লেখক:
Alice Brown
সৃষ্টির তারিখ:
25 মে 2021
আপডেটের তারিখ:
1 জুলাই 2024
কন্টেন্ট
গাড়ি এবং পুরোনো বাড়িগুলি বিদ্যুতের উত্থান রোধে আধুনিক বৈদ্যুতিক সার্কিট ব্রেকার ব্যবহার করে না। সময়ে সময়ে মেশিনগুলিতে ফিউজের অবস্থা পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং এটি একটি মাল্টিমিটার দিয়ে করা যেতে পারে। এটি কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা শেখা সহজ এবং এটি আপনার অনেক সময় নেয় না।
ধাপ
2 এর অংশ 1: ফিউজ এবং মাল্টিমিটার
1 ফিউজ বুঝতে শিখুন। ফিউজ হল এমন তারগুলি যা দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। তাদের উদ্দেশ্য হল মূল্যবান বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি রক্ষা করা এবং বিদ্যুৎ প্রবাহের কারণে আগুন (বিশেষত বাড়িতে) প্রতিরোধ করা। যদি ফিউজে ওভারভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, তবে এটি পুড়ে যাবে (আক্ষরিকভাবে) এবং সার্কিট খুলবে। বিভিন্ন ফিউজ রয়েছে, তবে প্রায়শই তারা কেবল বাহ্যিকভাবে পৃথক হয়। নীচে আমরা সর্বাধিক সাধারণ দুটি প্রকারের বিবরণ সরবরাহ করি: - কার্তুজ ফিউজের একটি নলাকার আকৃতি রয়েছে। বহু বছর ধরে, এই ফিউজগুলি বিভিন্ন ধরণের ডিভাইসে ব্যবহৃত হয়েছে এবং বাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছে। এই জাতীয় ফিউজের প্রতিটি পাশে একটি ধাতব যোগাযোগ রয়েছে এবং ফিউজ নিজেই একটি নল যার ভিতরে একটি তার রয়েছে।
- গত 20-30 বছর ধরে গাড়িতে ব্লেড ফিউজ ব্যবহার করা হচ্ছে। তারা অস্পষ্টভাবে একটি তারের প্লাগের অনুরূপ, কারণ তাদের দুটি প্লাস্টিক থেকে বেরিয়ে আসা ধাতব পিন রয়েছে, যার নীচে তারটি লুকানো আছে। গাড়িতে কাচের কার্তুজে ছোট ছোট ফিউজ থাকত। সমতল ফিউজগুলি তাদের জন্য প্রদত্ত স্থানটিতে সুন্দরভাবে ফিট করে এবং এই ফিউজগুলির একটি বড় সংখ্যা ইনস্টল করার জন্য খুব কম জায়গার প্রয়োজন হয়।
2 মাল্টিমিটার কিভাবে কাজ করে তা বুঝুন। মাল্টিমিটার আপনাকে এসি এবং ডিসি ভোল্টেজ, রেজিস্ট্যান্স এবং কারেন্ট পরিমাপ করতে দেয়। একটি ফিউজের অবস্থা পরীক্ষা করতে, আপনি একটি মাল্টিমিটার, একটি ওহমিটার (একটি যন্ত্র যা প্রতিরোধের পরিমাপ করে), অথবা একটি অ্যামিটার (একটি যন্ত্র যা অ্যাম্পারেজ পরিমাপ করে) ব্যবহার করতে পারেন। - মাল্টিমিটারের দুটি পরিচিতি রয়েছে: ইতিবাচক এবং নেতিবাচক। প্রতিরোধ বা কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, যন্ত্রটি তার ব্যাটারি থেকে অল্প পরিমাণে বিদ্যুৎ ছাড়বে এবং নির্বাচিত আইটেমের সার্কিটের মধ্য দিয়ে কতটুকু যাবে তা পরিমাপ করবে।
3 ফিউজ কেন পরীক্ষা করা হয় তা বুঝুন। আপনার গাড়ী বা বাড়িতে নেটওয়ার্ক ঠিক আছে কিনা তা খুঁজে বের করার এটি সবচেয়ে সহজ উপায়, তাই মাল্টিমিটার কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা জানা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। - বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি পরীক্ষা করার চেয়ে ফিউজ চেক করা সহজ। গাড়িতে এবং বাড়িতে অনেক জটিল যন্ত্র আছে। এছাড়াও, গাড়ির অনেকগুলি উপাদান কেবল পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে পরীক্ষা করা যেতে পারে এবং এটি সস্তা হবে না। একটি মাল্টিমিটার দিয়ে ফিউজ চেক করা সহজ, এবং ডিভাইসটি নিজেই সস্তা এবং ব্যবহার করা সহজ।
- অনেক ফিউজ ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ব্যবহারকারী দেখতে পারেন যে তারা সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা। তারা স্বচ্ছ প্লাস্টিক ব্যবহার করে যাতে তারটি অক্ষত থাকে তা পরিষ্কার করে। যদি প্লাস্টিক অন্ধকার হয়, সাধারণত এর অর্থ হল তারটি পুড়ে গেছে। যাইহোক, কিছু ফিউজে, প্লাস্টিক কিছু ছোট গরমের পরে অন্ধকার হয়ে যায়, যা কয়েক সপ্তাহ বা মাস আগে ঘটে যাওয়া বিদ্যুতের ofেউয়ের পরিণতি হতে পারে। যদি ডিভাইসটি কাজ না করে তবে ফিউজগুলি পরীক্ষা করুন। যদি তারা ঠিক থাকে, তবে সম্ভবত যন্ত্রটিতে নিজেই সমস্যা আছে, তাই আপনাকে একটি মেরামতের টেকনিশিয়ানের সাথে যোগাযোগ করতে হবে।
2 এর 2 অংশ: ফিউজ চেক করা
1 ইঞ্জিন বন্ধ করুন (যদি এটি একটি গাড়ি হয়) বা ডিভাইসটি বন্ধ করুন এবং কেবল তখনই ফিউজটি সরান। ফিউজ অপসারণ করার আগে নিশ্চিত করুন যে যন্ত্র, ডিভাইস বা যানবাহন বন্ধ আছে। ফিউজ অপসারণ করতে, কেবল সকেট থেকে সোজা টানুন। 
2 মাল্টিমিটার চালু করুন এবং সেট আপ করুন। আপনি mult (অথবা OM) থেকে একটি মাল্টিমিটার ইনস্টল করতে পারেন। এটি প্রতিরোধের পরিমাপ করবে। আপনি ফিউজ পরীক্ষা শুরু করার আগে, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্রান্ত সংযুক্ত করুন এবং ফলাফল দেখুন।স্ক্রিনে প্রদর্শিত নম্বরটি ফিউজ চেক করার সময় আপনি যে পরিমাপ পাবেন তার কাছাকাছি হওয়া উচিত। - আপনি লাইন ধরে চলাচলকারী মাল্টিমিটারে তীর আইকন নির্বাচন করে অ্যাম্পারেজ পরিমাপ করতে পারেন।
3 ফিউজের উপর মাল্টিমিটারের উভয় প্রান্ত রাখুন এবং পর্দার দিকে তাকান। ফিউজ আসলে একটি একক তারের, এবং এতে কোন জটিল উপাদান নেই, তাই আপনি যদি পরিচিতিগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ করেন তবে চিন্তা করবেন না। 
4 ফিউজ চেক করুন। যদি আপনি প্রতিরোধের পরিমাপের জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করেন, তাহলে প্রাপ্ত মানটি একই বা খুব কাছাকাছি হওয়া উচিত যা আপনি পেয়েছিলেন যখন আপনি শুরুতে মিটারের দুটি পিন সংযুক্ত করেছিলেন। যদি ফিউজটি উড়িয়ে দেওয়া হয়, স্ক্রিনে বা "O.L." বার্তাটিতে কিছুই উপস্থিত হয় না (ওভারলোড) - এটি সব ব্যবহৃত ব্র্যান্ড এবং মাল্টিমিটারের প্রকারের উপর নির্ভর করে। - যদি আপনি বর্তমান পরিমাপের জন্য কনফিগার করা একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করেন, মাল্টিমিটার এবং ফিউজের দুটি তারের যোগাযোগের সময় মাল্টিমিটারটি সব সময় বীপ করা উচিত। এর মানে হবে চেইনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি। যদি না হয়, ফিউজটি ফুটেছে। সর্বদা আপনার মাল্টিমিটারের ফাংশনটি ব্যবহার করার আগে পরীক্ষা লিডগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করে পরীক্ষা করুন। যদি আপনি একটি বীপ শুনতে পান, তাহলে মাল্টিমিটার সঠিকভাবে কাজ করছে এবং ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।
পরামর্শ
- গাড়িগুলি সাধারণত রঙিন ফ্ল্যাট ফিউজ ব্যবহার করে। যদি আপনি তাদের উপর থেকে দেখেন, আপনি স্বচ্ছ শরীরের মাধ্যমে দেখতে পাবেন যে ভিতরের ধাতব ফালাটি অক্ষত আছে (ফিউজ ভাল) বা ক্ষতিগ্রস্ত (ফিউজটি ফুঁকানো হয়েছে)।
- ঘরে কেবল বৈদ্যুতিক প্যানেলে ফিউজ ইনস্টল করা নয়, আধুনিক স্বয়ংক্রিয় সুইচ ("স্বয়ংক্রিয় মেশিন"), যেখানে ফিউজ নেই, তবে সেগুলি অনেক বেশি নিরাপদ। আপনার পুরানো সিস্টেমটি একটি নতুন সিস্টেমের সাথে প্রতিস্থাপন করার কথা বিবেচনা করুন।
সতর্কবাণী
- যন্ত্রপাতি চালু থাকা অবস্থায় ফিউজ চেক করবেন না।
- একটি শক্তিশালী সঙ্গে একটি ফুঁ বা সন্দেহজনক ফিউজ প্রতিস্থাপন করবেন না। বৈশিষ্ট্যগুলি নিরাপত্তার ভিত্তিতে গণনা করা হয়, তাই ফিউজটি অনুরূপ বা এমনকি কিছুটা দুর্বল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
