লেখক:
Roger Morrison
সৃষ্টির তারিখ:
24 সেপ্টেম্বর 2021
আপডেটের তারিখ:
11 সেপ্টেম্বর 2024
কন্টেন্ট
- পদক্ষেপ
- পার্ট 1 এর 1: আপনার রেডিয়েটারে একটি ফাঁস চিহ্নিত করা
- পার্ট 2 এর 2: ফাঁস চিহ্নিত করা
- অংশ 3 এর 3: একটি শীতল ফাঁস ফিক্সিং
আপনার রেডিয়েটারের একটি ফুটো আপনার ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ হতে পারে, যেহেতু খুব শীতলকারী সিস্টেম থেকে বেরিয়ে যায়। তবে শীতল ফাঁস হচ্ছিল এমন অন্যান্য জিনিস থেকে আপনি এটিও বলতে পারেন। আপনি যদি লক্ষণগুলির দিকে গভীর নজর রাখেন, সমস্যাটি আরও খারাপ হওয়ার আগে আপনি সমস্যাটি সমাধান করতে সক্ষম হতে পারেন। একটি রেডিয়েটারে ছোট ফাটল এবং গর্তগুলি মেরামত করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে, যাতে আপনি খুব ঝামেলা ছাড়াই দ্রুত রাস্তায় ফিরে আসতে পারেন। এমনকী কয়েকটি কৌশলও রয়েছে যা জরুরী পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে, যাতে আপনার বাড়ী বা গ্যারেজে যাওয়ার জন্য ছোট ছোট স্পিলগুলি দীর্ঘ দীর্ঘভাবে প্লাগ করা যায়।
পদক্ষেপ
পার্ট 1 এর 1: আপনার রেডিয়েটারে একটি ফাঁস চিহ্নিত করা
তাপমাত্রা গজ উপরে উঠছে কিনা তা দেখুন। একটি রেডিয়েটর তাপটি ছড়িয়ে দেয়, যাতে আপনার ইঞ্জিন অনুকূল তাপমাত্রা বজায় রাখে। ফুটো হওয়ার সময়, শীতল অদৃশ্য হয়ে যাবে এবং সিস্টেমটি তাপমাত্রা সঠিকভাবে বজায় রাখতে সক্ষম হবে না। যদি কুলিং সিস্টেমটি কম ভালভাবে কাজ শুরু করে, আপনার ড্যাশবোর্ডে তাপমাত্রা গজ উপরে উঠবে। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চতর তাপমাত্রা দেখতে পান বা অতিরিক্ত গরমের সমস্যা হয় তবে আপনার রেডিয়েটারে ফুটো হতে পারে। - অতিরিক্ত গরম আপনার ইঞ্জিনকে মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে। আপনার ইঞ্জিন বেশি গরম হলে অবিলম্বে গাড়ি চালানো বন্ধ করুন।
- যদি আপনার ইঞ্জিনটি কিছু সময়ের জন্য স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি গরম হয়ে থাকে তবে সম্ভবত আপনার একটি ছোট ফুটো হতে পারে সম্ভবত সম্ভবত সিস্টেমে ইঞ্জিনটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট শীতল রাখার জন্য পর্যাপ্ত শীতল রয়েছে।
আপনার গাড়ির নীচে তরল অনুসন্ধান করুন। ফাঁস সন্ধান করার একটি সহজ উপায় হ'ল আপনার গাড়ির নীচে শীতল আবিষ্কার করা। অবশ্যই আপনার গাড়ি থেকে সমস্ত ধরণের তরল বেরিয়ে আসতে পারে, তাই আপনার এটি পরীক্ষা করা উচিত এবং এটি কী তা তা খুঁজে পেতে এমনকি এটি স্পর্শ করা উচিত। এটি এয়ার কন্ডিশনার থেকে জল আসতে পারে এবং এটি ইঞ্জিন তেল হতে পারে। সুতরাং যদি আপনি আপনার গাড়ির নীচে তরল পুল দেখতে পান তবে এটি কী তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন। - কুল্যান্ট প্রায়শই কিছুটা সবুজ বা কমলা রঙের, ইঞ্জিন তেল বা জলের থেকে খুব আলাদা।
- টাটকা মোটর তেলটি কিছুটা হলুদ তবে আপনার ইঞ্জিনটিতে এটি দীর্ঘ সময় ধরে থাকলে এটি গা dark় বাদামী বা কালো হয়ে যাবে।
- আপনার এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা সঞ্চিত ঘনত্ব হ'ল সরল জল।
আপনার শীতল জলাধার পরীক্ষা করুন। যদি আপনি ভাবেন যে আপনার রেডিয়েটারে আপনার একটি ফুটো আছে এবং আপনি এখনও এটিটি কোথা থেকে আসছেন তা খুঁজে পেলেন না, শীতল স্তরটি পরীক্ষা করুন। বেশিরভাগ শীতল জলাশয়ের ন্যূনতম এবং সর্বাধিক স্তরের জন্য চিহ্ন রয়েছে। চিহ্নিতকরণের মাধ্যমে বর্তমান স্তরে জলাশয়টি চিহ্নিত করুন বা আপনার ফোনের সাথে জলাধারটির ছবি তুলুন যাতে প্রাথমিক পর্যবেক্ষণের সময় স্তরটি কী তা আপনি জানেন। স্তরটি কমেছে কিনা তা দেখতে কয়েক ঘন্টা গাড়ি চালানোর পরে আবার চেক করুন। আপনি যদি কোনও শীতল ইঞ্জিন দিয়ে প্রথম চেক করেন তবে দ্বিতীয় তদন্ত করার আগে ইঞ্জিনটি শীতল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন। - আপনার গাড়ির কুলিং সিস্টেমটি একটি বদ্ধ সিস্টেম, সুতরাং স্তরটি পরিবর্তন করা উচিত নয়।
- দ্বিতীয় পরিদর্শনে যদি স্তরটি কম হয় তবে লিক হয়।
ইঞ্জিনের বগিটি দেখুন। আপনি যদি রেডিয়েটারের চেয়ে রেডিয়েটারের আশেপাশের অংশগুলিতে আরও মরিচা এবং বিবর্ণতা দেখতে পান তবে এটি সেই অঞ্চলে একটি রেডিয়েটর কুল্যান্ট ফাঁস নির্দেশ করতে পারে। শীতল এবং জল যদি রেডিয়েটার থেকে বেরিয়ে আসে তবে ফুটোয়ের চারপাশের অংশগুলিতে মরিচা তৈরি হবে। সমস্ত ইঞ্জিনের উপাদানগুলি মরিচা ফেলতে পারে, তবে লক্ষণীয়ভাবে আরও বেশি মরিচা পড়ার ক্ষেত্র থাকলে, একটি ফুটো হতে পারে। - মরিচা দাগের চারপাশে শীতল চিহ্নের সন্ধান করুন।
- একটি ফুটো প্রায়শই মরিচা দাগের ঠিক উপরে পাওয়া যায়।
পার্ট 2 এর 2: ফাঁস চিহ্নিত করা
ইঞ্জিনটি পুরোপুরি শীতল হতে দিন। আপনার ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রায় রাখার গুরুত্বপূর্ণ কাজটি আপনার রেডিয়েটারের রয়েছে। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, রেডিয়েটর এবং সম্পর্কিত হোসিগুলি অত্যন্ত উত্তপ্ত হয়ে ওঠে। শীতলকরণের সময় শীতলকরণটি উচ্চ চাপের মধ্যে থাকে, তাই আপনি যদি রেডিয়েটার ক্যাপটি সরিয়ে ফেলেন, গরম শীতলকারী এবং বাষ্পটি গর্ত থেকে ছড়িয়ে দিতে পারে, খুব বিপজ্জনক। আপনি যেখানে প্রথমে কাজ করার পরিকল্পনা করছেন সেখানে আপনার গাড়ী রাখুন এবং ইঞ্জিনটি শুরু করার কয়েক ঘন্টা আগে ঠান্ডা হতে দিন। - গাড়িটি পার্ক করার পরে, তাপটি ছড়িয়ে দিতে সহায়তা করার জন্য ফণাটি খুলুন।
- ধৈর্য ধরুন, আপনি কাজ শুরু করার আগে কয়েক ঘন্টা শীতল হওয়ার অনুমতি দিন।
নিজেকে রখা করো. যেহেতু কুলিং সিস্টেমগুলি উচ্চ চাপের মধ্যে রয়েছে, রেডিয়েটারে কাজ করার সময় সুরক্ষা চশমা পরা গুরুত্বপূর্ণ। যদিও আপনি শুরু করার আগে ইঞ্জিনটি অবশ্যই শীতল হতে হবে, শীতলকরণের সিস্টেমে প্রচুর চাপ পড়তে পারে এবং ক্যাপটি খোলার সময় গ্যাস এখনও পালাতে পারে। কাজের সময় আপনাকে কোনও সময় গাড়ির নিচে হামাগুড়িও পড়তে হতে পারে, গোগলগুলি চ্যাসিসের বালি এবং অন্যান্য ময়লা থেকে আপনার চোখকে সুরক্ষা দেয়। - আপনার গাড়ির নীচে কাজ করতে হলে সর্বদা সুরক্ষা চশমা পরুন।
- আপনার হাত থেকে উত্তাপ থেকে বাঁচাতে কাজের গ্লাভসও পরতে পারেন।
বাগানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে রেডিয়েটারটি ধুয়ে ফেলুন। একবার জমে থাকা ময়লা এবং কুল্যান্টের অবশিষ্টাংশ অপসারণ করা আপনার রেডিয়েটারে ফাঁস পাওয়া অনেক সহজ। একটি বাগানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ধরুন এবং রেডিয়েটার এবং আশেপাশের উপাদানগুলি স্প্রে করুন তা নিশ্চিত করার জন্য যে আপনি আপনার ইঞ্জিনের বগিতে যে শীতলটি দেখছেন তা ধোয়ার পরে অবধি ফাঁস হয়নি। রেডিয়েটার পরিষ্কার করার সময়, রেডিয়েটর নিজেই বা জলাধারগুলির মধ্যে ফাটলগুলি সন্ধান করুন। - রেডিয়েটার ধোওয়ার সময় আপনাকে সাবান ব্যবহার করতে হবে না।
- রান্নাঘর কাগজ দিয়ে প্রচুর পরিমাণে জমে থাকা তেলাপূর্ণ অঞ্চলগুলি পরিষ্কার করুন।
গাড়িটি শুরু করুন এবং দেখুন যে আপনি নতুন ফাঁস খুঁজে পেতে পারেন কিনা। আপনার রেডিয়েটারে একটি ফুটো সনাক্ত করতে আপনি যে দুটি পদ্ধতির ব্যবহার করতে পারেন তার মধ্যে একটি হ'ল রেডিয়েটারটি পরিষ্কার হওয়ার পরে আপনার গাড়িটি শুরু করা। ইঞ্জিনটি চলার সাথে সাথে ফুটো হওয়ার লক্ষণগুলির জন্য আপনার রেডিয়েটার এবং আশেপাশের অংশগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন। আপনি দেখতে পাচ্ছেন বাষ্প, শীতল বা জল ফুটো থেকে বেরিয়ে আসছে, শীতল বা জল রেডিয়েটর বা একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে নেমে যেতে পারে, বা আপনি এমন জায়গা থেকে একটি ফাঁস হিসিং শুনতে পাবেন যা আপনি অবিলম্বে দেখতে পাচ্ছেন না। এইভাবে আপনি সমস্যাটি কোথায় তা অন্তত মোটামুটি নির্ধারণ করতে পারেন, তবে আপনাকে রেডিয়েটারের স্থানগুলি দেখতে আরও শক্তিশালী দেখতে আরও একবার গাড়িটি বন্ধ করতে হতে পারে। - রেডিয়েটারের ফাটল থেকে বেরিয়ে আসা তরল বা গ্যাসের সন্ধান করুন।
- কুল্যান্টের ফোঁটাগুলি সন্ধান করুন যা এটির উপরে একটি ফুটো থেকে আসতে পারে।
- আপনি এখনই দেখতে পাচ্ছেন না এমন জায়গা থেকে আসা হিসিসের কথা শুনুন।
একটি চাপ গেজ সঙ্গে একটি ফাঁস সনাক্ত করুন। আপনি স্বয়ংক্রিয় সরবরাহের দোকানে আপনার কুলিং সিস্টেমের জন্য একটি চাপ গেজ কিনতে পারেন। ইঞ্জিন অবশ্যই দুর্দান্ত হতে হবে এবং আপনাকে অবশ্যই রেডিয়েটার ক্যাপটি সরিয়ে ফেলতে হবে। আপনি সরবরাহকারী অ্যাডাপ্টারের সাহায্যে রেডিয়েটার ক্যাপের জায়গায় চাপ गेজ স্থাপন করেন। যখন गेজটি সুরক্ষিত থাকে এবং সিস্টেমটি আবার বন্ধ হয়ে যায়, আপনি পরীক্ষার ডিভাইস দিয়ে চাপ বাড়াতে পারেন। যদি মিটারটি ইঙ্গিত করে যে চাপটি আবার কমতে থাকে তবে সিস্টেমে কোথাও একটি ফুটো রয়েছে। সেক্ষেত্রে বাতাস থেকে কোথা থেকে শব্দটি ক্র্যাক থেকে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করার চেষ্টা করুন। - চাপ খুব বেশি বাড়ান না। পরীক্ষা ডিভাইসের সাথে আসা নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন। অত্যধিক চাপ ক্ষতি এবং আরও ফাঁস হতে পারে।
- কুলিং সিস্টেমের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং রেডিয়েটারের উপর ফাঁস সন্ধান করুন, যেহেতু কোনও রেডিয়েটরও কোনও সময়ে ফেটে যেতে পারে।
অংশ 3 এর 3: একটি শীতল ফাঁস ফিক্সিং
একটি রেডিয়েটার সিলান্ট কিনুন। বিক্রয়ের জন্য বিভিন্ন পণ্য রয়েছে যা দিয়ে আপনি সহজেই আপনার রেডিয়েটারে একটি ফুটো বন্ধ করতে পারেন। বিভিন্ন ব্র্যান্ড প্রায় একই পদ্ধতি ব্যবহার করে। আপনার ইঞ্জিনটি বন্ধ এবং শীতল হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। রেডিয়েটর ক্যাপটি সরান এবং এজেন্টের সামগ্রী সরাসরি শীতলকরণ সিস্টেমে .ালুন। যদি কুল্যান্টের স্তরটি এখনও খুব কম থাকে তবে আপনি এখন জল এবং কুল্যান্টের মিশ্রণটি এটিকে আরও উপরে রাখতে পারেন। রেডিয়েটার ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন এবং ইঞ্জিনটি শুরু করুন। সিস্টেমের মাধ্যমে এজেন্ট পাম্প করা হলে ফুটো বন্ধ হয়। - এই পদ্ধতিটি চূড়ান্ত সমাধানের উদ্দেশ্যে নয়, তবে সিস্টেমটি স্থায়ীভাবে মেরামত না করা পর্যন্ত এটি ছোটখাটো ফাঁস বন্ধ করতে পারে।
- ইঞ্জিনটি 5 থেকে 10 মিনিটের জন্য চালিত হতে দিন যাতে এজেন্টটির ফাঁস বন্ধ করার সুযোগ থাকে।
- এর পরে, আপনি ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দেন এবং এজেন্ট তার কাজটি করার সময় সমস্ত কিছু এক রাতে রেখে যান।
ইপোক্সি সহ দৃশ্যমান ফাটলগুলি সিল করুন। আপনি যদি ক্র্যাকটি সঠিকভাবে দেখতে পান তবে ক্র্যাকটি যেখানে রয়েছে তা পরিষ্কার করুন। গ্রিজ বা ময়লা উপস্থিত থাকলে, ইপোক্সিটি সঠিকভাবে গর্তটি বন্ধ করতে সক্ষম হবে না। একটি কাপড় এবং ব্রেক ক্লিনার দিয়ে জেদী ময়লা অপসারণ করুন। যদি এটি পরিষ্কার হয় তবে ইপোক্সি ব্যবহারের আগে এটি পুরো শুকিয়ে দিন। আপনার হাত দিয়ে ইপোক্সিটি গুঁড়ো যতক্ষণ না এটি ক্র্যাকের উপরে ছড়িয়ে পড়ার মতো পর্যাপ্ত নরম হয়ে যায়। পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে রাখুন এবং এটি প্রায় 3 মিমি পুরু রাখুন যাতে ইঞ্জিন চলাকালীন এটি শীতল পদ্ধতির চাপ সহ্য করতে পারে। - আপনি একটি অটো সরবরাহের স্টোর থেকে রেডিয়েটার ইপোক্সি কিনতে পারেন।
- আবার গাড়ি চালানোর আগে রাতারাতি ইপোক্সিটি শুকতে দিন।
আপনার রেডিয়েটারে একটি ডিম দিয়ে ফুটো বন্ধ করুন। ডিম কোনও দীর্ঘমেয়াদী সমাধান নয় তবে গ্যারেজে যাওয়ার সুযোগ না পাওয়া পর্যন্ত আপনি দ্রুত ফুটো বন্ধ করতে পারবেন। প্রথমে ডিমের কুসুম সাদা থেকে আলাদা করুন। ডিমের সাদাটি ফেলে দিন এবং রেডিয়েটার ভেন্টের মাধ্যমে আপনার কুলিং সিস্টেমে তিন বা চারটি ডিমের কুসুম দিন। পূর্ববর্তী পদক্ষেপের মতো মোটরটি পুনরায় চালু করুন এবং ইওলকগুলি সিস্টেমের মাধ্যমে ছড়িয়ে দেওয়ার অনুমতি দিন। ডিমের কুসুম জমাটবদ্ধ হবে এবং ছোট ফুটো বন্ধ হবে। এটি আপনাকে বাড়ির জন্য বা গ্যারেজে মেরামতের জন্য যথেষ্ট সময় দিতে পারে। - ডিমের কুসুম ব্যবহার পাইপগুলিতে বিল্ড আপ করতে পারে এবং তাই কেবল জরুরি পরিস্থিতিতেই এটির প্রস্তাব দেওয়া হয়।
- এই পদ্ধতিটি বিশেষত এটির জন্য তৈরি পণ্যগুলির চেয়ে কম নির্ভরযোগ্য।
ছোট ফুটো সিল করতে মরিচ ব্যবহার করুন। গোলমরিচ হ্রাস করা বা থামানো অন্য সম্ভাব্য উপায়, গ্যারেজে যাওয়ার জন্য কমপক্ষে দীর্ঘ। ইঞ্জিনটি পুরোপুরি শীতল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন, রেডিয়েটার ক্যাপটি খুলুন এবং প্রায় আধা ক্যান মাটির কালো মরিচ ছিদ্র করে ছিদ্র করুন। সিলান্ট বা কুসুমের মতো, মরিচটি কুল্যান্ট সিস্টেমে ফাটল ধরে আটকে যাবে কারণ এটি চাপের বাইরে ফেলে দেয়। এইভাবে আপনি একটি অস্থায়ী সীল তৈরি করেন, যাতে আপনি কমপক্ষে অল্প সময়ের জন্য চালনা চালিয়ে যেতে পারেন। - এই পদ্ধতিটি কেবল জরুরী পরিস্থিতিতেও সুপারিশ করা হয়, আপনি দোকানে যে সংস্থানগুলি কিনতে পারেন তার তুলনায় এটি কম নির্ভরযোগ্য।
- মরিচ ডিমের কুসুমের চেয়ে বেশি দিন স্থায়ী হয় তবে এটি কেবল সামান্য ছড়িয়ে পড়ার জন্যই সুপারিশ করা হয়।
মেরামতের পরীক্ষা করুন। আপনি কোন পদ্ধতিটি ব্যবহার করেন না কেন, কার্যকর হওয়ার সুযোগ পাওয়ার পরে মেরামতেরটি পরীক্ষা করা সবসময় গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং আপনি চালিত করার পরে এটি পরীক্ষা করে দেখুন এটি কীভাবে ফুটো হওয়ার সাথে রয়েছে। আপনি যদি ভাবেন যে এখনও একটি ফুটো আছে, ফাঁসের উত্স খুঁজে পেতে একই পরীক্ষা করুন। বেশ কয়েকটি ফাঁস হতে পারে বা আপনি সিস্টেমটি সঠিকভাবে সিল নাও করতে পারেন। অন্যান্য ফাঁস কোথায় তা খুঁজে বার করুন এবং প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন। - ডিমের কুসুম এবং গোলমরিচ কোনও ফাঁস হওয়া রেডিয়েটারের স্থায়ী সমাধান হতে পারে না। আপনি যদি এই পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করে বাড়িতে এসে থাকেন তবে সিলেন্ট বা ইপোক্সি দিয়ে ঘরে বসে কাজ শেষ করুন।
- বড় ফাটল সম্ভবত মেরামতির বাইরে। সেক্ষেত্রে আপনার রেডিয়েটার সম্ভবত প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
- যদি স্তরটি খুব কম থাকে তবে অর্ধেক জল এবং অর্ধ শীতল মিশ্রণ সহ আপনার কুলিং সিস্টেমটি শীর্ষ করুন।
