কিভাবে প্রথম অফ রোড মোটরসাইকেল চালাবেন

লেখক: Eric Farmer
সৃষ্টির তারিখ: 6 মার্চ 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
বেস্ত রাস্তায় (জ্যাম এ) মোটরবাইক চালানোর  নিয়ম || How to drive a motorcycle in city Traffic jam
ভিডিও: বেস্ত রাস্তায় (জ্যাম এ) মোটরবাইক চালানোর নিয়ম || How to drive a motorcycle in city Traffic jam

কন্টেন্ট

প্রথম যেদিন আপনি আপনার নিজের রাস্তার বাইরের মোটরসাইকেল বা মোপেড পাবেন তা খুবই উত্তেজনাপূর্ণ! কিন্তু আপনি স্কেটিং শুরু করার আগে, নিরাপত্তা সতর্কতা পরীক্ষা করুন। তারা শুধুমাত্র আপনার নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে না, কিন্তু তারা খুব কার্যকর হবে!

ধাপ

  1. 1 আপনার হেলমেট পরুন। অন্যান্য নিরাপত্তা সরঞ্জামগুলি alচ্ছিক হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, যেমন বুট, গ্লাভস এবং বিভিন্ন বালিশ, কিন্তু, বিশেষ করে অনভিজ্ঞ চালকদের জন্য, যেভাবেই হোক হেলমেট পরা উচিত।
  2. 2 আপনার সঠিক অবস্থান নিশ্চিত করুন। আপনি মোটরসাইকেলে চড়ে এটি পরীক্ষা করতে পারেন। আপনি যদি সঠিক সাইজের মোটরসাইকেল বেছে নেন, তাহলে আপনি সহজেই পা দিয়ে মাটি স্পর্শ করতে পারবেন। এখন, দেখুন কিভাবে আপনি বসেন। আপনি যদি বেশিরভাগ নতুনদের মতো হন, তবে আপনি অনেক দূরে থাকবেন। চড়ার সময় আপনাকে এই মন্ত্রটি জপ করতে হবে ... "এগিয়ে যান, এগিয়ে যান, এগিয়ে যান।"
    • একটি অফ-রোড মোটরসাইকেলের সিটে একটি প্রাকৃতিক ইন্ডেন্টেশন থাকে যেখানে সিটটি গ্যাসের ট্যাঙ্কটি ফেলে দেয়। এই যেখানে আপনি ফিট করতে চান ... চিন্তা করবেন না, আপনি গ্যাস ট্যাঙ্কের কারণে খুব বেশি সামনে বসতে পারবেন না। খুব এটি গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি মোটরসাইকেলের প্রবণতা প্রতিরোধ করুন, যেমন একটি চেয়ার বা "ক্রুজার" টাইপ মোটরসাইকেল।
    • পা দুটো পায়ে রাখুন এবং হ্যান্ডেলবারগুলি না টেনে দাঁড়ানোর চেষ্টা করুন। যদি আপনার পা সঠিক অবস্থানে থাকে তবে এটি সহজ হবে।আপনি যদি আপনার পায়ের অনেক পিছনে থাকেন তবে আপনাকে সামনের দিকে স্লাইড করতে হবে এবং হ্যান্ডেলবারগুলি টানতে হবে।
  3. 3 যাত্রার "অনুভূতি" দেখুন। এখন যেহেতু আপনি সঠিকভাবে বসে আছেন, একটি বৃত্তে গাড়ি চালানো শুরু করুন। এই প্রথম রাইডের উদ্দেশ্য হল অফ-রোড বাইকের জন্য অনুভূতি লাভ করা কারণ এটি কাদায় চড়ে। আপনি যদি রাস্তার বাইকে অভ্যস্ত হন, তাহলে অফ-রোড বাইক চালানো প্রথমে একটু অদ্ভুত হবে কারণ মাটি অমসৃণ এবং বাইকটি আপনার নীচে একটু "সঙ্কুচিত" হবে। এই জরিমানা. একজন শিক্ষানবিস হিসাবে, আপনি সম্ভবত "স্কুইমার" আরও বেশি করবেন কারণ আপনি খুব ধীরে ধীরে গাড়ি চালাবেন। আপনি যত দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাচ্ছেন, আপনি দেখতে পাবেন যে আপনার সামনের চাকাটি একটু বেশি "ভাসমান" হবে, আরও সঠিকভাবে কাদায় প্রতিটি ছোট পালা অনুসরণ করে। প্রতিবার একটু দ্রুত যাওয়ার চেষ্টা করুন, যতক্ষণ না আপনি মনে করেন যে বাইকটি "কাঁপছে"।
  4. 4 যখন আপনি মাথা বা চোখ না সরিয়ে গাড়ি চালান, আপনার পেরিফেরাল ভিশন ব্যবহার করে সামনের ডানা দেখতে পাচ্ছেন কিনা তা নির্ধারণ করুন। যদি আপনি পারেন, আপনি সম্ভবত মোটরসাইকেলের সামনের দিকের কাছাকাছি।
  5. 5 ত্বরণের দক্ষতা আয়ত্ত করুন। আপনি যেমন ত্বরান্বিত করবেন, মাধ্যাকর্ষণ আপনাকে পিছনে ঠেলে দেবে। বেশিরভাগ নবীনরা আসনে খুব পিছনে বসে এবং চাকার পিছনে পৌঁছে এই শক্তিকে প্রতিরোধ করে, যা আপনি অবশ্যই করেন। না করতে চান. যদি আপনি সঠিকভাবে বসে থাকেন, তাহলে আপনার পোঁদ ফুটোর উপরে (বা সামনে) হওয়া উচিত এবং আপনার শরীরের উপরের অংশটি সামনের দিকে কাত হওয়া উচিত। এই অবস্থানে, আপনি পদচিহ্নের উপর চাপ দিয়ে এবং সামনের দিকে ঝুঁকে রেট্রোঅ্যাক্টিভ শক্তিকে বিবেচনায় নিতে পারেন। আপনি যদি এটি সঠিকভাবে করেন, ত্বরান্বিত করার সময় আপনার বাম হাতটি হ্যান্ডেলবার থেকে সরিয়ে নিতে সক্ষম হওয়া উচিত এবং মোটরসাইকেলটি সোজা চালানো চালিয়ে যেতে হবে।
  6. 6 দ্রুত এবং সহজ সুইচিং করুন। 3 টি সম্পর্কিত উপাদান রয়েছে (থ্রোটল, ক্লাচ এবং গিয়ারশিফ্ট), তারা একে অপরের উপর নির্ভরশীল। শেষ পর্যন্ত, এটি একটি আন্দোলনে পরিণত হবে, যার অর্থ আপনি একই সাথে থ্রোটল বন্ধ করবেন, ক্লাচটি ছেড়ে দেবেন এবং ডেরাইলিউরে চলে যাবেন। এইভাবে, একটি গিয়ার নির্বাচন করার পরে, আপনি থ্রোটল খোলার সময় একই সাথে ক্লাচটি ছেড়ে দেন। যতক্ষণ না আপনি সহজেই এবং দ্রুত কমপক্ষে 3 টি গিয়ার অতিক্রম করতে পারেন ততক্ষণ এই সমস্যাটি নিয়ে কাজ করুন।
  7. 7 ভালভাবে ব্রেক করুন। যেমন ত্বরণের শক্তি আপনাকে পিছনে ঠেলে দেয়, তেমনি ব্রেকিং শক্তি আপনাকে এগিয়ে নিয়ে যাবে। আবার, কৌশল হল না এই বাহিনীকে হেলমে স্থানান্তর করুন। আপনি যদি এটি করেন, তবে আপনি কেবল এটি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তুলবেন না, তবে আপনার বাহুগুলি নমনীয় হয়ে উঠতে পারে, যার ফলে কুশন করা কঠিন হয়ে পড়ে। আপনি যদি ব্রেক করার সময় সঠিকভাবে বসে থাকেন তবে গ্যাসের ট্যাঙ্কটি আপনার উরুর মাঝখানে থাকা উচিত। যত তাড়াতাড়ি আপনি ব্রেক করা শুরু করবেন, ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে আপনার পা টিপুন। এটি আপনার শরীরকে সঠিক অবস্থানে রাখবে।
  8. 8 প্রথমে, তৃতীয় বা চতুর্থ গিয়ারকে ত্বরান্বিত করুন এবং তারপরে ব্রেক করুন। মনে রাখবেন, যখন আপনি ব্রেক করছেন, আপনাকে অবশ্যই ডাউনশিফট করতে হবে যাতে আপনি যখন থামবেন, আপনি অবিলম্বে আবার ব্রেকটি ছেড়ে দিতে পারেন।
  9. 9 যখন বাসটি অবরুদ্ধ থাকে তখন "অনুভব" করার চেষ্টা করুন। যদি আপনি অনুভব করেন, ব্রেক লাগাবেন না। আদর্শভাবে, আপনি টায়ার স্লিপ না করে সর্বোচ্চ চাপ প্রয়োগ করতে চান।
  10. 10 মনে রাখবেন রাস্তার অবস্থা ত্বরণ এবং ব্রেকিংকে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি রাস্তাটি রুক্ষ হয়, আপনি স্কিডিং শুরু করার আগে এত জোরে ব্রেক করবেন না। থামার সময় গ্রিপ ধরে রাখা যায় কিনা সে বিষয়ে আপনার পছন্দ আছে। কিন্তু আপনাকে এটা করতে হবে না।

পরামর্শ

  • মোটরসাইকেলের সামনে হাঁটু শক্ত করে রাখুন।
  • একই সময়ে উভয় ব্রেক ব্যবহার করুন।
  • ক্লাচে শুধুমাত্র 2 বা 3 টি আঙ্গুল ব্যবহার করে দেখুন
  • যদি আপনি কোন কোণার বাইরে থাকেন এবং মোটরসাইকেলটি খুব কম শোনাচ্ছে, অথবা আস্তে আস্তে এক্সিলারেটর এবং গিয়ার নিচে ছেড়ে দিন এবং এটি এখন কেমন শোনাচ্ছে তা শুনুন, যদি এটি একইরকম শোরগোল করে - গিয়ারটি আরও কম।একটি বাঁক থেকে বের হওয়ার সময়, থ্রোটলটি পুরো পথ খুলবেন না অথবা মোটরসাইকেলের সামনের অংশ উঠতে শুরু করবে, কোণ থেকে বেরিয়ে আসার জন্য কতটা থ্রোটল খুলতে হবে তা জানতে অনুশীলন চালিয়ে যান।
  • আপনার উন্নতির সাথে সাথে, বিভিন্ন অবস্থার প্রয়োজন হয় এবং আপনি এই টিপসগুলিতে কিছু ব্যতিক্রম পাবেন। যাইহোক, প্রথম কয়েক দিন, আপনি তাদের সাথে থাকা উচিত।
  • বসার অবস্থান আপনার যাত্রার সমস্ত দিককে প্রভাবিত করবে, বিশেষ করে যখন কোণঠাসা। যদি আপনি খুব দূরে বসেন, শক কাঁটার চেয়ে বেশি সংকুচিত হবে, যার ফলে একটি হেলিকপ্টার কোণ হবে। এর ফলে মোটরসাইকেলের সামনের অংশটি মসৃণভাবে ঘুরবে, তাই সামনের চাকায় বিস্তৃত পিভটিং আর্ক থাকবে এবং ভালো গ্রিপের অভাব হবে।
  • আপনি যদি ত্বরান্বিত এবং ব্রেকিংয়ে সময় ব্যয় করেন, তাহলে আপনি আপনার রাইড করার ক্ষমতার উপর আস্থা অর্জন করবেন। এই ব্যায়ামগুলি করার সময় নিজেকে ধাক্কা দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। প্রতিবার, ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করুন এবং আরও জোরে ব্রেক করুন। মোটরসাইকেলে অভ্যস্ত হওয়া জরুরি। সম্ভবত, পিছনের টায়ার "জ্বলবে", যার অর্থ এটি গাড়ি চালানোর চেয়ে দ্রুত গতিতে ঘুরবে। এটি স্বাভাবিক এবং আপনি আপনার থ্রোটল এবং শরীরের নড়াচড়া দিয়ে এটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।
  • আপনার গোড়ালি ঘুরিয়ে পেছনের ব্রেক ব্যবহার করার চেষ্টা করবেন না। ফুটবোর্ড থেকে আপনার পা বাড়ান এবং ব্রেক প্যাডালে চাপুন।
  • শুধুমাত্র সামনের ব্রেকগুলিতে 1 বা 2 আঙ্গুল ব্যবহার করুন।

সতর্কবাণী

  • অবশ্যই, এই টিপসগুলির মধ্যে অনেকগুলি আপনার জ্ঞানের স্তরের উপর নির্ভর করবে, ইত্যাদি সেগুলি আপনাকে কিছু নিরাপত্তা নিয়ম এবং টিপস সম্পর্কে ধারণা দিতে ব্যবহার করা হয় যা আপনি ব্যবহার করতে পারেন।