কেনার আগে একটি ব্যবহৃত গাড়ী চেক করবেন (ছবির সাথে) - পরামর্শ

ভিডিও: সেকেন্ড হ্যান্ড/পুরাতন গাড়ি কিনবেন ? এসব না জানলে লাখ লাখ টাকা পানিতে ফেলবেন !

কন্টেন্ট

পদক্ষেপ
পরামর্শ
সতর্কতা

যদি আপনি একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার বিষয়টি বিবেচনা করছেন তবে আপনি বুঝতে পারবেন আপনার বিকল্পগুলি কতটা জটিল এবং বিক্ষিপ্ত হতে পারে। প্রচুর পরিমাণে বিবেচনা করা, গাড়ি কেনা, বিশেষত প্রথমবারের জন্য কেনা আপনার জন্য ভয়াবহ অভিজ্ঞতা হতে পারে। যদিও অনেকগুলি বিবেচনা করার বিষয় রয়েছে তবে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে গাড়ির স্থিতিস্থাপকতা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলির মধ্যে একটি।

পদক্ষেপ

5 এর 1 ম অংশ: গাড়ির আকৃতি পরীক্ষা করা হচ্ছে

পরিদর্শনটি চালিয়ে যাওয়ার আগে যানবাহনটি সমতল স্থানে রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। এইভাবে, আপনি সাবধানে টায়ারগুলি পরীক্ষা করতে পারেন এবং দেখতে পাবেন যে গাড়ীর কোনও অংশ ঝাঁকুনিতে রয়েছে।
গাড়ীর পেইন্টওয়ার্কটি সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করুন, কোনও মরিচা, ডেন্ট বা স্ক্র্যাচগুলি নোট করুন। যানবাহনগুলি পরিষ্কার করা উচিত যাতে পেইন্টটি পরিষ্কারভাবে পরীক্ষা করা যায়। পৃষ্ঠের রিপলগুলি সনাক্ত করতে একদিক থেকে অন্য প্রান্তে গাড়ির সমস্ত দিক দেখুন, রঙ ব্যর্থতার লক্ষণ। প্রান্তগুলি সংযোগকারী পৃষ্ঠগুলির সাথে হাতের মুঠোয়: রুক্ষতা ইঙ্গিত দেয় যে শেষ হওয়ার পরে অতিরিক্ত আঠালো টেপ পুরোপুরি চিকিত্সা করা যায় না।
এটি ভাল কাজের ক্রমে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যাগটি পরীক্ষা করুন। ট্রাঙ্কে, জঞ্জালের কোনও চিহ্ন থাকতে হবে না, ফাটল বা পাঙ্কচারের কারণে জলে প্রবেশ করতে হবে। ট্যাঙ্কের অবমূল্যায়ন দেখায় যে কীভাবে গাড়িটি ব্যবহৃত হয়েছিল।
টায়ার চেক করুন। টায়ার সমভাবে এবং একে অপরের সাথে সামঞ্জস্য করা উচিত। পৃষ্ঠটি দেখুন এবং পরীক্ষা করুন যে টায়ার পালকের আকারে পরেছে (টায়ারের কোণটি ভাল নয়)। এটি কোনও জঞ্জাল স্টিয়ারিং / ব্রেক ইউনিট, রাস্তায় একটি গর্ত বা চ্যাসিসের ক্ষতির কারণে হতে পারে।
অস্বাস্থ্যকর চ্যাসি দিয়ে কোনও গাড়ি কখনই কিনবেন না। স্যাডল (সামনের বাম্পার এবং রেডিয়েটার সংযোগকারী) পরীক্ষা করুন। এটি ldালাই বা বল্টেড হতে পারে। ফণা মধ্যে বাম্পারের উপরের অংশে স্ক্রু মাথা পরীক্ষা করুন, স্ক্র্যাচগুলি বোঝায় যে বাম্পার প্রতিস্থাপন বা পুনরায় ইনস্টল করা হয়েছে (প্রভাব পরে)।
নিরাপদে যানটিকে উপরে উঠান, গাড়ির নীচে নামুন, এক্সস্টাস্ট সিস্টেম এবং জং এর কোনও লক্ষণ দেখুন। দেখুন এক্সস্টাস্ট সিস্টেমে কোনও কালো চিহ্ন রয়েছে কিনা - এটি ফুটোয়ের একটি চিহ্ন হতে পারে। গাড়ির একচেটিয়া ফ্রেমের কাঠামোতে ফ্রেম বা ক্ষতি পরীক্ষা করার এটিও একটি ভাল সুযোগ।
- আঙ্গুল দিয়ে নিষ্কাশন পরীক্ষা করুন। চিটচিটে ময়লা একটি গুরুতর সমস্যা। গাড়ির অপারেশন চালু করুন। সাদা ধোঁয়া (শীতল জলবায়ুবিহীন অঞ্চলগুলিতে) এটিও একটি খারাপ লক্ষণ।
বিজ্ঞাপন

5 এর 2 অংশ: হুডের অধীনে পরীক্ষা

জঞ্জাল, ক্ষতি বা জং এর কোনও লক্ষণের জন্য হুডের নীচে চেক করুন। তারা উভয়ই একটি লক্ষণ হতে পারে যে গাড়ির ভাল যত্ন নেওয়া হয় না বা ভাল হয় না। একেবারে ভিতরে অবস্থিত প্রতিটি বাধার উপরে, যেখানে হুড সংযুক্ত রয়েছে, ফ্রেমের নম্বর সহ একটি ডিকাল থাকতে হবে। তবে ফ্রেম সংখ্যার অবস্থান নির্মাতার বিবেচনার ভিত্তিতে এবং সুতরাং, যখন ফ্রেম নম্বরটি পাওয়া যায় না, তখন বাধাটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে এমন সিদ্ধান্তে সিদ্ধান্ত নেওয়া যায় না।
পাইপ এবং সংক্রমণ বেল্ট প্রকার। তাপ লোড পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি নরম অবস্থায় থাকা উচিত নয়।
ফুটো বা ক্ষয় জন্য ইঞ্জিন পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিনের কভারে, কোনও গা dark় বাদামি তেলের দাগ পরীক্ষা করে দেখুন - এটি একটি সিল ফাঁসের চিহ্ন হতে পারে, এটি পরে ব্যয়বহুল মেরামত করে। ব্রেক তরল এবং সহায়ক জলের ট্যাঙ্কটি পরীক্ষা করে দেখুন, কোনও ফাঁস নেই তা নিশ্চিত করুন। পাওয়ার ট্রান্সমিশন বেল্টটি টাটকা দেখতে হবে (টিয়ার বা শুকনো চেহারা নয়)। পুরানো বেল্টগুলি ভেঙে দেওয়া যেতে পারে এবং যদি আপনি কীভাবে তাদের প্রতিস্থাপন করতে না জানেন তবে পরিস্থিতি অনুসারে আপনাকে 2 থেকে 10 মিলিয়ন ভিএনডি ব্যয় করতে হতে পারে।
জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্যাপ খুলুন। ভিতরে ফেনা বাম সিলিন্ডার মাথা গ্যাসকেটে একটি ফুটো নির্দেশ করে। এই গাড়ীটি ভুলে যাও
সংক্রমণ তেল গেজ টানুন - তেল গোলাপী বা লাল হতে হবে। পুরানো গাড়িগুলির সাথে রঙটি আরও গাer় হতে পারে তবে এটি জ্বলন্ত তেলের মতো দেখতে ভাল লাগবে না। একই সময়ে, তেলটি পুরো স্তরে হওয়া উচিত (ইঞ্জিনটি চলমান অবস্থায় পরীক্ষা করুন)।
ক্যাম টেপটি পরীক্ষা করে দেখুন। এটি ইঞ্জিনের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বেল্ট এবং এটি প্রতিস্থাপনের জন্যও সবচেয়ে ব্যয়বহুল। গাড়িটি যদি স্টিল ক্যাম টেপ দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে এটি নিয়ে আর চিন্তা করবেন না। ক্যাম টেপের সাধারণ জীবনচক্রটি 100,000 - 160,000+ কিমি থেকে শুরু করে কোম্পানির উপর নির্ভর করে। বিজ্ঞাপন

5 এর 3 অংশ: যানবাহন পরিদর্শন

গাড়িতে উঠুন। সিট এবং গৃহসজ্জার সামগ্রীটি ছেঁড়া, নোংরা বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করুন, এটি ভাল কাজ করে কি না তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি কোনও এয়ার কন্ডিশনার আপনার জন্য অপরিহার্য হয় তবে R134 কুল্যান্ট ব্যবহার করে একটি গাড়ী কিনুন। আর 1313 ব্যবহার করে বেশিরভাগ যানবাহন 1993 সাল থেকে তৈরি হয় এবং কনডেন্সারে স্টিকার থাকে।
যানবাহনটি কতদূর ভ্রমণ করেছে তা দেখতে গতিময়ক পরীক্ষা করে দেখুন। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি যা গাড়ির বয়স নির্দেশ করে। গড়ে একজন ড্রাইভার প্রতি বছর 16,000 - 24,000 কিমি চালাতে পারে drive তবে এই সংখ্যাটি অনেকগুলি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। মনে রাখবেন যে গাড়ির বয়স সময় এবং মাইলেজ দ্বারা পরিমাপ করা হয়। ব্যবহৃত 10 বছর বয়সী গাড়ি কেনা সবসময় একটি ভাল ধারণা নয়।
গাড়ির একটি অন্তর্নির্মিত কম্পিউটার আছে কিনা তা নির্ধারণ করুন। ত্রুটি পরীক্ষা করার জন্য একটি সস্তা কম্পিউটার আনুন। যে কোনও গাড়ীর দোকানে সাশ্রয়ী মূল্যের সরঞ্জাম রয়েছে প্রায় 3 মিলিয়ন ডং দামে। তবে সস্তার জেনেরিক কোড পাঠকদের বেশিরভাগেরই সীমাবদ্ধ অ্যাক্সেস রয়েছে।
- একটি কম্পিউটারের সাথে সংহত কারের সাহায্যে, কী চালানো বা ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় প্রদর্শিত সতর্কতার দিকে মনোযোগ দিন, স্টার্ট বোতামটি টিপুন।
চলমান না থাকাকালীন লাইট এবং সমস্ত সাধারণ ফাংশন পরীক্ষা করুন। অন্তর্ভুক্ত: যে কোনও পার্কিং সেন্সর, রিয়ার পার্কিং ক্যামেরা, রেডিও, সিডি প্লেয়ার, সঙ্গীত প্লেয়ার ইত্যাদি বিজ্ঞাপন

5 এর 4 ম অংশ: গাড়িটি চলমান অবস্থায় চেক করা

চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে গাড়িটি পরীক্ষা করে দেখুন। এটি সম্ভবত কোনও গাড়ির অবস্থা যাচাই করার সেরা উপায়গুলির মধ্যে একটি। অতএব, কোনও সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে ক্রেতার ট্রায়াল চালানোর জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করা উচিত।
দ্রুত কমে যাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত কঠোর পদক্ষেপের মাধ্যমে ব্রেকগুলি পরীক্ষা করার বিষয়টি নিশ্চিত করুন, তবে গাড়িটি পিছলে যাওয়ার পক্ষে যথেষ্ট নয়। কোনও ট্র্যাফিক নেই এমন অঞ্চলে প্রায় 50 কিমি / ঘন্টা গতিতে টেস্ট চালান run আপনার এমন গাড়ি দরকার যা প্যাডালগুলি থেকে কোনও কম্পন তৈরি করে না বা কোনও চিহ্ন বা অদ্ভুত শব্দ দেয়। গাড়ির হঠাৎ দিক পরিবর্তন করা উচিত নয় - যখন ব্রেক পেডেল ভাল না হয় বা স্টিয়ারিং অংশটি জীর্ণ হয় তখন অবস্থাটি ঘটে।
কম্পন পরীক্ষা 75/90/105 কিমি / ঘন্টা। ছোট ত্বরণ ব্যবধানগুলির মধ্যে সামান্য কম্পনগুলি ন্যাভিগেশন ফাংশন ধারণকারী যান্ত্রিক অংশে ক্ষয় হওয়ার লক্ষণ হতে পারে - তাদের মেরামতের ব্যয় 8 থেকে 30 মিলিয়ন ডংয়ের মধ্যে। এর মধ্যে কাপলিং / রুটস ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে একই সময়ে, তারা অসম সামনের টায়ার পরিধানের সাথেও থাকতে পারে।
90 ডিগ্রি ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় গাড়ির শব্দ, কম্পন বা ধাতব প্রভাব পরীক্ষা করে দেখুন। কম গতিতে কাজ করুন। আবার এটি সামনের ন্যাভিগেটরে পরা ইঙ্গিত দেয়: কাপলিং প্রতিস্থাপন করা দরকার। বিজ্ঞাপন

5 এর 5 তম অংশ: একটি সিদ্ধান্তে যান

রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের ইতিহাস পরীক্ষা করা আপনাকে পারফরম্যান্স, সঞ্চালিত মেরামত এবং যানবাহনের সমস্যা সম্পর্কিত কিছু তথ্য দেয়। আদর্শভাবে, বর্তমান মালিক মেরামত সম্পর্কিত তথ্য রাখবেন এবং সেগুলি আপনার কাছে উপলভ্য করতে ইচ্ছুক থাকবেন। কিছু গাড়ি বাড়িতে সার্ভিস করা হয় এবং সেবার কোনও পরিষেবার রেকর্ড নেই। বিক্রেতারা যদি প্রমাণ করতে পারেন যে তারা গাড়িটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করেছেন তবে সমস্যা হওয়া উচিত নয়। অনেক ক্ষেত্রে ব্যবহৃত গাড়িগুলি দুর্ঘটনা বা তাদের সাথে জড়িত নেতিবাচক অভিজ্ঞতার দ্বারা বিক্রি হয়।
যানবাহন সম্পর্কে জ্ঞানী কাউকে জিজ্ঞাসা করুন। আপনার গাড়ী সম্পর্কে ভাল জ্ঞানের সাথে কোনও বিশ্বস্ত বন্ধুকে জিজ্ঞাসা করা এবং আপনি যে সম্পর্কে নিশ্চিত নন এমন সবকিছু পরীক্ষা করে নেওয়া কোনও খারাপ ধারণা নয়। আপনার যদি এটি না থাকে তবে আপনি 1 থেকে দেড় থেকে 2 মিলিয়ন ডং ব্যয়ে পুরো গাড়িটি পরিদর্শন করার জন্য একজন মেকানিক ভাড়া নিতে পারেন। নিশ্চিত হন যে সেই ব্যক্তির ভাল খ্যাতি রয়েছে যাতে আপনি বোকা হন না এবং ভুল করে গাড়িটিকে একটি ভাল চুক্তি বলে মনে করেন।
মূল্য দিতে ভুলবেন না ব্যবহৃত গাড়ী দামের জন্য একটি আলোচ্য পণ্য। প্রস্তাবিত দাম অপরিবর্তনীয় হতে দেবেন না। দালালরা স্বল্প দামে ব্যবহৃত গাড়ি কিনে, তাদের ঠিক করে দেয় এবং বিক্রি করার জন্য তাদের পিছনে ফেলে দিতে হবে ভেবে অনেক বেশি দামে বিক্রি করে। গাড়ির গুণমানের ভিত্তিতে, যুক্তিযুক্ত যতক্ষণ না দামটি নির্দ্বিধায় নির্ধারণ করুন। ব্রোকার যদি 300 মিলিয়ন ডলার জিজ্ঞাসা করে তবে 200 টি প্রস্তাব দেওয়া অপমানজনক হবে the আপনি কোনও ব্যাংক বা creditণ সরবরাহকারীর সাথে loanণ পাওয়ার সম্ভাবনাটি প্রাক-চেক করতে পারেন। সেখান থেকে নির্ধারণ করুন যে আপনি কোনও গাড়ির জন্য কতটা ব্যয় করতে পারেন। ব্যাংক বা creditণ প্রদানকারী দ্বারা নির্ধারিত চেয়ে কম দামে কিনতে চেষ্টা করুন। বেশিরভাগ লোকেরা সত্যিকারের সামর্থ্যের চেয়ে বেশি কেনার চেষ্টা করছেন। মনে রাখবেন যে তারা এখন যতই ভাল হোক না কেন, ভবিষ্যতে তাদের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হবে।
- গাড়ীর খারাপ পয়েন্টগুলির সুবিধা নিন। যদি গাড়ির রঙ আপনার প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে না, দালালকে বলুন: "আমি এই গাড়িটি সত্যিই পছন্দ করি though যদিও নীল রঙটি আমি পছন্দ করি না, এবং এটিই আমাকে ভাবতে বাধ্য করে।" ব্রোকারটি আপনাকে এটি চাইবে এবং আপনাকে কেনার জন্য বোঝানোর জন্য একটি উপায় খুঁজে পাবে।
স্বতন্ত্র বিক্রেতার কাছ থেকে কেনার সময় একটি কলম, কাগজ এবং সেল ফোন আনুন। আপনার যানবাহনটি পরীক্ষা করার সময়, কোনও ক্ষতিগ্রস্থ বা প্রতিস্থাপনের অংশগুলি লিখতে ভুলবেন না। প্রয়োজনে বিক্রেতাকে মনে করিয়ে দিন যে আপনি গাড়িটি নিজের মেকানিকের কাছে নিয়ে যাচ্ছেন এবং এই তালিকাটি তাদের জন্য নয়। আপনার যানবাহনের জন্য যা অপরিহার্য বলে আপনার মনে হয় তার একটি তালিকা শেষ করার পরে, যন্ত্রাংশের দোকানে কল করুন এবং তাদের কাছে আপনার কাছে পণ্য আছে কিনা তা জিজ্ঞাসা করুন। আপনি যখন কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন তখন আপনাকে কতটা মেরামত করতে হবে তা বুঝতে পেরে আপনি দামের প্রস্তাবের উপর ভিত্তি করে বিক্রেতার কাছ থেকে ছাড়ের সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলতে পারেন।
- এমনটি করার সময় সাবধানতা অবলম্বন করুন কারণ কিছু বিক্রেতারা অভদ্র বোধ করতে পারে এবং আপনাকে বিক্রি না করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে।
বিজ্ঞাপন

পরামর্শ

আপনার গাড়ির সামগ্রিক খ্যাতি পরীক্ষা করতে আপনার গ্রাহক প্রতিবেদন এবং শপিং গাইড ব্যবহার করুন। শুধু আপনার খ্যাতির জন্য কয়েকশো মিলিয়ন অর্থ প্রদান করবেন না। গাড়ির আসল অবস্থা তার চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ is
লক্ষ্যযুক্ত গাড়ির পাইকারি ও খুচরা মূল্য নির্ধারণ করতে স্বাধীন উত্স ব্যবহার করুন। বিক্রেতার দাম কি সাধারণ মূল্য স্তরের সাথে খুব মিল বা অবর্ণনীয় পার্থক্য রয়েছে?
বিশ্বস্ত পরিষেবা কেন্দ্র থেকে যানবাহন কেনা আপনার পণ্যের সাথে দীর্ঘমেয়াদী সন্তুষ্টি নিশ্চিত করার সেরা উপায়। কোনও ব্রোকারের কাছে যদি কোনও পরিষেবা কেন্দ্র নেই, এমন গাড়ি কিনে থাকেন, তবে কেনার আগে কোনও যান্ত্রিক এটি পরীক্ষা করে দেখুন!
প্রত্যয়িত যানগুলি কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল তবে আরও সুরক্ষিত এবং প্রায়শই সজ্জা হয়।
অদ্ভুত গন্ধ নোট করুন। পুরানো গাড়ি থেকে অদ্ভুত গন্ধ অপসারণ করা কঠিন এবং ব্যয়বহুল হতে পারে।
যদি গাড়ীর পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন হয় তবে এটি আলোচনার ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করুন।
যানবাহনের ইতিহাসের প্রতিবেদনগুলি সস্তা এবং এতে প্রচুর মূল্যবান তথ্য থাকতে পারে। খুব মনোযোগ দিয়ে পড়বেন না! গুরুত্বপূর্ণ আইটেমগুলি হ'ল: দুর্ঘটনা এবং মিটারে অসঙ্গতি। যদি আপনি কোনও ব্রোকারের কাছ থেকে কোনও যান খুঁজে পান, তাদের কাছে গাড়ির ইতিহাসের প্রতিবেদন (কারফ্যাক্স) জিজ্ঞাসা করুন। নিশ্চিত করুন যে তারা পুরো দস্তাবেজটি ছেড়ে দিয়েছেন, কোনও অনুপস্থিত নেই।
বৃষ্টিতে কখনই আপনার গাড়ী পরীক্ষা করবেন না। বৃষ্টি রঙের সমস্যা এবং দুর্ঘটনাজনিত ক্ষতিকে অস্পষ্ট করবে। একই সাথে, ব্রেক শব্দটি সনাক্ত করাও কঠিন হবে।
অনুরূপ যানবাহন সন্ধান করুন: একই ধরণের এবং স্পিডোমিটার। দাম যদি প্রায় একই থাকে তবে এটি আলোচনার জন্য ব্যবহার করুন।
গাড়ির অভ্যন্তরীণ অবস্থা এবং স্পিডোমিটার রিডিংয়ের সাথে তুলনা করুন। 24,000 কিলোমিটারের একটি গাড়ী আসন সম্ভবত এটি চূর্ণবিচূর্ণ হয়েছে বলে মনে হবে না। সংক্ষিপ্ত দূরত্বের সাথে কেবিনে অতিরিক্ত পোশাক পরা মিটারে প্রতারণার লক্ষণ হতে পারে।

সতর্কতা

আপনি যদি এমন জায়গায় বাস করেন যেখানে ধূমপান বা নির্গমন পরীক্ষার প্রয়োজন হয় তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার গাড়িটি কেনার আগে পরীক্ষা করা হয়েছে। নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা মেরামত করা খুব ব্যয়বহুল হতে পারে এবং যে কোনও যানবাহন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না সাধারণত নিবন্ধকরণের আগে মেরামত করতে হয়। একই সময়ে, পিস্টন বা ভালভ পিনের মতো অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন উপাদানগুলিতে মারাত্মক পরিধান এবং টিয়ারযুক্ত যানবাহনটি ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে: এটি নিশ্চিত করার একটি ভাল উপায় হতে পারে, যানবাহনটি ভাল সঞ্চালন করে এবং গাড়ি চালাতে সমস্যা করতে কোনও বড় যান্ত্রিক সমস্যা থাকবে না। একজন দক্ষ যান্ত্রিক আপনার গাড়িটি পরীক্ষা করার সময় সহজেই আপনার নির্গমন পরীক্ষা করতে পারে। যেখানে নির্গমন পরীক্ষার প্রয়োজন নেই, নিশ্চিত হন যে মেকানিক ইঞ্জিন সংকোচককে পরীক্ষা করেছে, সুতরাং এটি নির্ধারণ করে যে কোনও অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন পরা সমস্যা আছে (এটি একটি সমস্যা ৮০,০০০ কিলোমিটারের বেশি চালিত যানবাহন সম্পর্কে চিন্তা করা দরকার।
প্রাথমিক তদন্তের পরে, আপনি যদি ক্রয় চালিয়ে যেতে চান, তবে একজন দক্ষ মেকানিকের কাছ থেকে বিশেষজ্ঞের পরামর্শ নিন, বিশেষত যদি আপনি কখনই গাড়ি কিনে না থাকেন বা যানবাহনের বিষয়ে খুব কম জানেন না। যদি মালিক দ্বিমত পোষণ করেন তবে তারা কোনও কিছু গোপন করতে চান এবং এই ক্ষেত্রে আপনার অন্য কোথাও দেখা উচিত।
চুক্তিটি কি খুব ভাল লাগছে? সত্যিই হতে পারে।