ব্যবহৃত গাড়ী কেনার আগে এটি পরীক্ষা করা

লেখক: Judy Howell
সৃষ্টির তারিখ: 2 জুলাই 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
পুরনো গাড়ি কেনার আগে যেগুলো চেক করে কিনবেন? Before buying an old car check and buy one
ভিডিও: পুরনো গাড়ি কেনার আগে যেগুলো চেক করে কিনবেন? Before buying an old car check and buy one

কন্টেন্ট

আপনি যদি কোনও ব্যবহৃত গাড়ি কেনার কথা ভাবছেন তবে জেনে রাখুন এটি কোনও সহজ কাজ নয়। আমলে নেওয়ার মতো অনেক কিছুই আছে। আপনি যখন প্রথম ব্যবহৃত গাড়ি কিনবেন তখন এটি আরও বিভ্রান্ত হয়। ব্যবহৃত গাড়িতে চেক করার জন্য অনেকগুলি জিনিস রয়েছে তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে গাড়িটি শারীরিকভাবে পরীক্ষা করা।

পদক্ষেপ

পদ্ধতি 5 এর 1: গাড়ির অবস্থা পরীক্ষা করুন

  1. গাড়িটি পরীক্ষা করার আগে এটি স্তরের স্থানে রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। এইভাবে আপনি টায়ারগুলি ভালভাবে দেখতে পারবেন এবং গাড়ির নীচে কিছু ঝুলছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন।
  2. গাড়ির রঙ পরীক্ষা করুন এবং মরিচা, ডেন্ট এবং স্ক্র্যাচগুলি সন্ধান করুন। গাড়িটি অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে যাতে আপনি দেহটি পরীক্ষা করতে পারেন। সামনে বা পিছন থেকে গাড়ির দিকগুলি দেখুন এবং অনিয়মের জন্য অনুসন্ধান করুন; এটি ইঙ্গিত দেয় যে গাড়িটি আঁকা হয়েছে। আপনার আঙ্গুল দিয়ে প্যানেলের মধ্যে জয়েন্টগুলির প্রান্তগুলি অনুভব করুন; যদি তারা রুক্ষ বোধ করে তবে চিত্রশিল্পীর টেপের অবশিষ্টাংশ রয়েছে।
  3. এটি ভাল অবস্থায় রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য গাড়ির ট্রাঙ্কটি পরীক্ষা করুন। গর্ত বা ফাটল দিয়ে জং বা জলের সঞ্চারের চিহ্ন থাকতে হবে না। ট্রাঙ্কের অভ্যন্তরটি যদি ধৃত হয় তবে এটি গাড়ির নিবিড় ব্যবহার নির্দেশ করে।
  4. টায়ারের অবস্থা পরীক্ষা করুন। টায়ার এমনকি পরিধান এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। গাড়ির সারিবদ্ধতা ভারসাম্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করতে টায়ারের পৃষ্ঠের দিকে তাকান। মিসলাইনমেন্টটি জীর্ণ স্টিয়ারিং / সাসপেনশন উপাদানগুলি, রাস্তার আরও নিচে গর্তে বা কোনও ক্ষতিগ্রস্থ চ্যাসিসের কারণে ঘটতে পারে।
  5. ক্ষতিগ্রস্থ চ্যাসিস সহ কখনও গাড়ি কিনবেন না। সামনের বাম্পারগুলিকে সংযুক্ত করে এবং রেডিয়েটারের শীর্ষটি ধরে রেখে টুকরোটি পরীক্ষা করে দেখুন। এটি ldালাই বা বল্টেড হতে পারে। ফণাটির অভ্যন্তরে বাম্পারগুলির শীর্ষে বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন। স্ক্র্যাচগুলি প্রতিস্থাপিত বা বিভ্রান্তিকর বাম্পার (দুর্ঘটনার পরে) নির্দেশ করে।
  6. গাড়ীটি যখন নিরাপদে উত্থাপিত হয় তখন তার নীচের অংশটি পরীক্ষা করুন এবং এক্সস্টাস্ট সিস্টেম এবং ল্যান্ডিং গিয়ারে মরিচা পরীক্ষা করুন। নিষ্কাশন সিস্টেমে কালো দাগগুলি দেখুন কারণ এটি ফুটো ইঙ্গিত করতে পারে। এই সময়ে আপনি চ্যাসিস বা শরীর ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তাও পরীক্ষা করতে পারেন।
    • আপনার আঙুল দিয়ে নিষ্কাশন পাইপ পরীক্ষা করুন। যদি এটিতে চর্বিযুক্ত নোংরামি থাকে, এর অর্থ গাড়িটির একটি বড় এবং সম্ভাব্য ব্যয়বহুল সমস্যা রয়েছে। গাড়িটা শুরু কর। সাদা বাষ্প (যখন আবহাওয়া ঠান্ডা হয় না) এটিও একটি খারাপ চিহ্ন।

পদ্ধতি 5 এর 2: ফণা অধীন পরীক্ষা করুন

  1. ডেন্ট, ক্ষতি এবং জং এর লক্ষণগুলির জন্য হুডের নীচে দেখুন। এগুলি সমস্ত গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ বা ক্ষতি সম্পর্কে ইঙ্গিত দিতে পারে। যেখানে বোনেট যোগ দেয় তার অভ্যন্তরের প্রতিটি বাম্পারে অবশ্যই একটি ভিআইএন নম্বর (গাড়ির সনাক্তকরণ নম্বর) দেখাতে হবে। ভিআইএন এর অবস্থান নির্মাতার উপর নির্ভর করে।
  2. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং স্ট্র্যাপ পরীক্ষা করুন। তাদের কোনও ফাটল থাকতে হবে না। রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অবশ্যই নরম হতে হবে না।
  3. ইঞ্জিন ফুটে উঠছে বা জঞ্জাল হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন Check ইঞ্জিন ব্লকে গা dark় বাদামী তেলের দাগগুলি সন্ধান করুন। এটি দেখায় যে মাথা গসকেটে একটি ফুটো রয়েছে যা ভবিষ্যতে সম্ভাব্য ব্যয়বহুল মেরামতের নির্দেশ করতে পারে। ব্রেক তরল পরীক্ষা করে পরীক্ষা করে দেখুন যে জলাশয়ে কোনও ফাঁস নেই। বেল্টগুলি নতুন দেখতে হবে (এর অর্থ হল তাদের কোনও ফাটল বা শুকনো দাগ নেই)। পুরানো বেল্টগুলি ভেঙে ফেলতে পারে এবং যদি আপনি কীভাবে তাদের প্রতিস্থাপন করতে না জানেন তবে আপনাকে বেল্টের উপর নির্ভর করে তাদের মেরামতের জন্য আপনাকে 100-500 ইউরো দিতে হবে।
  4. তেল ফিল্টার থেকে স্ক্রু ক্যাপ সরান। যদি অভ্যন্তরে কোনও ফোমের অবশিষ্টাংশ থাকে তবে এটি একটি ফুটো হওয়া মাথা গ্যাসকেটকে নির্দেশ করে। তারপরে গাড়ির কথা ভুলে যাও
  5. সংক্রমণ তেল স্তর ডিপস্টিক বাইরে টানুন; আর্দ্রতা গোলাপী বা লাল হতে হবে। কোনও পুরানো গাড়িতে এটি অন্ধকার হতে পারে, তবে এটি পোড়া দেখতে বা গন্ধ পাওয়া উচিত নয়। স্তরটি অবশ্যই পূর্ণ হতে হবে (ইঞ্জিনটি দিয়ে দেখুন)।
  6. সময় বেল্ট পরীক্ষা করুন। এটি ইঞ্জিনের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বেল্ট এবং প্রতিস্থাপনে সবচেয়ে ব্যয়বহুল। গাড়িটি যদি স্টিলের টাইমিং চেইনে সজ্জিত থাকে তবে আপনার এটি নিয়ে চিন্তা করা উচিত নয়। টাইমিং চেইনের জীবন নির্মাতার উপর নির্ভর করে 100,000-160,000 কিলোমিটার বা তার বেশি।

পদ্ধতি 5 এর 3: গাড়ির অভ্যন্তর পরীক্ষা করা

  1. গাড়িতে উঠুন। ফাটল, দাগ এবং অন্যান্য ক্ষতির জন্য গাড়ির সিট এবং গৃহসজ্জার সামগ্রী পরীক্ষা করুন।
  2. গাড়ির এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করে সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। ভাল এয়ার কন্ডিশনার সহ গাড়িগুলি 1993 বা তার পরের এবং এসি ক্যাপাসিটরের স্টিকার রয়েছে have
  3. ওডোমিটারে কিলোমিটারের সংখ্যাটি পরীক্ষা করুন। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, কারণ ভ্রমণ করা দূরত্ব গাড়ির বয়স দেখায়। একটি সাধারণ ড্রাইভার প্রতি বছর 16,000 থেকে 25,000 কিলোমিটারের মধ্যে গাড়ি চালায়। তবে বয়স অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। মনে রাখবেন, সময় এবং দূরত্বের সাথে গাড়িগুলির বয়স। কম মাইলেজ সহ 10 বছরের একটি পুরনো গাড়ি অগত্যা কোনও ভাল জিনিস নয়।
  4. গাড়িতে কম্পিউটার আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। ত্রুটির জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করতে আপনার সাথে একটি সস্তা কম্পিউটার নিন। একটি গাড়ীর দোকানে আপনি প্রায় 120 ইউরোর সস্তার সরঞ্জাম খুঁজে পেতে পারেন। সস্তা সরঞ্জাম কেবলমাত্র সীমিত সংখ্যক ত্রুটি খুঁজে পেতে পারে।
    • কম্পিউটারের সাথে গাড়ি থাকলে আপনার গাড়ীটি শুরু করার সময় আপনি যে সতর্কতাগুলি দেখেন সেদিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
  5. স্থির থাকাকালীন লাইট এবং গাড়ির সমস্ত সাধারণ ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করুন। এগুলি সমস্ত পার্কিংয়ের জন্য সেন্সর, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, রেডিও, সিডি প্লেয়ার, সঙ্গীত ব্যবস্থা ইত্যাদি are

5 এর 4 পদ্ধতি: একটি পরীক্ষা ড্রাইভের জন্য গাড়ী নিন

  1. আপনার মন তৈরি করার আগে গাড়ী চালনা করুন। এটি গাড়িটির অবস্থা জানার সর্বোত্তম উপায়। অতএব, একজন ক্রেতা হিসাবে, সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে আপনার পরীক্ষা চালানো উচিত।
  2. গাড়ীর ব্রেকগুলি যথেষ্ট পরিমাণে চাপ দিয়ে এবং দ্রুত ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীপীট না হয়ে যায়। কোনও ট্র্যাফিকহীন রাস্তায় প্রতি ঘন্টা 50 কিলোমিটারে এটি করুন। ব্রেক প্যাডেলটি কম্পন করা উচিত নয়, ব্রেকগুলি আর্তনাদ করতে বা অদ্ভুত শব্দ করা উচিত নয়। ব্রেকগুলি যে পালসেটগুলি দেখায় যে রোটারগুলি পরিবর্তন করা দরকার এবং নতুন প্যাড প্রয়োজন। গাড়ী অবশ্যই দোলাবে না; এটি খারাপ ব্রেক ক্যালিপার বা জীর্ণ স্টিয়ারিং গিয়ারের কারণে ঘটতে পারে।
  3. গাড়িটি প্রতি ঘন্টা প্রায় 120 কিলোমিটারে দ্বিধা বোধ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। সামান্য গতির ব্যবধানে সামান্য দ্বিধা সামনের দ্বিধা সামনের চাকা ড্রাইভের যান্ত্রিক অংশগুলির কারণে হতে পারে, যার দাম 350 থেকে 1300 ইউরোর মধ্যে। এটি সংযোগ / গাইড ইত্যাদি হতে পারে This এই ঘটনাটি সামনের চাকাগুলিতে অসম পরিধানের সাথে যুক্ত হতে পারে।
  4. 90 ডিগ্রি টার্ন করার সময় শোরগোল, দ্বিধা বা বেচাকেনা পরীক্ষা করুন। কম গতিতে এটি করুন। এটি পরিবর্তে সামনের চাকা ড্রাইভের সংযোগগুলি পরিধান করতে পারে।

পদ্ধতি 5 এর 5: একটি সিদ্ধান্ত নিন

  1. গাড়ির পরিষেবা বইটি পরীক্ষা করুন। এটি আপনাকে গাড়ির পারফরম্যান্স, মেরামত এবং সমস্যা সম্পর্কে তথ্য দেয়। বর্তমান মালিকের আদর্শভাবে গাড়ীটি রক্ষণাবেক্ষণের একটি সংক্ষিপ্তসার রয়েছে এবং আপনার সাথে এই তথ্যটি ভাগ করতে ইচ্ছুক। কিছু গাড়ীর পরিষেবা ইতিহাস নেই কারণ সেগুলি ঘরে সার্ভিস করা হয়েছে। এটি কোনও সমস্যা নয় যতক্ষণ না এটি প্রদর্শিত হতে পারে যে গাড়িটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে। কখনও কখনও লোকেরা দুর্ঘটনা বা নেতিবাচক অভিজ্ঞতার পরেও গাড়ি বিক্রি করতে চায়।
  2. এমন কারও সাথে আনুন যার কাছে গাড়ি সম্পর্কে জ্ঞান রয়েছে। আপনার বিশ্বাসী এমন এক বন্ধুকে আনতে ভাল ধারণা, যিনি গাড়ি সম্পর্কে ভাল জ্ঞান রাখেন এবং একসাথে গাড়ি চেক করতে পারেন। গাড়ি সম্পর্কে জানেন এমন কোনও বন্ধু না থাকলে আপনি you 60-90 ডলার পরিদর্শন করার জন্য কোনও মেকানিককে দিতে পারেন। নিশ্চিত হন যে এই প্রযুক্তিবিদ তার বাণিজ্য ভাল জানেন যাতে তিনি আপনাকে মূল্যবান তথ্য সরবরাহ করতে পারেন।
  3. জিজ্ঞাসা করা মূল্য কখনই পরিশোধ করবেন না। দ্বিতীয় হাতের গাড়িটি এমন একটি জিনিস যা নিয়ে আলোচনা করা যেতে পারে। আপনাকে যে মূল্য চাওয়া হচ্ছে তা প্রদান করতে বাধ্য হওয়া উচিত নয়। ডিলার এই গাড়িটি কম দামে কিনেছিল এবং দামের ট্যাগটি হ্রাস করা হবে জেনে নিজেই তার যে মূল্য দিয়েছিল তার থেকে অনেক বেশি দামে বিক্রি করে। আপনি গাড়ির মানের উপর নির্ভর করে অফার দিতে পারেন। এটি একটি যুক্তিসঙ্গত প্রস্তাব নিশ্চিত করুন। যদি ব্যবসায়ী 15,000 ইউরোর জন্য জিজ্ঞাসা করে তবে 10,000 ইউরো অফার করবেন না। যদি জিজ্ঞাসা মূল্য 10,000 ডলারের বেশি হয় তবে প্রায় 1,500 ডলার কম পাওয়ার চেষ্টা করুন। আপনি আপনার orণ গ্রহণের ক্ষমতাটি আপনার ব্যাংক বা withণের সাথে আগেই পরীক্ষা করতে পারেন। তারপরে আপনি জানেন যে গাড়িতে আপনি কতটা ব্যয় করতে পারেন। এমন একটি গাড়ি কেনার চেষ্টা করুন যা আপনার সামর্থ্যের তুলনায় কম ব্যয় করতে হবে। বেশিরভাগ লোক এমন গাড়ি কিনতে চায় যা তাদের সামর্থ্যের তুলনায় আরও ব্যয়বহুল, তবে মনে রাখবেন যে ভবিষ্যতে গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হবে।
    • আপনার সুবিধার জন্য গাড়ির দুর্বল বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করুন। গাড়িটি যদি আপনার পছন্দ মতো রঙ না হয়, তবে ডিলারকে বলুন, "আমি গাড়িটি পছন্দ করি তবে আমি সবুজ রঙ পছন্দ করি না; এটাই একমাত্র জিনিস যা আমাকে গাড়ি কেনার থেকে বিরত রাখে।" ডিলার দেখতে পাবেন যে আপনি গাড়িটি চান এবং আপনাকে চাকার পিছনে পাওয়ার জন্য একটি উপায় খুঁজে পাবেন।
  4. আপনি যদি কোনও ব্যক্তিগত ব্যক্তির কাছ থেকে কিনতে চান তবে আপনার সাথে একটি কলম, কাগজ এবং টেলিফোন আনুন। গাড়িটি পরীক্ষা করার সময়, ক্ষতিগ্রস্থ বা পরিবর্তিত হওয়া দরকার এমন যে কোনও অংশ লিখুন। বিক্রেতার মনে করিয়ে দিন যে আপনি যানটি আপনার ব্যক্তিগত যান্ত্রিকের কাছে নিয়ে যাবেন যাতে তারা জানে যে তালিকাটি তাদের মেকানিকের জন্য নয়। গাড়ির প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণের একটি তালিকা তৈরি করার পরে, প্রতিস্থাপনের অংশগুলির দাম এবং উপলভ্যতা যাচাই করার জন্য আপনি অটো পার্টস বিক্রয়কারী স্টোরগুলিতে যোগাযোগ করতে পারেন। একবার আপনি কীভাবে গাড়ি মেরামত করতে ব্যয় করবেন তা জানার পরে, গাড়িটির জন্য কী দিতে হবে সে সম্পর্কে আপনি একটি सूचित সিদ্ধান্ত নিতে পারেন এবং বিক্রয়ক তার দাম কমিয়ে দেওয়ার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলতে পারেন।
    • এটি করার সময় সাবধানতা অবলম্বন করুন কারণ কিছু বিক্রেতারা এই অভদ্রতা খুঁজে পেতে পারেন এবং আপনাকে গাড়িটি বিক্রি না করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে।

পরামর্শ

  • গাড়ির সামগ্রিক খ্যাতি পরীক্ষা করতে গ্রাহক প্রতিবেদনগুলি ব্যবহার করুন। একটি মহান খ্যাতির জন্য হাজার হাজার ডলার প্রদান বন্ধ করুন। নেমপ্লেটের চেয়ে গাড়ির অবস্থা আরও গুরুত্বপূর্ণ।
  • আপনার লক্ষ্যযুক্ত গাড়ির পাইকারি ও খুচরা মূল্য সন্ধানের জন্য একটি স্বাধীন উত্স ব্যবহার করুন। বিক্রেতার দাম কী কাছাকাছি বা অবর্ণনীয় পার্থক্য রয়েছে?
  • কোনও পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে একজন ডিলারের কাছ থেকে গাড়ি কেনা দীর্ঘ সময়ের জন্য সন্তুষ্ট হওয়ার সর্বোত্তম উপায়। আপনি যদি সার্ভিস সেন্টার ছাড়াই কোনও ডিলারের কাছ থেকে গাড়ি কিনেন, তবে আপনার যান্ত্রিক দ্বারা গাড়িটি পরীক্ষা করে দেখুন!
  • গাড়ীর যদি অনেকগুলি মেরামত প্রয়োজন হয় তবে দামটি আলোচনার জন্য এটি ব্যবহার করুন।
  • প্রত্যয়িত গাড়িগুলির দাম আরও খানিকটা বেশি তবে ওয়ারেন্টি সহ আসে।
  • আপনি যে একই গাড়িটি কিনতে চান তা একই মাইলেজ সহ সন্ধান করুন। যদি দামগুলি একই হয় তবে আপনি দামটি কিছুটা কমাতে এটি ব্যবহার করতে পারেন।
  • ওডোমিটারের সাথে গাড়ির অভ্যন্তরের অবস্থার তুলনা করুন। ওডোমিটারে 25,000 কিলোমিটার বিশিষ্ট একটি গাড়ীর একটি বোর্ডের আসন নেই যা দেখে মনে হচ্ছে এটি মাংস পেষকদন্তের মধ্য দিয়ে গেছে। সিটটিতে গুরুত্বপূর্ণ পরিধান এবং টিয়ার এবং একটি কম মাইলেজ ওডোমিটার জালিয়াতি নির্দেশ করতে পারে।
  • বৃষ্টি হচ্ছে এমন সময় কখনই গাড়ি পরীক্ষা করবেন না। বৃষ্টি রঙের সমস্যা এবং দুর্ঘটনার ক্ষয়কে আড়াল করে। এটি সন্দেহজনক শব্দকে ছদ্মবেশ দেয়।
  • অজানা দুর্গন্ধ থেকে সাবধান থাকুন। ব্যবহৃত গাড়িতে অদ্ভুত গন্ধ থেকে মুক্তি পাওয়া খুব কঠিন এবং ব্যয়বহুল হতে পারে।
  • ইতিহাসের প্রতিবেদন বা রক্ষণাবেক্ষণের পুস্তিকাটির জন্য খুব বেশি খরচ হয় না এবং মূল্যবান তথ্য থাকে। আপনি এই বিস্তারিত যেতে হবে না! সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হচ্ছে কোনও দুর্ঘটনা ঘটেছে কিনা এবং ওডোমিটারটি সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করা। আপনি যদি কোনও গাড়ী ব্যবসায়ীর কাছে গাড়ি পরীক্ষা করেন, তাদের কাছে ইতিহাসের প্রতিবেদন (কারফ্যাক্স) জিজ্ঞাসা করুন। নিশ্চিত করুন যে তারা আপনাকে শেষ পৃষ্ঠাটিও দিয়েছে।

সতর্কতা

  • নতুন নির্গমন মানগুলির সাথে, গাড়িটি নির্গমন করার আগে এটি কেনার আগে পরীক্ষা করা আপনার পক্ষে খারাপ ধারণা নয়। নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি মেরামত করা খুব ব্যয়বহুল হতে পারে এবং যে কোনও গাড়ি এই অঞ্চলে সড়কপথ পরীক্ষাতে পাস করে না, এটি ব্যবহারের আগে মেরামত করতে হবে। যে গাড়িগুলি পিস্টন রিং বা ভালভের আসনগুলির মতো অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের উপাদানগুলিতে কঠোর পরিধান দেখায় তারা নির্গমন পরীক্ষায় ব্যর্থ হতে পারে। ধূমপান পরীক্ষার সাহায্যে আপনি গাড়িটি ভালভাবে চালিত করেছেন কিনা এবং বড় কোনও যান্ত্রিক ত্রুটি নেই যা পরে আপনাকে সমস্যা দেবে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন। এই পরীক্ষাটি সহজেই একজন যোগ্য যান্ত্রিক দ্বারা যান চেকের সাথে সংযুক্ত করা যায়।
  • যদি গাড়ির এই প্রাথমিক চেকের পরে, আপনি এটি ক্রয় করতে এগিয়ে যেতে চান, একজন যোগ্য মেকানিকের পেশাদার মতামতটি পান। আপনি যদি প্রথমবারের জন্য ব্যবহৃত গাড়ি কিনে থাকেন বা গাড়ি সম্পর্কে আপনার সামান্য কিছু জানা থাকে তবে এটি অবশ্যই আবশ্যক। গাড়ির বর্তমান মালিকের কোনও আপত্তি করা উচিত নয়, অন্যথায় তার অবশ্যই লুকানোর মতো কিছু আছে। সেক্ষেত্রে সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়িটির জন্য আপনি অন্য কোথাও সন্ধান করা ভাল।
  • কেনা যদি সত্য মনে হয় খুব ভাল, সম্ভবত এটি হয়।