কন্টেন্ট

• পদক্ষেপ
• পদ্ধতি 1 এর 1: শুরু
• পদ্ধতি 2 এর 2: তেল ড্রেন
• পদ্ধতি 3 এর 3: তেল পরিবর্তন করুন
• পরামর্শ
• সতর্কতা

গিয়ার অয়েলটি মাঝে মধ্যে পরিবর্তিত হওয়া দরকার, সাধারণত প্রতি 50,000-100,000 কিলোমিটার দূরে, তবে বেশিরভাগ গাড়িতেই। গিয়ারবক্স তেল বয়স বাড়ার সাথে সাথে স্থানান্তরিত করা আরও কঠিন হয়ে উঠবে। আপনি অবশ্যই আপনার গাড়ীটির ম্যানুয়ালটিতে পড়তে পারেন যে কতবার আপনার তেল প্রতিস্থাপন করতে হবে, তবে আপনি এই নিবন্ধের ভিত্তিতে কীভাবে সমস্যাটি সনাক্ত এবং সমাধান করবেন তাও শিখতে পারেন। দ্রষ্টব্য: এই নিবন্ধের পদক্ষেপগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স সহ একটি গাড়ী ধরে নিয়েছে।

পদক্ষেপ

পদ্ধতি 1 এর 1: শুরু

1. ডিপস্টিক ব্যবহার করে তেলটি পরীক্ষা করে দেখুন। এটিএফ তেল যা স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তরল বোঝায়, একটি মেশিনে ব্যবহৃত হয়। এটিএফ তেলের রঙ সাধারণত লাল বা সবুজ হয় তাই আপনি ইঞ্জিন তেল এবং অন্যান্য তরল থেকে এটি ভালভাবে পার্থক্য করতে পারেন। বেশিরভাগ গাড়িগুলিতে আপনি ডিপস্টিকের সাহায্যে তেলের স্তর পরীক্ষা করতে পারেন, ইঞ্জিনটি চালিত করে আপনি এটি করেন।
   • গিয়ারবক্স তেল ডিপস্টিকটি দেখুন, সাধারণত ডিপস্টিকের একটি লাল হ্যান্ডেল থাকে have বেশিরভাগ গাড়ি স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে যে ডিপস্টিকটি সাধারণত ইঞ্জিন অয়েল ডিপস্টিকের কাছে। যদি আপনার গাড়ি কমপক্ষে এক ঘন্টা চালিত না করে তবে রেফারেন্স হিসাবে ঠান্ডা ইঞ্জিন চিহ্ন (কোল্ড) ব্যবহার করুন।
   • যদি স্তরটি কম থাকে এবং তেল পরিষ্কার দেখায়, শীর্ষস্থান আপ করা সম্ভবত যথেষ্ট। যদি তেলটি রঙিন হয় বা এটি ময়লা থাকে তবে আপনার এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। যাই হোক না কেন, রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীর নির্দেশ অনুসারে তেলটি পরিবর্তন করুন, এমনকি এটি এখনও ভাল দেখাচ্ছে।
2. গিয়ারবক্স স্যাম্পটি সন্ধান করুন। স্যাম্প প্যানটি গিয়ারবক্সের নীচে ছয় বা আটটি বোল্টের সাথে সংযুক্ত রয়েছে, সুতরাং স্যাম্পটি খুঁজতে আপনাকে গাড়ির নিচে ক্রল করতে হবে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলিতে, গিয়ারবক্সটি সাধারণত ইঞ্জিন বগির নীচে বাম থেকে ডানে থাকে। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলিতে, গিয়ারবক্স সাধারণত গিয়ার লিভারের নীচে থাকে, সামনে থেকে পিছন দিকে।
   • স্যাম্প পরীক্ষা করে দেখুন। বেশিরভাগ গাড়িতে স্যাম্প প্যানের মাঝখানে ড্রেন প্লাগটি সরিয়ে আপনি তেলটি ফেলে দিতে পারেন এবং তারপরে তেলটি আপনার আগে সেট আপ করা পাত্রে প্রবাহিত করতে দিন। তবে কয়েকটি গাড়িতে আপনাকে পুরো স্যাম্প প্যানটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এটি আপনাকে সাম্প প্যানের প্রান্তে বোল্টগুলি থেকে সমস্ত বাদাম সরিয়ে ফেলতে হবে।
   • আপনি যদি ফিল্টার, গ্যাসকেট বা অন্যান্য অংশগুলি পরীক্ষা করতে চান তবে যাইহোক পুরো স্যাম্প প্যানটি সরিয়ে ফেলা ভাল।

পদ্ধতি 2 এর 2: তেল ড্রেন

1. তেল সংগ্রহ করতে ড্রেন প্লাগের নীচে একটি ধারক রাখুন। সমস্ত গিয়ারবক্স তেল সংগ্রহ করতে সক্ষম হতে আপনার একটি ধারক প্রয়োজন যা যথেষ্ট পরিমাণে বড়। বেশিরভাগ অটো স্টোর সুলভ তেল সংগ্রহের জন্য ডিজাইন করা সস্তা ব্যয়গুলি গ্রহণ করে।
   • যদি স্যাম্প প্যানে ড্রেন প্লাগ না থাকে, তেল শুকানো একটি অগোছালো ব্যবসাতে পরিণত হতে পারে। তেল তখন হবে প্রতি স্যাম্প উপর, পরিবর্তে মাধ্যম ড্রেন গর্ত সেক্ষেত্রে সমস্ত তেল সঠিকভাবে সংগ্রহ করতে আপনার সম্ভবত একটি বৃহত্তর ধারক প্রয়োজন।
2. স্যাম্প প্যান থেকে তেল বেরিয়ে যাওয়া পরীক্ষা করুন। একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের পরিমাণে আপনি সাধারণত একটি চৌম্বকটি দেখতে পাবেন, এই চৌম্বকটি ধাতব টুকরো আকর্ষণ করে যা চলমান অংশগুলির দীর্ঘায়িত ব্যবহারের কারণে আলগা হয়ে এসেছিল। এটি স্বাভাবিক, গিয়ারগুলি সবসময় কিছুটা পরিধান করে। তবে ধাতব বৃহত টুকরা স্বাভাবিক নয় normal এই টুকরোগুলি আলাদা রাখুন এবং পরামর্শের জন্য কোনও প্রযুক্তিবিদকে জিজ্ঞাসা করুন। আপনার গিয়ারবক্সে কিছু সমস্যা আছে।
   • সমস্ত গিয়ারবক্স তেলের প্রায় অর্ধেক অংশ যখন ড্রেন হয় তখন গিয়ারে থাকে। সমস্ত তেল অপসারণ করার জন্য সিস্টেমটি অবশ্যই ফ্লাশ করা উচিত। এটি সাধারণত কোনও বড় পরিষেবা চলাকালীন ঘটে। এটি আপনার গ্যারেজে জিজ্ঞাসা করুন।

পদ্ধতি 3 এর 3: তেল পরিবর্তন করুন

1. ফিল্টার এবং গসকেটগুলির অবস্থা মূল্যায়ন করুন। আপনি যখন এটির সময়ে রয়েছেন, গিয়ারবক্স তেল ফিল্টার এবং গসকেটের অবস্থা পরীক্ষা করা ভাল ধারণা। প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করুন। এগুলি সম্ভবত প্রতিবার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে না, তবে ফাটল বা অশ্রুযুক্ত ফিল্টার এবং গ্যাসকেটগুলি সরিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। গ্যারেজ বা অটো জিনিসপত্রের দোকান থেকে প্রতিস্থাপনের অংশগুলি কিনুন। কোনও দোকানে তারা সাধারণত আপনার কী ধরণের ফিল্টার এবং গ্যাসকেট প্রয়োজন তা সন্ধান করতে পারে।
   • এর পরে আপনি ড্রাম প্লাগটি স্যাম্প প্যানে ফিরে স্ক্রু করতে পারেন বা পুরো স্যাম্প প্যানটিকে আবার জায়গায় স্ক্রু করতে পারেন। বাদামকে অত্যধিক চাপ দেবেন না।
2. গাড়িটি শুরু করুন এবং কয়েক মিনিটের জন্য ইঞ্জিনটি চলতে দিন। গাড়ীটি বন্ধ করুন এবং স্তরটি পরীক্ষা করুন। ডিপস্টিক যদি খুব কম নির্দেশ করে তবে আপনি আরও কিছু তেল যোগ করতে পারেন। স্তরটি সঠিক না হওয়া পর্যন্ত এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন। বেশি পরিমাণে তেল যুক্ত না হওয়ার বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন।
3. তেলটি সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করুন। গিয়ার তেল পরিবেশের জন্য ক্ষতিকারক, তাই কোনও কিছু ছড়িয়ে না দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। আপনার ত্বকে কিছু তেল লেগে থাকলে সর্বদা গ্লোভস পরুন এবং ততক্ষণে ভালভাবে ধুয়ে নিন।
   • আপনি বেশিরভাগ গ্যারেজে পুরানো তেলে হাত দিতে পারেন। পুরানো তেলটি দিয়ে কী করা উচিত তা জানতে আপনি আপনার পৌরসভার সাধারণ তথ্য নম্বরে কল করতে পারেন।

পরামর্শ

• পুরানো তেল দিয়ে কী করবেন তা বের করুন আগে আপনি তেল প্রতিস্থাপন দিয়ে শুরু। উদ্দেশ্যটি কী তা আগে থেকেই পরিষ্কার হয়ে গেছে তা নিশ্চিত করুন। পরিবেশ রক্ষা.

সতর্কতা

• সামনে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে গিয়ারবক্স, একটি ভিন্ন পদ্ধতি প্রযোজ্য। এই নিবন্ধটি সঙ্গে গাড়ির জন্য স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স
• গিয়ারবক্স তেল পরিবর্তন করা আপনার গিয়ারবক্সের আয়ু বাড়িয়ে তুলতে পারে, এমনকি যখন আপনি ডিপস্টিকটি টেনে আনেন তেলটি এখনও ভাল দেখাচ্ছে। তেলটি যদি গা red় লাল বা বাদামী হয় বা তেলতে জ্বলন্ত গন্ধ থাকে তবে গিয়ারবক্স অবশ্যই ফ্লাশ করা উচিত। এটি গিয়ারবক্সে সমস্যাগুলি নির্দেশ করে। একটি গ্যারেজে যান এবং পরামর্শ জিজ্ঞাসা করুন।