কন্টেন্ট

• 2 এর পদ্ধতি 2: আটকে যাওয়া বোল্টগুলি আলগা করা
• পরামর্শ
• সতর্কবাণী
• তোমার কি দরকার

1 একটি সমতল পৃষ্ঠে গাড়ি পার্ক করুন এবং হ্যান্ডব্রেক লাগান।

2 ক্যাপটি সরান, যদি আপনার কাছে থাকে এবং বোল্টের মাথাগুলি সনাক্ত করুন। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, আপনার রিমগুলি ক্যাপ দ্বারা সুরক্ষিত হতে পারে, সেক্ষেত্রে আপনাকে বোল্টগুলিতে অ্যাক্সেস পেতে ক্যাপটি সরিয়ে ফেলতে হবে। ক্যাপগুলি ধাতব ক্লিপগুলির সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, সরাসরি বোল্ট বা অন্যান্য প্লাস্টিকের ফাস্টেনারের সাথে।

• যদি ক্যাপগুলিকে ধাতব ক্লিপ দিয়ে সুরক্ষিত করা হয়, তবে একটি সমতল স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্যান্য সমতল ধাতব বস্তুটিকে লিভার হিসাবে ব্যবহার করে ডিস্কটি বন্ধ করে দিন।
• যদি ক্যাপগুলি বোল্ট করা হয়, তবে আপনি বোল্টগুলি খোলার পরেই সেগুলি সরানো যেতে পারে। আপনি যদি আগে তাদের সরানোর চেষ্টা করেন, তাহলে আপনি ক্যাপগুলি ভেঙে ফেলবেন।
• যদি ক্যাপগুলি প্লাস্টিকের বাদাম দিয়ে সুরক্ষিত থাকে তবে আপনার একটি প্লাস্টিকের টানার প্রয়োজন হবে। একটি নিয়মিত রেঞ্চ ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু বাদামের ক্ষতি এড়াতে অতিরিক্ত বল এড়ানো উচিত।

3 চাকা বোল্ট পরীক্ষা করুন। গাড়ির চাকাগুলি চার বা ছয়টি বোল্টের সাথে হাবের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা চাকাটিকে কেন্দ্র করে এবং এটিকে নিরাপদ করার জন্য প্রয়োজন। আমেরিকান গাড়িগুলিতে বাদাম এবং স্টাডগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, তবে চাকা সরানোর প্রক্রিয়াটি এর থেকে পরিবর্তিত হয় না।

• কিছু যানবাহন চাকা চুরি থেকে মালিকদের রক্ষা করার জন্য গোপন বল্ট ব্যবহার করে। সাধারণত এক বা একাধিক বাদাম গোপন করা হয়, এবং তারা চেহারা ভিন্ন। যেমন একটি বাদাম unscrew করার জন্য, আপনি একটি বিশেষ রেঞ্চ প্রয়োজন। যদি আপনার কাছে এইরকম চাবি না থাকে, তাহলে পরবর্তী প্রবন্ধে আপনি চাবি ছাড়া কীভাবে এমন বাদাম খুলে ফেলবেন তা খুঁজে পাবেন।

4 একটি চাকা রেঞ্চ ব্যবহার করে, বোল্টগুলি সরান। আপনার গাড়ির সাথে চাকা রিলিজ রেঞ্চ অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, যেমন জ্যাক এবং অতিরিক্ত চাকা। রেঞ্চটি চাকার উপর বোল্টগুলির সাথে পুরোপুরি ফিট হওয়া উচিত এবং সাধারণত আপনার অন্য কোনও সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে না।

• চাকা রেঞ্চ সোজা বা ক্রুসিফর্ম হতে পারে, এই ধরনের রেঞ্চগুলিকে "মাকড়সা" বলা হয়। ফিলিপস রেঞ্চ আপনাকে আরও শক্তি বিকাশের অনুমতি দেবে কারণ আপনি এটি উভয় হাত দিয়ে মোচড়াতে পারেন।
• যদি মরিচা, অতিরিক্ত টাইটিং টর্ক বা অন্য কোন কারণে বোল্টগুলি আলগা না হয়, তাহলে পরবর্তী বিভাগটি পড়ুন। আপনি যদি বোল্টগুলি আলগা করতে না পারেন তবে কীভাবে এগিয়ে যেতে হবে তার কিছু টিপস সরবরাহ করে।

5 গাড়িটি সমস্ত চাকার সাথে মাটিতে থাকা অবস্থায় বোল্টগুলি আলগা করুন। আপনি বোল্ট আলগা না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি জ্যাক আপ করবেন না। অ্যাসফাল্টে রাবারের ঘষা বল আপনাকে বলটি আলগা করতে সাহায্য করবে, চাকাটিকে ঘূর্ণন থেকে নিরাপদে রাখবে।

6 বোল্টের উপর চাকা বোল্ট রেঞ্চটি রাখুন এবং এটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান। নিশ্চিত করুন যে রেঞ্চটি বোল্টের মাথায় ভালভাবে ফিট করে এবং বাদাম পথ না দেওয়া পর্যন্ত সর্বোচ্চ বল প্রয়োগ করুন। এই পর্যায়ে, আপনার বাদাম পুরোপুরি খোলার দরকার নেই, কেবল এটি আলগা করুন।

7 সমস্ত বোল্ট আলগা করুন। যেকোনো বোল্ট চয়ন করুন এবং "স্প্রকেট" বরাবর অবশিষ্টগুলি আলগা করুন। স্প্রকেট চাকা কেন্দ্রীভূত রাখতে সাহায্য করে এবং চাকা ইনস্টল করার সময় অবশ্যই এটি আরও গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু একটি ভাল অভ্যাস হবে "তারকাচিহ্ন" দিয়ে সবকিছুকে শক্ত করা এবং ছেড়ে দেওয়া।

• যখন সমস্ত বোল্টগুলি আলগা হয়ে যায়, মেশিনটি জ্যাক করুন এবং সমস্ত পরিকল্পিত ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করুন।

2 এর পদ্ধতি 2: আটকে যাওয়া বোল্টগুলি আলগা করা

1. 1 গাড়িটি হ্যান্ডব্রেকে আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। যদি বোল্টগুলি আটকে থাকে তবে আপনাকে প্রচুর শক্তি প্রয়োগ করতে হবে এবং গাড়িটি নড়বে না তা নিশ্চিত করতে হবে। এটি করার জন্য, গাড়িটি অবশ্যই সমতল পৃষ্ঠে থাকতে হবে এবং হ্যান্ডব্রেক লাগাতে হবে।
2. 2 লিভার নিন। চাকার রেঞ্চগুলি সাধারণত একটি মোটামুটি সংক্ষিপ্ত হ্যান্ডেল থাকে এবং পর্যাপ্ত বলের অনুমতি দেয় না। সবচেয়ে সহজ এবং নিরাপদ উপায় হল আপনার চাবির হাতল দীর্ঘ করা। এটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ প্রচেষ্টা তৈরি করবে।
   • একটি স্ট্যান্ডার্ড কী এর পরিবর্তে একটি দীর্ঘ হ্যান্ডেল কী ব্যবহার করুন।
   • আপনার যদি লম্বা হ্যান্ডেল করা চাবি না থাকে তবে আপনার চাবির হ্যান্ডেলের উপর একটি ধাতব টিউব স্লাইড করুন। পাইপের ব্যাস হ্যান্ডেল ব্যাসের কাছাকাছি, ভাল।
3. 3 আপনার পা দিয়ে চাবি ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করুন। যদি আপনি একটি নির্জন জায়গায় আটকে থাকেন এবং আপনার বাহুগুলি বল্টগুলি খোলার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী না হয় তবে আপনার শরীরের সবচেয়ে শক্তিশালী পেশী ব্যবহার করুন - আপনার পা। আপনার পা দিয়ে কী হ্যান্ডেলের উপর চাপ দেওয়ার সময় অত্যন্ত সতর্ক থাকুন।
   • বাদামের উপর রেঞ্চটি স্লাইড করুন যাতে হাতলটি মাটির সমান্তরাল হয়। এক পা দিয়ে, সাবধানে চাবির উপর দাঁড়ান যাতে এটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরে। যদি এক পায়ের শক্তি যথেষ্ট না হয়, তাহলে আপনি আপনার হাত দিয়ে গাড়ির উপর ঝুঁকে পড়তে পারেন এবং উভয় পা দিয়ে চাবির উপর দাঁড়িয়ে একটু লাফ দিতে পারেন। যখন বাদাম তার জায়গা থেকে সরানো, স্বাভাবিক হিসাবে unscrew।
   • খুব সতর্ক থাকবেন. চাবি ট্রাম্পোলিন নয়। চাবিতে লাথি মারবেন না বা লাফ দেবেন না যাতে আপনার পা হ্যান্ডেল থেকে বেরিয়ে আসে। চাবির উপর যেকোনো আকস্মিক লোড এড়ানো উচিত।
4. 4 হাতুড়ি বা ম্যালেট ব্যবহার করুন। আপনার যদি লম্বা হাতের রেঞ্চ বা পাইপ না থাকে তবে সবচেয়ে সহজ উপায় হল। একটি ম্যালেট বা হাতুড়ি নিন এবং রেঞ্চের হ্যান্ডেলটি আঘাত করুন, কখনও কখনও আটকে থাকা বাদামগুলি খোলার জন্য এটি একটি দুর্দান্ত সহায়তা। যদি আপনি একটি নির্জন ট্র্যাক আটকে থাকেন, এটিই একমাত্র সমাধান হতে পারে। যদি আপনার হাতে হাতুড়ি না থাকে তবে একটি পাথর ব্যবহার করুন।
   • নৈমিত্তিক হিট এড়ানোর চেষ্টা করুন, কারণ আপনি কী এবং বোল্ট ক্ষতি করতে পারেন। সংক্ষিপ্ত, সুনির্দিষ্ট লক্ষ্যবস্তু প্রয়োগ করুন এবং আপনি লক্ষ্য করুন যে বোল্টটি পথ ছেড়ে দিয়েছে, অন্য পদ্ধতিতে যান।
5. 5 যদি বোল্টগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত হয় তবে সেগুলিতে গ্রীস প্রয়োগ করুন।(এটি শুধুমাত্র একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে ব্যবহার করুন)যদি সমস্যা হয় যে বোল্টগুলি অত্যধিক শক্ত হয়ে যায়, তাহলে পিবি ব্লাস্টার বা লিকুইড রেঞ্চের মতো পণ্য সরাসরি বোল্টে লাগান। পণ্যটি স্পষ্টভাবে বোল্টে প্রয়োগ করতে একটি পাতলা নাকের জল ক্যান ব্যবহার করুন, এটি ব্রেক প্যাড বা ডিস্কে গেলে এটি খুব খারাপ হবে। পণ্যটি 10 ​​মিনিটের জন্য কাজ করার জন্য অপেক্ষা করুন, তারপরে আনস্ক্রু করার চেষ্টা করুন।
   • যদি বাদামের বল্টু এখনও পথ না দেয় তবে সরাসরি থ্রেডগুলিতে স্প্রে করার চেষ্টা করুন এবং আরও 10 মিনিট অপেক্ষা করুন, তারপরে হাতুড়ি দিয়ে বোল্টটি আলগা করার চেষ্টা করুন।
   • চাকা পিছনে রাখার আগে, নিশ্চিত হয়ে নিন যে ব্রেক ডিস্কে তেল নেই। ব্রেকিং পৃষ্ঠগুলিতে লুব্রিকেন্ট দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব এবং দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। যদি ব্রেক ডিস্কে তরল ছড়িয়ে পড়ে, তবে একটি পরিষ্কার কাপড় এবং অ্যাসিটনের মতো দ্রাবক দিয়ে ডিস্কটি পরিষ্কার করুন। যদি ব্রেক প্যাডগুলিতে তেল ছড়িয়ে পড়ে, তাহলে লাইসেন্সপ্রাপ্ত মেকানিক দ্বারা প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
   • যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে ব্রেক ডিস্কে তেল পড়ে আছে কিনা, নির্জন এলাকায় কম গতিতে ব্রেক ব্যবহার করে দেখুন। তারপর একটি উচ্চ গতিতে ব্রেক পরীক্ষা করুন এবং তারা কাজ করে তা নিশ্চিত করুন। অন্য চালকদের জানাতে হবে যে ড্রাইভ করার সময় দূরত্ব বজায় রাখতে ডিস্কের উপর লুব্রিকেন্ট থাকে।
6. 6 গোপন বাদাম খোলার জন্য গোপন কী ব্যবহার করুন। যদি আপনি আপনার চাবি হারিয়ে ফেলে থাকেন, তাহলে নিরাপত্তা বাদাম খোলার জন্য একটি বিশেষ সকেট বিট সন্ধান করুন। এই সংযুক্তিগুলি খুব সুবিধাজনক, কারণ এগুলি যে কোনও গোপন বোল্টে স্টাফ করা যায় এবং একটি নিয়মিত রেঞ্চ দিয়ে আনস্ক্রু করা যায়। এই সংযুক্তির সাথে "ল্যাপড" বোল্টগুলি খুলে ফেলা খুব সুবিধাজনক। এগুলি অনলাইনে অর্ডার করা যেতে পারে বা স্বয়ংচালিত দোকান থেকে কেনা যায়।
   • সকেট রেঞ্চের উপর গোপন সকেট রাখুন, তারপর, এটি গোপন বাদামের উপর ফেলে দিন এবং যথারীতি ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে এটি খুলুন। একটু চেষ্টায় বাদাম দেবে।
7. 7 বোল্টগুলি শক্ত করার সময়, একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন। যদি চাকার শেষ শটের পরে আপনার গাড়ির বোল্টগুলি খুব শক্ত হয়, নির্দেশাবলীতে সুপারিশকৃত বল দিয়ে চাকা ঠিক করতে ডাইনামোমিটারের সাহায্যে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। প্রস্তাবিত প্রচেষ্টার জন্য নির্দেশাবলী দেখুন, তারপর এটি আপনার চাবিতে সেট করুন এবং শক্ত করুন।

পরামর্শ

• যদি চাকাটি হাবের সাথে আটকে থাকে, তবে বোল্টগুলি পুরোপুরি শক্ত না করার চেষ্টা করুন এবং অল্প দূরত্বের জন্য গাড়ি চালান। এই শক্তিবৃদ্ধি হাব থেকে চাকা দূরে টানতে হবে।

সতর্কবাণী

• চাকা বল্টগুলিকে শক্ত করার আগে গ্রীস প্রয়োগ করবেন না। আপনি সম্ভবত তাদের খুব শক্ত করে আঁকড়ে ধরবেন এবং পরের বার সেগুলি ভালভাবে আলগা হবে না।

তোমার কি দরকার

• চাকা রেঞ্চ
• রাবার মাথা দিয়ে হাতুড়ি
• মরিচা পড়া বোল্টগুলি আলগা করার সরঞ্জাম