি খরচ সামান্য হ্রাস পাবে না।

পদ্ধতি 4 এর 2: ট্রাফিক নিরাপত্তা এবং জ্বালানী অর্থনীতি

  1. 1 ইঞ্জিনের উপর লোড কমানো। ধ্রুব গতিতে চলা ভাল; সর্বাধিক অনুমোদিত গতি বা সামান্য ধীর গতিতে গাড়ি চালানোর পাশাপাশি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণে গাড়ি চালানো জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ শর্ত। যাইহোক, রাস্তার পৃষ্ঠ অনুযায়ী গতি পরিবর্তন করাও গুরুত্বপূর্ণ।
  2. 2 গাড়ি চালানোর চেষ্টা করুন যেন আপনার কোন ব্রেক না থাকে - জড়তা দ্বারা যতবার সম্ভব রোল করুন। চলাচলের পথের কথা চিন্তা করে, এমন রাস্তাগুলি বেছে নিন যেখানে আপনাকে তীব্রভাবে ব্রেক করতে হবে না এবং তারপর ত্বরান্বিত করতে হবে। উপকূল আপনাকে জ্বালানি খরচ এতটাই কমিয়ে আনতে সাহায্য করবে যে এমনকি পরে মসৃণ ত্বরণ কোনোভাবেই জ্বালানি খরচকে প্রভাবিত করবে না।
    • নতুন গাড়িতে, ইনজেকটর স্ল্যাম বন্ধ করে যখন পা গ্যাস বন্ধ হয়, এবং গাড়ী চলতে থাকে, কিন্তু জ্বালানি খরচ হয় না, প্রয়োজনের সামান্য পরিমাণ ছাড়া ইঞ্জিন ব্রেকিং, অর্থাৎ, চলাচলের জন্য ইঞ্জিনের প্রতিরোধ।
    • যদি আপনি উপকূল করতে চান তবে নিরপেক্ষ হয়ে যান না। ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় মোডে যাবে, এবং এটি খরচ বাড়িয়ে তুলবে। শুধু গিয়ার ছেড়ে যান এবং ন্যূনতম ইঞ্জিন চলার সাথে সাথে গাড়িটি রোল হতে দিন।
  3. 3 রোল সাবধানে. আপনার সামনে চালকের চেষ্টার কারণে এটি সবসময় সম্ভব হয় না। সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করুন এবং নিরাপত্তা মনে রাখুন।
    • ব্রেকে পা রাখুন। আপনার যদি হঠাৎ করে থামার প্রয়োজন হয়, আপনি দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হবেন। যখন আপনি অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল ছেড়ে দেন, ব্রেক প্যাডেল গতি নিয়ন্ত্রণ করে।
    • জ্বালানি অর্থনীতির চেয়ে ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলা বেশি গুরুত্বপূর্ণ। এটি আরও সস্তা কারণ যদি আপনাকে প্রথমে একটি স্টপ সাইন এ একটি নন-স্টপ টিকিট দিতে হয় এবং তারপরে উপকূলের কারণে আপনার দুর্ঘটনার জন্য একটি প্রিমিয়াম হার দিতে হয়, তাহলে আপনি আপনার সঞ্চিত সমস্ত টাকা হারাবেন।
  4. 4 যত্ন সহকারে গ্যাস প্যাডেল হ্যান্ডেল করুন। এই প্যাডেল ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ করে, এটি দ্রুত চালায়, যা জ্বালানি খরচ এবং নিষ্কাশন নি increasesসরণও বাড়ায়। এই প্যাডেলের যত্ন সহকারে পরিচালনা আপনাকে জ্বালানী সাশ্রয় করতে সহায়তা করবে।
    • আস্তে আস্তে প্যাডেলে পা দিন এবং আপনার পা সরান, যখন আপনি দেখবেন যে শীঘ্রই আপনাকে ধীর করতে হবে (উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি লাল ট্রাফিক লাইট বা ব্রেক লাইট লাগানো একটি গাড়ির কাছে আসে)। অবশিষ্ট মিটারগুলি আপনি জড়তা দ্বারা চালাবেন।
    • প্যাডেল 2.5 সেন্টিমিটারের বেশি নিচে যাওয়া উচিত নয়। কিছু নতুন গাড়ির এমন সিস্টেম রয়েছে যা খুব আক্রমণাত্মকভাবে চাপ দিলে প্যাডেল উপরে ফেলে দেয়।
  5. 5 আপনার গতি বাড়ানোর প্রয়োজন হলে তাড়াতাড়ি করুন। ধীরে ধীরে পরিবর্তনের পরিবর্তে দ্রুত জ্বলে ইঞ্জিনে জ্বালানী প্রবেশ করলে খরচ আরও মসৃণভাবে বৃদ্ধি পায়।আধুনিক গাড়িগুলিতে, ধীরগতির ত্বরণ জ্বালানি খরচ বাড়ায়। অন্যদিকে, ত্বরণ জ্বালানি খরচ যেভাবেই বাড়ায়, তাই যতবার সম্ভব উপকূলে যাওয়ার চেষ্টা করুন।
  6. 6 অলসতা এড়িয়ে চলুন। আপনি যদি ট্র্যাফিক জ্যামে আটকে থাকেন বা কেবল গাড়িতে অপেক্ষা করতে হয়, ইঞ্জিন বন্ধ করুন। এক মিনিটের বেশি সময় ধরে দাঁড়িয়ে থাকা 19% খরচ বাঁচাতে পারে।
    • ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় অলস গতিতে গাড়ি গরম করা জ্বালানি খরচ এবং নিষ্কাশন নি increasesসরণ বাড়ায়। প্রথম 5-10 কিলোমিটার খুব মসৃণ এবং নির্ভুলভাবে চালানো ভাল। কিন্তু যদি আপনি ইতিমধ্যে পূর্ববর্তী টিপসগুলি অনুসরণ করে থাকেন, তাহলে আপনি সব সময় মসৃণভাবে গাড়ি চালাতে পারেন, যা ইঞ্জিনকে সঠিকভাবে গরম করতে সাহায্য করবে।
  7. 7 হাইব্রিড গাড়িতে "এক্সিলারেট এবং স্লাইড" কৌশল ব্যবহার করুন।ত্বরণ এবং স্লাইডিং খরচ কমাবে, কিন্তু হালকা ট্রাফিক সহ মুক্ত রাস্তায় এই কৌশলটি ব্যবহার করা ভাল।
    • অনুমোদিত গতিতে ত্বরান্বিত করুন। এটি আপনাকে যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে জ্বালানী ব্যবহার করতে দেবে। টয়োটা প্রিয়াসের জন্য, সর্বাধিক অর্থনৈতিক গতি হল 25 কিমি / ঘন্টা এবং 40 কিমি / ঘন্টা, কারণ এই গতিতে ইঞ্জিন একই সাথে গাড়িকে সামনে ঠেলে দেয় এবং ব্যাটারি চার্জ করে।
    • ব্যাটারি পাওয়ারের জন্য গ্যাস প্যাডেল ব্যবহার করে ত্বরণগুলির মধ্যে রোল করুন। এই দক্ষতার জন্য বোঝা দরকার কতটা কঠিন এবং কোন অবস্থার অধীনে। কম্পিউটারের ইঙ্গিতগুলি অনুসরণ করুন। আপনার বিদ্যুতের সর্বাধিক ব্যবহার করতে শিখুন এবং আপনি একটি গ্যাস স্টেশন দিয়ে আরও কিলোমিটার চালাতে পারেন।
  8. 8 উঁচু ভূমির সুযোগ নিন। প্রকৃতপক্ষে, এর মানে হল যে আপনি ধীরে ধীরে চড়াইতে যান এবং দ্রুত নেমে যান। একটি ধীরগতির আরোহণ আপনাকে জ্বালানী সাশ্রয় করবে কারণ আপনি আপনার চেয়ে বেশি নষ্ট করবেন না। পাহাড় থেকে দ্রুত অবতরণ মানে কম খরচ; উপরন্তু, আপনি ইঞ্জিন শক্তি ব্যবহার না করে অনেক উপকূলে যেতে পারেন। আপনি যদি নিম্ন পাহাড়ে গাড়ি চালানোর সময় এইভাবে গাড়ি চালানো শুরু করেন, তাহলে আপনি খুব শীঘ্রই নিজেকে জ্বালানির জন্য কম অর্থ ব্যয় করতে দেখবেন।
    • পর্বত থেকে নামার সময়, আপনি সর্বনিম্ন জ্বালানী খরচ করে উচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারেন। আপনার পা গ্যাস থেকে দূরে সরান না যতক্ষণ না আপনি মনে করেন যে আপনি প্রয়োজনের চেয়ে দ্রুত যাচ্ছেন।
    • সমস্ত পাহাড়ে এই কৌশল প্রয়োগ করুন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি একটি পর্বত থেকে নেমে যাচ্ছেন এবং আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে সামনে একটি লাল আলো আছে (যেখানে alreadyাল ইতিমধ্যেই শেষ হয়ে গেছে), পাহাড়ের উপর থামুন, স্টপ লাইনে পৌঁছানোর আগে, তারপর জড়তা দ্বারা কিছু দূরত্ব ভ্রমণ করুন।
    • চড়াইতে থামবেন না বা পার্ক করবেন না। এই অবস্থানে থামার পরে টেনে তোলার চেয়ে খারাপ আর কিছু নেই, কারণ আপনার ইঞ্জিনকে গাড়িটিকে ধাক্কা দিতে হবে এবং সেই মাধ্যাকর্ষণের সাথেও লড়াই করতে হবে যা গাড়িটিকে নিচে টেনে আনবে। পাহাড়ের চূড়ায় বা পাহাড়ের পাদদেশে থামুন যদি তা করা নিরাপদ হয়।
  9. 9 সম্ভব হলে বড় গাড়ির "লেজে বসুন"। মেশিনের পিছনে একটি পাতলা এয়ার পকেট তৈরি হয়। খসড়া এই পকেটে চলাচল। এই পকেটে toোকার চেষ্টা করুন কারণ এটি এরোডাইনামিক্সকে উন্নত করবে। এই কৌশলটি সর্বদা নিরাপদ নয়, তাই এটি আপনার পক্ষে কাজ করে কিনা তা বিবেচনা করুন।
    • খসড়া তৈরির সময় অত্যন্ত সতর্ক থাকুন। সম্ভাবনা হল যে আপনি রাস্তা অনুসরণ করার পরিবর্তে সামনের গাড়ির দিকে মনোনিবেশ করবেন। আপনার দূরত্ব বজায় রাখুন এবং ট্রাফিক পরিস্থিতি দেখুন।
    • ট্রাকের পেছনে গাড়ি চালানো বেহুদা। ট্রাকগুলি আস্তে আস্তে ভ্রমণের কারণে এটি সাধারণত বোঝা যায় না, এবং সর্বোত্তমভাবে, প্রতি ঘন্টায় 95 কিলোমিটার গতিতে 50 মিটার ভ্রমণ করলে জ্বালানি খরচ 10%হ্রাস পাবে।
    • ট্রাকের লেজে ঝুলে থাকুন খুব বিপজ্জনক... জ্বালানি খরচ কমতে শুরু করার জন্য, আপনাকে ট্রাক থেকে খুব কম দূরত্বে থাকতে হবে। সমস্ত ট্রাক তাদের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য সহ বিশাল, আনাড়ি গাড়ি। রাইড করা সবচেয়ে ভালো তাদের সামনে বা পাশে... ট্রাকের পেছনের অংশ রাস্তার উপরে উঁচু করে তোলা হয়, তাই সংঘর্ষের সময় এটি যাত্রী গাড়ির উইন্ডশিল্ডকে খুব উঁচুতে ভেদ করবে এবং যাত্রীবাহী গাড়িটি এর প্রভাব শোষণ করতে পারবে না।এর ফলে মারাত্মক আঘাত বা এমনকি মৃত্যুও হতে পারে।

4 এর মধ্যে পদ্ধতি 3: গাড়ির জলবায়ু

  1. 1 এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার সীমিত করুন - শুধুমাত্র ট্র্যাকে এটি ব্যবহার করুন। এয়ার কন্ডিশনার বাতাস ঠান্ডা করে প্রচুর শক্তি খরচ করে, যা প্রবাহের হার বাড়ায়। যাইহোক, যদি আপনি উইন্ডোটি খুলেন, তাহলে এটি ফলাফল করবে বায়ু সহ্য করার ক্ষমতা, যা গাড়িতে বায়ু চলাচল ব্যাহত করবে এবং এটি জ্বালানি খরচও বাড়াবে। অতএব, এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার কেবল তখনই যুক্তিযুক্ত যখন এটি অনুপযুক্ত বায়ু সঞ্চালনের পরিণতির চেয়ে সস্তা হয়।
    • উচ্চ গতিতে (70 কিমি / ঘন্টা) গাড়ি চালানোর সময় এয়ার কন্ডিশনার খোলা জানালার চেয়ে বেশি দক্ষ। এয়ার কন্ডিশনার ছাড়া জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কম শক্তি ব্যবহার করে, কিন্তু প্রচণ্ড তাপে কুলিং যথেষ্ট নাও হতে পারে। উপরন্তু, ইঞ্জিন থেকে তাপ এটি প্রবেশ করতে পারে। কম শক্তিতে এয়ার কন্ডিশনার চালু করা বা জানালা খুলে দেওয়া ভাল যাতে ভিতরে একটি ঘূর্ণি তৈরি হয়।
    • জানালা বা এয়ার কন্ডিশনার কোনটি বেশি কার্যকরী তা নিয়ে এখনও বিতর্ক রয়েছে, কিন্তু অর্থনীতির সবচেয়ে উত্সাহী সমর্থকরা বরফের জল কেবিনে ঠান্ডা করে, এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ করে এবং জানালা বন্ধ করে দেয়।
    • স্বয়ংক্রিয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সর্বনিম্ন তাপমাত্রা এবং ন্যূনতম ফ্যান গতিতে সর্বোত্তম কাজ করে।
  2. 2 এয়ার কন্ডিশনার চালু এবং বন্ধ করুন। যদি আপনি গরম আবহাওয়ায় থাকেন যেখানে এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা আবশ্যক, তাহলে কিছুক্ষণ চলার পর এটি বন্ধ করার চেষ্টা করুন। এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ করার কয়েক মিনিট পরে, যদি এয়ার কন্ডিশনার চলমান থাকে তবে এটি কেবিনে এখনও শীতল থাকবে। যখন বাতাস গরম হতে শুরু করে, তখন এয়ার কন্ডিশনার চালু করুন, বাতাস ঠান্ডা করুন এবং আবার বন্ধ করুন।
    • এই পদ্ধতির কার্যকারিতা গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করবে। কিছু গাড়িতে, এয়ার কন্ডিশনার শক্তি নিয়ন্ত্রিত হয় এবং এটি কম শক্তি ব্যবহার করতে পারে।
    • আপনার ক্রমাগত জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পুনর্বিন্যাস করা উচিত নয়, বিশেষত যদি এটিতে একটি থার্মোস্ট্যাট এবং অনেকগুলি নিয়ন্ত্রণ বোতাম থাকে, এবং কেবল একটি ফ্যান স্পিড সুইচ এবং নির্দিষ্ট মান নয়। এটি ড্রাইভের প্রক্রিয়াগুলির ক্ষতি করতে পারে, যা সাধারণত প্রতিস্থাপন করা কঠিন।
    • প্রচলিত দহন ইঞ্জিন যানবাহন প্রচুর "অতিরিক্ত" তাপ উৎপন্ন করে, তাই চুলা ব্যবহার করতে ভয় পাবেন না।
  3. 3 আপনার যদি একটি রূপান্তরযোগ্য থাকে, তাহলে ছাদটি coverেকে রাখার চেষ্টা করুন। যদিও এই ধরনের গাড়ির মালিকরা বিশ্বাস করেন যে এই ধরনের গাড়ির পুরো বিন্দু ঠিক ছাদ দিয়ে গাড়ি চালানোর ক্ষমতা, কিন্তু ছাদের অনুপস্থিতি শক্তিশালী বায়ু প্রতিরোধের সৃষ্টি করে, যা ইঞ্জিনকে সরানোর জন্য আরও প্রচেষ্টা চালাবে। জায়গা থেকে গাড়ি।

4 এর 4 পদ্ধতি: অর্থনীতির কথা চিন্তা করে রুট পরিকল্পনা করা

  1. 1 জ্বালানী অর্থনীতির কথা মাথায় রেখে আপনার রুট পরিকল্পনা করুন। আপনার যদি একাধিক রুট বেছে নিতে হয়, তাহলে কম স্টপেজ সহ একটি বেছে নিন। একটি সম্পূর্ণ স্টপ এবং স্ক্র্যাচ থেকে ত্বরণ উল্লেখযোগ্যভাবে প্রবাহ হার বৃদ্ধি করবে।
    • আপনার যদি পথে বেশ কয়েকটি স্টপ করার প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনার রুট পরিকল্পনা করুন যাতে আপনি প্রথমে সবচেয়ে দূরে থাকেন এবং ফেরার পথে অন্য সব স্টপ তৈরি করুন। শুরুতে দূরতম স্থানে গাড়ি চালানো গাড়িকে গরম করার সুযোগ দেবে। যদি আপনি প্রথমে অল্প দূরত্বে গাড়ি চালান, ঘন ঘন থামার কারণে উষ্ণ হতে বেশি সময় লাগবে। যেহেতু ইঞ্জিনগুলি কেবল উষ্ণ হয়ে গেলে আরও দক্ষতার সাথে চালানো শুরু করে, তাই প্রথম রুটটি আপনাকে কিছুটা জ্বালানী সাশ্রয় করবে।
    • ছোট শহরগুলির মধ্যে রাস্তায় গাড়ি চালানো বিশেষত ভাল, কারণ সেখানে আপনাকে প্রায়শই থামতে হবে না, ধীর গতিতে এবং ত্বরান্বিত করতে হবে, ব্যস্ত মহাসড়কের বিপরীতে। খাড়া আরোহণ এবং অবতরণগুলি জ্বালানি খরচকেও প্রভাবিত করে।
    • আপনি যদি slাল বেয়ে নামছেন, তাহলে সময়মতো গ্যাস মারার জন্য আপনি কোথায় থামবেন তা নিয়ে ভাবুন।
  2. 2 এমনভাবে পার্ক করুন যা আপনার জন্য বেরিয়ে আসা সহজ করে। প্রবেশদ্বারের কাছাকাছি জায়গা খুঁজবেন না, কারণ পথচারী এবং অন্যান্য চালকদের পার্কিংয়ে প্রবেশ বা বেরিয়ে যাওয়ার কারণে আপনাকে ক্রমাগত ব্রেক এবং ত্বরান্বিত করতে হবে। পার্কিং এর পিছনে পার্ক করা ভাল।
    • আপনার নাক দিয়ে রাস্তা পর্যন্ত উঁচু স্থানে পার্ক করার চেষ্টা করুন। যখন আপনি গাড়িতে ফিরে যান এবং এটি শুরু করেন, তখন আপনি মাধ্যাকর্ষণ শক্তি ব্যবহার করে জড়তা দ্বারা বন্ধ হয়ে যেতে পারেন।

পরামর্শ

  • কেনা একটি ডিভাইস যা আপনাকে আপনার ড্রাইভিং স্টাইল পর্যবেক্ষণ করতে দেয়... এটি এমন একটি ডিভাইস যা গাড়ির ডায়াগনস্টিক সিস্টেমের সাথে সংযোগ স্থাপন করে (১ after সালের পর নির্মিত সকল গাড়ি এটিতে আছে)। এটি আপনাকে গাড়ির মধ্যে কোন বিকল্প না থাকলে ভ্রমণ করা কিলোমিটার গণনা করতে দেয়। নিয়মিত ভ্রমণের দূরত্বের ট্র্যাক রাখা আপনাকে আপনার ড্রাইভিং স্টাইল সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করতে পারে।
  • কেনার কথা বিবেচনা করুন ইলেকট্রনিক জ্বালানি খরচ মিটার... এটা যে কোন জায়গায় ঠিক করা যায়। এটি রিয়েল টাইমে তথ্য প্রেরণ করবে, যার মধ্যে প্রতিটি কিলোমিটারের খরচ, প্রতি ঘন্টায় লিটারে খরচ, বাকি সময় এবং জ্বালানিসহ দূরত্বের তথ্য অন্তর্ভুক্ত। এটি আপনাকে অর্থনৈতিক ড্রাইভিংয়ের নীতিতে অটল থাকতে সাহায্য করবে।
  • আপনার মজাদার ড্রাইভিং কৌশল দিয়ে যাত্রীদের বিরক্ত না করার চেষ্টা করুন। যাত্রী পরিবহন করা উচিত যাতে তারা আরামদায়ক ভ্রমণ করতে পারে। এটি ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত এবং ধীর গতিতে কার্যকর হবে। উপকূল মানুষের জন্য ভীতিজনক হতে পারে, এবং একটি অকার্যকর এয়ার কন্ডিশনার বা ক্রমাগত গ্যাস প্যাডেল টিপে এবং ছেড়ে দিলে জ্বালা হতে পারে। মনে রাখবেন বন্ধুত্ব বজায় রাখা দুশো রুবেল বাঁচানোর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
  • ট্র্যাফিক জ্যামে গাড়ি চালানোর সময়, প্রথমে ট্রাফিক পরিস্থিতি আরও খারাপ না করার কথা চিন্তা করুন, এবং কেবল তখনই খরচ কমানোর কথা ভাবুন। যদি গাড়ি অলস হয়ে থাকে, অথবা যদি আপনি ক্রমাগত গতি বাড়ান এবং স্বল্প দূরত্ব চালান, তাহলে আপনি একটি শান্ত কিন্তু আদর্শ চলাফেরার চেয়ে বেশি ব্যয় করবেন (দ্রুত ত্বরণ, এয়ার কন্ডিশনার চালু, ইত্যাদি)।
  • আপনার ক্রিয়াকলাপগুলি কীভাবে জ্বালানী অর্থনীতিতে অবদান রাখছে তা দেখতে আপনার জ্বালানি ব্যবহারের লগ রাখুন।
  • আপনার সাথে থাকা যাত্রীদের নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করুন এবং যদি আপনি পরিবেশ এবং প্রাকৃতিক সম্পদের সংরক্ষণ সম্পর্কে সত্যিই যত্নবান হন তবে কাউকে গাড়িতে উঠতে বলুন। গাড়ির প্রধান ওজন হল গাড়ির ওজন, তাই যদি গাড়িতে বেশ কয়েকজন লোক থাকে তবে এটি প্রতি ব্যক্তির জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। এই অর্থে সর্বাধিক দক্ষ সড়ক পরিবহন ডিজিটাল জ্বালানিতে চলমান একটি সিটি বাস হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, কারণ জনপ্রতি জ্বালানি কম খরচে।
    • ওজন এবং বায়ু প্রতিরোধের কারণে যত বড় যান, তত বেশি জ্বালানি খরচ। ক্ষমতা বৃদ্ধি করা হয়, কিন্তু একই সময়ে অংশগুলির পরিধান ত্বরান্বিত হয়। একটি বড় বাহন তখনই কার্যকর হয় যখন অধিকাংশ আসন দখল করা হয়।
  • শুধুমাত্র অর্ধেক ট্যাংক পূরণ করার চেষ্টা করুন। যত বেশি পেট্রোল ভরা হবে, গাড়ি তত ভারী হবে এবং জ্বালানি খরচও বেশি হবে।
    • মনে রাখবেন যে ন্যূনতম জ্বালানী দিয়ে গাড়ি চালানো জ্বালানি পাম্পের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে। আধুনিক বৈদ্যুতিক পাম্প পাম্প দ্বারা উৎপন্ন তাপ অপচয় করার জন্য ট্যাঙ্কে জ্বালানি ব্যবহার করে। আপনি যদি নিয়মিত একটি চতুর্থাংশের কম ট্যাঙ্ক নিয়ে গাড়ি চালান, তাহলে আপনি পাম্পের আয়ু কমিয়ে দেবেন। এই অংশটি প্রতিস্থাপন করা সাধারণত খুব ব্যয়বহুল, তাই এটি মনে রাখবেন।
  • আবহাওয়ার অবস্থা বিবেচনা করুন। প্রবল বাতাসে না চড়ার চেষ্টা করুন, বিশেষ করে যদি যাত্রায় হাইওয়েতে দীর্ঘ যানজট থাকে। যদি বাইরে বৃষ্টি হয় বা তুষারপাত হয়, তাহলে আপনি জ্বালানী সাশ্রয় করতে পারবেন না, কিন্তু আপনার এই অবস্থায় এটি সংরক্ষণ করা উচিত নয়, কারণ নিরাপত্তা সবসময়ই বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

সতর্কবাণী

  • এই নিবন্ধে বর্ণিত কিছু পদ্ধতি রাস্তায় অন্যান্য চালকদের বিরক্ত করতে পারে। এই ইস্যুতে ডেডিকেটেড উইকিহোতে নিবন্ধ রয়েছে।
  • ট্রাক চলাচলের ব্যাপারে মতামত ভিন্ন। বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে না পড়ার জন্য এই কৌশলটি সম্পূর্ণভাবে প্রত্যাখ্যান করা ভাল।
  • নিজেকে এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের বিপদে ফেলবেন না।
  • বিপজ্জনক কৌশলগুলি প্রত্যাখ্যান করুন।তারা আপনাকে শুধু ঝুঁকিতেই ফেলবে না, অন্যান্য চালকদেরও।
    • স্টপ সাইন এর প্রয়োজন হলে সর্বদা থামুন এবং গতিতে কোণগুলি কাটবেন না।
    • উতরাই গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ করবেন না। এইভাবে আপনি স্টিয়ারিং হুইল এবং ব্রেক নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন না। হাইব্রিড গাড়িগুলির এই সমস্যা হয় না, যেহেতু তাদের বিদ্যুৎ থেকে স্টিয়ারিং এবং ব্রেক চালানোর কাজ রয়েছে।
    • ব্যস্ত রাস্তায় কম গতিতে গাড়ি চালিয়ে দুর্ঘটনা সৃষ্টি করবেন না।