কন্টেন্ট

• ধাপ
• 2 এর পদ্ধতি 1: 2 এর অংশ 1: ​​গাড়ি উত্থাপন
• 2 এর পদ্ধতি 2: 2 এর 2 অংশ: চাকার পুনর্বিন্যাস
• পরামর্শ
• সতর্কবাণী

আপনার কেনা টায়ারের আয়ু বাড়ানোর ক্ষেত্রে চাকার পুনর্বিন্যাস গুরুত্বপূর্ণ। আপনি বিভিন্ন ধরনের ড্রাইভিং অবস্থায় ব্যবহার করলে আপনার টায়ারগুলি অসমভাবে পরবে। আপনার ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে প্রতি oil,০০০ মাইল (,, km০০ কিমি) টায়ার বদল করা বুদ্ধিমানের কাজ, প্রায় প্রতি সেকেন্ডে তেল পরিবর্তনের সময়। আপনার মেকানিক অস্ত্রাগারে এই সস্তা এবং সহজ অর্থ সাশ্রয়ের উপায়টি কীভাবে যোগ করবেন তা জানতে পড়ুন।

ধাপ

2 এর পদ্ধতি 1: 2 এর অংশ 1: ​​গাড়ি উত্থাপন

1. 1 একটি জ্যাক নিন। আপনার গাড়িটি একটি জ্যাক দিয়ে সজ্জিত, তাই আপনি একবারে একটি চাকা পরিবর্তন করতে পারেন। কিন্তু সমস্ত চাকা বদল করার জন্য, আপনাকে পুরো গাড়িটিকে মাটি থেকে তুলে নিতে হবে। এটি করার সবচেয়ে সহজ এবং সস্তার উপায় হল সমর্থনগুলির একটি সেট ধরে রাখা, যার দাম প্রায় 30 ডলার। একাধিক জ্যাক দিয়ে এটি করার চেষ্টা করবেন না।
   • আপনি যদি সাপোর্ট কিনতে না চান, তাহলে আপনি সিন্ডার ব্লক ব্যবহার করতে পারেন। বিকল্পভাবে, আপনি আপনার গ্যারেজে একটি জলবাহী লিফট ইনস্টল করতে পারেন যার দাম কয়েক হাজার ডলার।
2. 2 একটি উপযুক্ত কাজের স্তর সহ একটি পৃষ্ঠ খুঁজুন। সমতল ভূমিতে কাজ করে গাড়িটি অস্থির হওয়ার ঝুঁকি এড়িয়ে চলুন। কাজ শুরুর আগে পার্কিং ব্রেক লাগান, এবং চাকাগুলিকে ব্লক করুন যা আপনি সমর্থন করেননি যাতে মেশিনটি কাজ করার সময় সামনে বা পিছনে না যায়।
   • যদি রাস্তা opালু হয় বা প্রবেশের রাস্তা না থাকে, তাহলে আপনি সুপার মার্কেটের সামনে পার্কিং লটে খালি জায়গা খুঁজে পেতে খুব কম সময় ব্যয় করতে পারেন।
3. 3 ক্যাপগুলি সরান এবং ফিক্সিং বোল্টগুলি আলগা করুন। যখন আপনার গাড়িটি এখনও মাটিতে রয়েছে, ক্রস হুইল রেঞ্চ ব্যবহার করুন এবং মাউন্ট করা বোল্টগুলিতে যাওয়ার জন্য ক্যাপগুলি সরান। তারপরে, একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে, বোল্টগুলি আলগা করুন যা চাকাটিকে অক্ষের দিকে স্ক্রু করে। বোল্টগুলি অপসারণ করবেন না, কেবল তাদের সামান্য আলগা করুন যাতে আপনি মেশিনটি উত্তোলনের সময় এগুলি সহজেই আলগা হয়ে যায়।
   • একটি টুপি সরান এবং বোল্ট সংরক্ষণের জন্য এটি একটি ধারক হিসাবে ব্যবহার করুন।
4. 4 গাড়ী তুলুন। মেশিনের প্রতিটি কোণ বাড়াতে একটি জ্যাক ব্যবহার করুন এবং তারপরে পা সেট করুন। সেগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করার জন্য নির্দেশাবলী পড়ুন।
   • চারটি পা ব্যবহার করা কাজটি করার সবচেয়ে সহজ এবং দ্রুততম উপায়, তবে কিছু লোক যখন গাড়িটি বাতাসে থাকে তখন ন্যায়সঙ্গতভাবে ঘাবড়ে যায়। যদি আপনার মাত্র দুই ফুট থাকে, তাহলে আপনাকে মেশিনটি বেশ কয়েকবার জ্যাক আপ এবং ডাউন করতে হবে কারণ পদ্ধতির জন্য আপনাকে সামনের এবং পিছনের টায়ারগুলি অদলবদল করতে হবে।
   • যেভাবেই হোক, যেকোনো চাকা অপসারণের আগে একটি ক্রমবর্ধমান ডায়াগ্রাম তৈরি করা একটি ভাল ধারণা।

2 এর পদ্ধতি 2: 2 এর 2 অংশ: চাকার পুনর্বিন্যাস

1. 1 টায়ারগুলিতে চলার প্যাটার্ন পরীক্ষা করুন। চাকার দিকনির্দেশক এবং অভিমুখী। দিকনির্দেশক টায়ারগুলির একটি অত্যন্ত দিকনির্দেশক চালনা প্যাটার্ন থাকে, সাধারণত খাঁজগুলির সাথে জল এবং বালি নিষ্কাশনের জন্য ডিজাইন করা হয় যাতে হ্যান্ডলিং উন্নত হয়। এই কারণে, চালকের পাশে দিকনির্দেশক টায়ার এবং যাত্রীর দিকের দিকনির্দেশক টায়ার, এবং বিপরীতভাবে, অবশ্যই অদলবদল করা উচিত নয়। নন-দিকনির্দেশক টায়ারগুলি একই রকম এবং যাত্রীদের চাকার জন্য চালকের পাশের চাকাগুলি অদলবদল করা সম্পূর্ণ নিরাপদ।
   • দিকনির্দেশক টায়ারগুলির জন্য, ঘূর্ণন মানে আপনাকে চালকের পাশে সামনের চাকাটি পিছনের চালকের চাকা এবং বিপরীতভাবে বদল করতে হবে।
   • নন-ডাইরেকশনাল টায়ারগুলির জন্য, স্বাভাবিক অবস্থায়, ঘূর্ণন মানে সামনের চালকের চাকাটি পিছনের যাত্রী চাকা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। চালকের পাশের পেছনের চাকাটি যাত্রীর পাশে সামনের চাকা প্রতিস্থাপন করে এবং পিছনের উভয় চাকা গাড়ির সামনের দিকে চলে যায়। এই বিকল্পের সাহায্যে, আপনি টায়ারগুলির সম্পূর্ণ ঘূর্ণন দুটি রাউন্ডে সম্পন্ন করতে এবং দীর্ঘতম সম্ভাব্য টায়ার জীবন নিশ্চিত করতে পারেন।
2. 2 আপনি উত্থাপিত প্রথম চাকা থেকে মাউন্ট করা বোল্টগুলি খুলুন এবং এটি সরান। একটি নতুন জায়গায় চাকা ঘুরান। বোল্টগুলি দেখুন এবং সেগুলি যে ধারা থেকে সরানো হয়েছিল তার কাছাকাছি রাখুন। থ্রেডগুলি একই হওয়া উচিত, তবে সাধারণভাবে তাদের অবস্থান গাড়ির সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত, চাকার সাথে নয়।
3. 3 ডায়াগ্রাম অনুযায়ী টায়ারগুলিকে সঠিকভাবে পুনর্বিন্যাস করুন। আপনি যদি মেশিনটি পুরোপুরি উত্তোলন করে থাকেন তবে কেবল চাকাগুলি প্রতিস্থাপন করুন, সেগুলি হাবগুলিতে রাখুন এবং মাউন্ট করা বোল্টগুলি শক্ত করুন।
   • যদি আপনার কেবল দুটি সমর্থন থাকে এবং সেগুলি উভয়ই দখল করে থাকে, উদাহরণস্বরূপ গাড়ির পিছনে, তবে আপনি দুটি পিছনের চাকা সরিয়ে শুরু করেন। তারপরে, আপনাকে পিছনের চালকের চাকাটি সামনের চালকের চাকার জায়গায় নিয়ে যেতে হবে। এই দিকে সামান্য মেশিনটি জ্যাক করুন, চাকাটি সরান, একটি নতুন চাকা ফিট করুন, বোল্টগুলি শক্ত করুন এবং জ্যাকটি কম করুন। তারপর সেই সামনের চাকাটিকে যাত্রীর পাশে গাড়ির পিছনে নিয়ে যান, ইত্যাদি। যথাযথ ক্রমে গাড়ির চারপাশে ঘুরতে থাকুন, চক্রগুলি অদলবদল করুন (চিত্র অনুযায়ী)।
4. 4 গাড়ি নামান। গাড়ির প্রতিটি পাশে জ্যাক আপ করুন যতক্ষণ না আপনি নিরাপদে সমর্থনগুলি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং তারপরে গাড়িটি কমিয়ে আনেন। এটি করার আগে, নিশ্চিত করুন যে চাকাগুলি যথেষ্ট সুরক্ষিত। আপনি চাকা পিছনে পিছনে সুইং করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
5. 5 একটি চাকা রেঞ্চ ব্যবহার করে বোল্টগুলি শক্ত করুন। বেশিরভাগ গাড়ির একটি 6-বোল্ট চাকা থাকে। যখন আপনি মেশিনটি পুরোপুরি নামিয়ে ফেলেন, তখন একটি রেঞ্চ দিয়ে বোল্টগুলিকে শক্ত করুন, একটি বোল্ট শক্ত করুন, একটি চতুর্থাংশ টার্ন যোগ করুন, তারপর বোল্টটি সরাসরি প্রথমটির বিপরীতে, তারপর প্রথমটির পাশে বোল্ট ইত্যাদি।
   • আপনার যদি টর্ক রেঞ্চ থাকে, তাহলে আপনি এটি ব্যবহার করতে পারেন অবশেষে একটি নির্দিষ্ট টর্কে (স্পেসিফিকেশন) বোল্টগুলিকে শক্ত করতে। বেশিরভাগ গাড়ির জন্য, এটি 108.5 - 135.6 এনএম। ট্রাকের জন্য - 122 - 189.9 এনএম
6. 6 বোল্টগুলি প্রতিস্থাপন করে ক্যাপগুলিকে চাকায় ফিরিয়ে দিন। টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে স্ফীত করুন।

পরামর্শ

• টায়ার ঘূর্ণন রিম, চাকার খিলান পরিষ্কার করার এবং লুকানো ত্রুটি বা পাংচারের জন্য টায়ার পরিদর্শন করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ। এছাড়াও, চাকার খিলানগুলি পরিদর্শন করতে এবং যে কোনও ব্রেক কুলিং ডিভাইস থেকে ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করার জন্য সময় নিন।

সতর্কবাণী

• অনেক অটো মেরামতের দোকানগুলি আপনার গাড়ির বোল্টগুলি আলগা বা শক্ত করার জন্য একটি বায়ুসংক্রান্ত যন্ত্র ব্যবহার করে। যাইহোক, এই কর্মশালার একটি খুব ছোট শতাংশ টিপ শক্ত করার নির্দেশিকা অনুসরণ করে না এবং 200 Nm এর বেশি টর্ক ব্যবহার করে। টিপসগুলি খুব বেশি শক্ত করা গড় গড় এবং উচ্চতার একজন ব্যক্তির জন্য তাদের খোলার জন্য অত্যন্ত কঠিন করে তোলে।
• টায়ার পরিবর্তন করার সময় বা চাকার পুনর্বিন্যাস করার সময়, মনে রাখবেন যে অপারেশনের সময় গাড়ির কোনও চলাচল রোধ করতে সেগুলিকে "লক" করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনি একটি মাঝারি আকারের পাথর বা সমতল পৃষ্ঠের কাঠের একটি ছোট ব্লক (জুতা) ব্যবহার করতে পারেন, যা বিপরীত টায়ারের পিছনে বা সামনে অবস্থান করে। (যদি আপনি বাম পিছনের চাকা পরিবর্তন করেন, তাহলে আপনাকে ডান সামনের চাকা ইত্যাদি ব্লক করতে হবে)