লেখক:
Helen Garcia
সৃষ্টির তারিখ:
13 এপ্রিল 2021
আপডেটের তারিখ:
1 জুলাই 2024
![কিভাবে একটি ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার থেকে রক্তাক্ত বাতাস বের করা যায়](https://i.ytimg.com/vi/BgV-gY1DhOA/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
- ধাপ
- পদ্ধতি 1 এর 3: যান্ত্রিক রক্তপাত
- 3 এর 2 পদ্ধতি: একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প দিয়ে পাম্পিং
- পদ্ধতি 3 এর 3: একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে পাম্পিং
- তোমার কি দরকার
স্লেভ সিলিন্ডার হাইড্রোলিক ক্লাচ দিয়ে সজ্জিত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যানবাহনের একটি উপাদান। যখন মাস্টার বা স্লেভ সিলিন্ডার ফুটো হতে শুরু করে, এটি অবশ্যই ব্রেক ফ্লুইডের সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে। অংশগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, বায়ু বুদবুদগুলি সিস্টেমে প্রবেশ করে, যা এই সত্যের দিকে নিয়ে যায় যে ক্লাচ প্যাডালটি তথ্যহীন হয়ে যায়। বাতাসের বুদবুদগুলি বের করে দেওয়ার জন্য, আপনাকে ক্রীতদাস সিলিন্ডারের রক্তপাত করতে হবে। এই নিবন্ধটি এটি করার 3 টি উপায় বর্ণনা করে।
ধাপ
পদ্ধতি 1 এর 3: যান্ত্রিক রক্তপাত
1 গাড়ির সামনের অংশটি জ্যাক করুন এবং স্ট্রটগুলিতে এটি সুরক্ষিত করুন যাতে আপনি ক্লাচ সিলিন্ডারে থ্রোটল ভালভ অ্যাক্সেস করতে পারেন।
2 ক্লাচ প্যাডেলে একটি সহকারী ধাপ রাখুন, তারপরে আপনি কমান্ড না দেওয়া পর্যন্ত এটি টিপুন এবং ধরে রাখুন।
3 গাড়ির নীচে আরোহণ করুন এবং ক্রীতদাস সিলিন্ডার সন্ধান করুন। যদি আপনি এটি খুঁজে না পান তবে এর অর্থ হল এটি গিয়ারবক্সের ভিতরে অবস্থিত হতে পারে, তবে ভালভটি বেরিয়ে যাওয়া উচিত। স্লেভ সিলিন্ডারের অবস্থানের জন্য নির্দেশিকা ম্যানুয়াল বা মেরামত ম্যানুয়াল দেখুন।
4 একটি রেঞ্চ দিয়ে স্লেভ সিলিন্ডার ভালভ খুলে ফেলুন এবং পালানোর ব্রেক ফ্লুইড ধরার জন্য একটি রাগ এবং কন্টেইনার ব্যবহার করুন। ভালভটি খোলা রাখুন এবং সিস্টেম থেকে তরল প্রবাহিত হয় কিনা তা দেখুন। পালিয়ে যাওয়া তরল বাতাসের সাথে নির্গত হবে।
5 বায়ু বুদবুদগুলির পরে ভালভটি শক্ত করুন, যদি থাকে, সিস্টেম থেকে বেরিয়ে আসা বন্ধ করে দেয়।
6 ভালভ বন্ধ হওয়ার পরে, ব্রেক প্যাডেলটি ছেড়ে দেওয়ার আদেশ দিন। প্যাডেল বিষণ্ন থাকবে এবং ম্যানুয়ালি উত্তোলন করতে হবে।
7 চক্র পুনরাবৃত্তি করুন: প্যাডেল টিপুন, ভালভ খুলুন এবং বাতাস ছেড়ে দিন, প্যাডেল বন্ধ করুন এবং বাড়ান যতক্ষণ না প্যাডেল যথারীতি স্প্রিং হয়।
8 ব্রেক ফ্লুইড লেভেল চেক করুন এবং প্রয়োজনে টপ আপ করুন।
3 এর 2 পদ্ধতি: একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প দিয়ে পাম্পিং
1 একটি অটো যন্ত্রাংশের দোকান থেকে প্রাইমিংয়ের জন্য একটি হ্যান্ড পাম্প কিনুন।
2 ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারে অ্যাক্সেস পেতে যান তুলুন।
3 একজন সহকারীকে ক্লাচ প্যাডেল টিপতে বলুন।
4 ভালভ খুলুন এবং পাম্প সংযোগ করুন।
5 একটি স্বচ্ছ পাত্রে ব্রেক তরল পাম্প করুন যতক্ষণ না বুদবুদগুলি অদৃশ্য হয়ে যায়।
6 ভালভ বন্ধ করুন।
7 মাস্টার সিলিন্ডারে ব্রেক ফ্লুইড টানতে ক্লাচ প্যাডেল তুলুন। প্যাডেল কীভাবে কাজ করে তা চেষ্টা করুন, যদি এটি খুব নরম হয় তবে পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন।
8 ব্রেক ফ্লুইড লেভেল চেক করুন এবং প্রয়োজনে টপ আপ করুন।
পদ্ধতি 3 এর 3: একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে পাম্পিং
1 একটি অটো সাপ্লাই স্টোর বা মাছ ধরার দোকান থেকে একটি ছোট প্লাস্টিকের টিউব কিনুন।
2 গাড়ী তুলুন।
3 টিউবের এক প্রান্ত শক্তভাবে থ্রোটল ভালভে এবং অন্যটি নতুন ব্রেক ফ্লুইডের পরিষ্কার বোতলে Insোকান।
4 পাম্পিং প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ: সহকারীকে ক্লাচ প্যাডেলটি হতাশ করতে বলুন এবং নিজেই ভালভটি খুলুন। টিউব দিয়ে বের হওয়া বায়ু ব্রেক ফ্লুইড বোতলে প্রবেশ করবে।
- ভালভ বন্ধ করুন এবং সহকারীকে ক্লাচ প্যাডেল বাড়াতে বলুন।
- সিস্টেম থেকে সমস্ত বায়ু নির্মূল না হওয়া পর্যন্ত পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন।
- ভালভ বন্ধ করুন এবং সহকারীকে ক্লাচ প্যাডেল বাড়াতে বলুন।
5 প্রয়োজনে ব্রেক ফ্লুইড দিয়ে টপ আপ করুন।
তোমার কি দরকার
- 2 জ্যাক
- রেঞ্চ
- ব্রেক তরল
- রাগ
- পদ্ধতি 2: ম্যানুয়াল ভ্যাকুয়াম পাম্প
- স্বচ্ছ ধারক
- পদ্ধতি 3: 6 - 7 মিমি ক্রস বিভাগ সহ একটি স্বচ্ছ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ।
- ছোট স্বচ্ছ বোতল