কন্টেন্ট

• পদক্ষেপ
• পদ্ধতি 1 এর 1: প্রস্তুতি
• পদ্ধতি 2 এর 2: পাল উত্তোলন
• পরামর্শ
• সতর্কতা
• আপনার যা প্রয়োজন

আপনি এমন একজন যিনি সর্বদা যাত্রা করতে শিখতে চেয়েছিলেন, কিন্তু আপনাকে পরিভাষা দ্বারা বন্ধ করা হয়েছিল, এই সমস্ত বিভিন্ন অংশ এবং সম্ভবত নিজেই নৌযানের রহস্যময়ী! তারপরে এটি আপনার জন্য একটি নিবন্ধ: এটি একটি নৌবহরের বিভিন্ন অংশ, সাধারণ নৌযান কৌশল, শর্তাদি এবং সংজ্ঞা এবং আরও অনেকগুলি কভার করে। এই নিবন্ধটি একটি ভাল শুরু, তবে একা যাত্রা করার আগে আপনি অভিজ্ঞ নাবিকের সাথে প্রচুর অনুশীলন নিশ্চিত করুন।

পদক্ষেপ

পদ্ধতি 1 এর 1: প্রস্তুতি

1. বিস্তারিত ভিজ্যুয়াল চেক করুন। এটি সব পরিদর্শন করুন কারচুপি দাঁড়িয়ে - তারগুলি এবং রেখাগুলি যা মাস্টকে সমর্থন করে - তারের টানশানকারী এবং কোটার পিনগুলি যা সংযুক্ত করে জালিয়াতি হুল থেকে 15 শতাংশ কোটার পিন হারিয়ে যাওয়ার কারণে অনেক নাবিক তাদের মাস্ট হারিয়েছেন!
   • লাইনগুলি পরীক্ষা করুন (কারচুপির চলমান) যে পাল উত্তোলন এবং পরিচালনা করে (যথাক্রমে) পড়া এবং শটস)। তারা একে অপরের থেকে আলগা, একসাথে গিঁটানো বা অন্য কোনও কিছুর সাথে সংযুক্ত নয় এবং তারা যে তা নিশ্চিত করুন তাদের সবাই ফ্রি প্রান্তে একটি আটটি নট বা অন্য স্টপ নট থাকুন যাতে এগুলি মাস্তুল বা ক্লিটের মাধ্যমে টানা না যায়।
   • ক্লিটস এবং উইঞ্চগুলি থেকে সমস্ত লাইন আঁকুন। লাইনগুলিকে দৃten় করার এখন কিছুই নেই; সবকিছু সরানো এবং মুক্ত হতে হবে।
   • আপনার যদি বুম লিফট থাকে - একটি ছোট লাইন যা পালের ব্যবহার না করে যখন বুমের পিছনাকে উপরে রাখে এবং বাইরে রাখে - এটি আলগা করুন যাতে বুম নীচে নেমে যায় এবং ফ্রি হয়, তবে লাইনটি আবার ব্যাঙের সাথে সংযুক্ত করুন। বুমের দিকে নজর রাখুন: এটি এখন অবাধে পিছনে এবং সামনে চলে যেতে পারে; এটি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং এটি আপনি বা ক্রুদের দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হলে এটি খুব ব্যথিত হয়। আপনি যখন মেইনইল উত্তোলন করবেন তখন বুমটি স্বাভাবিক অবস্থান গ্রহণ করবে।
   • টিলার সংযুক্ত করুন। নিশ্চিত করুন যে টিলারটি নৌকার পিছনে সঠিকভাবে সুরক্ষিত হয়েছে (আয়না)। এখন নৌকা চাল তোলার জন্য প্রস্তুত!
2. বাতাসের দিক নির্ধারণ করুন। যদি আপনার নৌকায় বাতাসের দিক নির্দেশক না থাকে (বায়ুপতাকা) মাস্টের শীর্ষে আপনি কিছু 25 সেমি টুকরো ক্যাসেট টেপ বা ভিডিও টেপ সংযুক্ত করতে পারেন mittens - কেবলগুলি যে জায়গায় মাস্ট রাখে।
   • ডেক থেকে প্রায় চার ফুট এগুলি উভয় পাশে রাখুন।
   • কার্যকরভাবে যাত্রা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য আপনাকে জানতে হবে যে বাতাসটি কোথা থেকে আসছে।
   • কিছু নাবিক এই উদ্দেশ্যে ক্যাসেট টেপটিকে খুব সংবেদনশীল বলে মনে করেন। অন্যথায়, ভিডিও টেপ ব্যবহার করুন।
3. বাতাসের দিকে নৌকার ডগা চালাও। আপনি পালটি সরাসরি উত্তোলন করার সময়, যতটা সম্ভব সাধ্যমত বায়ু প্রতিরোধের ধারণা রাখা উচিত। এই অবস্থানে, পাল কারচুপিতে আটকে যাবে না। এটি সর্বদা সহজ নয়, নৌকা চালানো কঠিন কারণ আপনি এখনও অগ্রগতি করছেন না। আপনার সেরাটি করুন এবং এর জন্য কাজ করার জন্য প্রস্তুত থাকুন!
   • এটি একটি ভাল টিপ: জল যদি গভীর না হয়, বা আপনার যদি কোনও পাশের ডক না থাকে তবে আপনি নৌকোটি পাথর থেকে দূরে সরিয়ে নিয়ে নোঙ্গর ফেলে দিতে পারেন drop নৌকাটি তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে মাথাটি বাতাসে ফেলে দেবে!

পদ্ধতি 2 এর 2: পাল উত্তোলন

1. পাল বেঁধে দিন। সামনে এবং নীচে কোণটি সংযুক্ত করুন (ঘাড় কোণ) মেইনসেইল এবং জিব থেকে নৌকাগুলির তীর এবং ধনুকের উপর তাদের নিজ নিজ বীণা পর্যন্ত।
   • একটি ছোট লাইন আছে (outhaul) মেইনসেলের পিছনে আবরণ (চাবুক) বুম এবং ক্লিট। ব্যাঙে লাইনটি টানুন। এটি সেল টাউটের নীচে টান দেয়।
   • হলিয়ার্ডটি থামার অবধি নীচে টেনে মেরিনসেল উত্তোলন করুন। পালটি এখন পাগলের মতো ফ্ল্যাপ করবে, তবে এটি যতক্ষণ না কিছুক্ষণ স্থায়ী হয় তা বিবেচ্য নয়। (খুব দীর্ঘ ফ্ল্যাপিং করা পলের জীবন এবং স্থায়িত্বকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করবে)।
   • পাল এর প্রান্ত (বাতাসের দিকে) ক্রিজ না রাখার জন্য যথেষ্ট টাইট হওয়া উচিত, তবে এতটা টাইট না হওয়া উচিত যে আপনি উল্লম্ব ভাঁজগুলি দেখতে শুরু করেন।
   • ফাঁদটির কাছে একটি ব্যাঙ রয়েছে যেখানে এটি মাস্টের উপর থেকে নেমে আসে। ব্যাঙের ফাঁদ নিরাপদ করুন। জিব উত্তোলনের জন্য জিব ফাঁদ ব্যবহার করুন (প্রজনন বা জেনোয়া), এবং ব্যাঙের ফাঁদ নিরাপদ করুন। দুটি পালই এখন অবাধে চলাচল করবে। আপনি সর্বদা মেইনসেইলটি প্রথমে এবং তারপরে জিব উত্তোলন করুন, কেননা নৌকা বাইচ দিয়ে নৌকোটি বাতাসের দিকে চালানো সহজ।
2. বাতাসের দিকের সাথে সামঞ্জস্য করুন। সেলবোটগুলি সরাসরি বাতাসে চলতে পারে না। নীচে আপনি লাল অঞ্চল দেখতে পাবেন যেখানে আপনি যাত্রা করতে পারবেন না। উঁচু পথে চলার জন্য, একটি পাল বোটটি বাতাসের দিক থেকে প্রায় 45-50 ডিগ্রি অবধি যাত্রা করতে হবে এবং ক্রুজ করে পথ পরিবর্তন করতে হবে।
   • বাম দিকে নৌকা চালাও (বন্দর) বা ডানদিকে (স্টারবোর্ড) যাতে বোটটি 90 ডিগ্রি কোণে বাতাসে থাকে। এটা হবে অর্ধ বাতাস উল্লিখিত.
   • নৌকো অক্ষের 45 ডিগ্রি কোণে পাল না আসা পর্যন্ত মেনশিটটি শক্ত করুন। জিবটি সামঞ্জস্য করার সময় এটি মেইনসাইলের জন্য একটি নিরাপদ জায়গা।
   • আপনি এখন বাতাস থেকে সরে যেতে এবং ঝুঁকতে শুরু করছেন। 20 ডিগ্রির বেশি টিল্ট করার অর্থ প্রায়শই বোঝানো হয় যে আপনি খুব বেশি যাত্রা উত্তোলন করেছেন। মেইনশিটটি ছেড়ে দিন এবং opeালটি আরও আরামদায়ক 10 থেকে 15 ডিগ্রি opeালে হ্রাস পাবে।
3. প্রজনন পাল ছাঁটাই। যদিও আপনি প্রথম মেইনসেল উত্তোলন করেন তবে আপনাকে প্রথমে জিবটি ছাঁটাতে হবে। দুটি জিব শট রয়েছে, নৌকার প্রতিটি পাশে একটি করে রয়েছে। যে দিকে বাতাস আসছে না সেদিকে জিব শীটটি টানুন (সদৃশতা).
   • লফ ফ্ল্যাপিং বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত পালটি ট্রিম করুন। টিলারে হাত রাখুন এবং ট্র্যাকে থাকুন!
4. মাইনসেইল ট্রিম করুন। সামনের ফোটা শুরু হওয়া অবধি মেনসেইলটি বাইরে বেরিয়ে আসতে দিন, তারপরে আবার থামার আগ পর্যন্ত এটিকে আবার টানুন।
   • যদি নৌকা বা বাতাসের দিক পরিবর্তন না হয় তবে পালকে সামঞ্জস্য করার জন্য এটি সবচেয়ে কার্যকর জায়গা। যদি কিছু পরিবর্তন হয় তবে আপনাকে তার প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে।
   • আপনি সবেমাত্র জাহাজের জগতে প্রবেশ করেছেন এবং আপনাকে একবারে অনেক কিছু করতে শিখতে হবে বা আপনার ক্ষতি হবে।
5. মেইনসাইল লফ এবং জিবের দিকে তাকিয়ে থাকুন। যখন এটি ফ্ল্যাপ শুরু হয়, আপনার কাছে দুটি বিকল্প রয়েছে: হয় আপনি শীটটি থামার আগ পর্যন্ত টানুন, বা আপনি বাতাস থেকে দূরে সরে যান (ওজন কমাতে)। যদি পালটি ফ্লপ হয় তবে এর অর্থ হ'ল আপনি আপনার বর্তমান পাল সেটিংয়ের জন্য বাতাসের খুব কাছে চলেছেন। যদি আপনি কোনও কিছু (বাতাসের বাইরে) ফেলে দেন তবে পালগুলি ফ্ল্যাপিং থামবে।
6. বাতাসের দিক নির্দেশকগুলিতে মনোযোগ দিন (বলুন). যদি আপনি এটি এমনভাবে পরিবর্তিত হয়ে দেখেন যে পিছন থেকে বাতাস আরও আসে, আপনি নিজের শক্তি অপচয় করছেন। প্লেটি ফ্ল্যাপ হওয়া অবধি পাল ছেড়ে দিন এবং তারপরে এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এটি আবার টানুন। আপনি ক্রমাগত এটি করছেন; পাল, টেলটেলগুলি দেখুন এবং পাল ছাঁটাই।
   • যদি পিছন থেকে বাতাসটি তির্যকভাবে আসে তবে এটির নাম দিন বাতাস ভাল। এটি ভ্রমণের সর্বাধিক দক্ষ উপায় কারণ উভয় পালই পুরোপুরি ব্যবহৃত হয় এবং নৌকাকে পুরো গতিতে ধাক্কা দেয়।
   • পেছন থেকে বাতাস যখন আসে তখন নাম দিন বাতাসের জন্য। এটি প্রশস্ত বাতাসের চেয়ে কম দক্ষ কারণ জিবটি মেইনসাইল দ্বারা আচ্ছাদিত এবং তাই কম বাতাস ধরা দেয়।
   • আপনি যদি নৌপথে নৌকো চালাচ্ছেন তবে আপনি মাঝে মাঝে নৌকাটির অন্যদিকে টানতে পারেন। এভাবে চলতে সক্ষম হতে আপনাকে টিলারটি রাখতে হবে। অন্যান্য জাহাজের দিকে মনোযোগ দিন, কারণ এই সেটআপে আপনার দেখার ক্ষেত্রের একটি বড় অংশটি পাল দিয়ে নিয়ে যায়।
   • সতর্ক হোন -যখন নৌকাটি নৌকা বাইচ করে যাত্রা করে, নৌকাগুলি নৌকার বাইরে অনেক দূরে থাকে এবং কারণ বাতাসটি আপনার পিছনে থাকে, হঠাৎ করেই বুমটি উপরে উঠতে পারে (জিব), প্রচুর জোর দিয়ে ককপিটের উপর ভর করে উড়ে যায়।
   • মাস্টের উপরে যদি আপনার একটি বায়ু অদৃশ্য থাকে তবে নৌকাটি চালাবেন না যাতে ভেনটি মেইনসেলের দিকে নির্দেশ করছে। যদি আপনি তা করেন তবে আপনি উর্ধ্বমুখী দিকের ধুমধাম করে যাত্রা করবেন (বাতাসের মধ্যে পাল) এবং আপনি গম্ভীর উত্থানের ঝুঁকিটি চালান। বুম আপনাকে এত জোরে আঘাত করতে পারে যে আপনি অচেতন অবস্থায় বোর্ডকে ছিটকে যান।
   • নতুনদের পক্ষে পালকে কিছুটা ঝাঁকুনি দেওয়া সাধারণ বিষয় যাতে এটি কখনই খুব বেশি দূরে ওঠা যায় না।
7. উচ্চ অর্ধ-বাতাস। বায়ু থেকে 60-75 ডিগ্রি, নৌকাটি কিছুটা উপরে উঠান। আপনার চাদরগুলি আরও শক্ত করতে হবে যাতে নৌকোটির সাথে পাল আরও সরে যায়। আমরা এই কল উচ্চ অর্ধ-বাতাস। এটি এখন ঠিক বিমানের মতো: বাতাস চাপ দেয় না, তবে নৌকাকে টেনে তোলে।
8. উজ্জীবিত। বাতাসের দিকে ঝুঁকতে থাকুন এবং যতক্ষণ না আপনি আর যেতে না পারেন ততক্ষণ শটগুলি শক্ত করুন (জিবটি অনুমোদিত নয় কখনই না স্প্রেডারে আঘাত করুন)। আমরা এই কল upwind, এবং এটি আপনি দ্রুত যাত্রা করতে পারেন (বায়ু থেকে প্রায় 45-60 ডিগ্রি) up বাতাসের দিনে আপনি উপভোগ করার জন্য অনেক মজা পাবেন!
9. একটি গন্তব্য প্রেরণ। যতটা সম্ভব বাতাসের কাছাকাছি দিকটি বেছে নিন, আপুইন্ড করুন। সাধারণত এটি 45 ডিগ্রি হয়।
   • ওভারবোর্ডের জন্য যান। আপনি যখন এতদূর যাত্রা করেছেন যে আপনাকে সত্যিই কিছু করতে হবে, আপনি হঠাৎ করে বাতাসের বিরুদ্ধে নৌকোটি ঘুরিয়ে আনবেন, আপনি নৌকাটির সামনের সময় ক্লিবিট থেকে জিবটি টানুন বা তাত্ক্ষণিক ডানা থেকে সরিয়ে ফেলুন (নম) চালিয়ে যান।
   • মাইনসেইল এবং বুম অন্যদিকে দুলতে থাকে। মাইনসেইলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অন্য দিকে নিজেকে অবস্থান করবে, তবে আপনাকে অবশ্যই জিব শীটটি অন্যদিকে ক্লিট বা উইঞ্চে রেখে দিতে হবে, নৌকায় চালিত হওয়া পর্যন্ত নৌকায় চালিত হওয়া অবধি বাতাসটি না ধরে।
   • আপনি যদি এটি সঠিকভাবে করেন তবে নৌকাটি খুব কম হবে না এবং আপনি অন্য পথে যাত্রা করতে পারবেন। আপনি যদি আস্তে আস্তে জিব শীটটি নিচ্ছেন এবং নৌকাটি বাতাস থেকে খুব দূরে সরে গেছে, আতঙ্কিত হবেন না। আপনার গতি ফিরে না আসা পর্যন্ত নৌকাকে কিছুটা দূরে ঠেলে দেওয়া হবে।
   • আর একটি দৃশ্য হ'ল ধনুকটি সমস্ত দিক ঘুরিয়ে দেওয়া সম্ভব নয়, তারপরে নৌকাটি পুরোপুরি থামে। আপনি সামান্য পিছন দিকে সরানো না হওয়া পর্যন্ত আপনি আর চালিত করতে পারবেন না, তারপরেও আপনি নৌকাকে সঠিক দিকে চালিত করতে পারেন।
   • পছন্দসই দিকে টিলার চালিত করুন এবং জিব শীটটি শক্ত করুন। বাতাস বাতাসের মাধ্যমে ধনুকটি প্রেরণ করে। একবার আপনি পরীক্ষা করার পরে, উইঞ্চের উইন্ডওয়ার্ড শীটটি নিন এবং শীটটি নীচের দিকে শক্ত করুন এবং আপনি আবার আপনার পথে যাচ্ছেন।
   • যেহেতু আপনি টেপিং করার সময় এত তাড়াতাড়ি গতি হারাবেন, আপনার এই কৌশলটি যত তাড়াতাড়ি করা উচিত। আপনি আপনার গন্তব্যে পৌঁছা অবধি নজর রাখুন।
10. শেখার সাথে সাথে এটিকে সহজ করে নিন। বুঝতে পারেন যে শান্ত দিনগুলিতে অনুশীলন করা ভাল, উদাহরণস্বরূপ, অনুশীলন করে খসড়া একটি শান্ত দিন।
    • আপনার প্রায়শই আপনাকে যা ভাবেন তাড়াতাড়ি রিফ দিতে হয়!
    • একটি শান্ত দিন ক্যাপসাইজিং পদ্ধতি অনুশীলন করা ভাল ধারণা। আপনার নৌকোটি কীভাবে সোজা করা যায় তা জানা একটি প্রয়োজনীয় দক্ষতা।
11. নিরাপদে বিক্রয় করুন। মনে রাখবেন যে আপনার অ্যাঙ্কর এবং অ্যাঙ্কর চেইন আপনাকে আটকে যাওয়ার হাত থেকে রক্ষা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, এটি এমনকি বিনামূল্যে ভাঙ্গতে ব্যবহৃত হতে পারে।

পরামর্শ

• নৌযানের কৌশল সম্পর্কে আরও বিশদ তথ্যের সাথে একটি নাবিক বই কিনুন।
• কীভাবে মেঘগুলি পড়তে হয় এবং কীভাবে তাদের সাথে আবহাওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া যায় তা শিখুন।
• যদি কাছাকাছি কোন পাল্টা ক্লাব থাকে, আপনি পালনের দৌড়ে নৌকায় স্বেচ্ছাসেবক করতে পারেন কিনা তা জানতে চাইতে পারেন। বছরের পর বছর একা চলার চেয়ে আপনি এক দৌড় থেকে আরও শিখতে পারবেন।
• আপনি যে আইটেমগুলি ব্যবহার করবেন এবং যে আইটেমগুলি আপনি কখনও ব্যবহার করবেন না সে সম্পর্কে আপনি যতটা পারেন তা শিখুন। এটি আপনাকে কীভাবে কাজ করে তা একটি ভাল ধারণা দেবে।
• আপনার প্রথম নৌযানের অভিজ্ঞতাটি একটি ছোট হ্রদে হওয়া উচিত। একটি সুন্দর বাতাস এবং কোনও খারাপ আবহাওয়া আসার সাথে একটি সুন্দর দিন চয়ন করুন।
• সর্বদা একজন অভিজ্ঞ নাবিকের সাথে শুরু করুন যিনি প্রথমে ব্যাখ্যা করেন যে সমস্ত কি জন্য এবং কী জন্য ডাকা হয়।
• বেশিরভাগ পালে ইতিমধ্যে রঙিন উপাদানের তৈরি টেলটেলের টুকরা রয়েছে। সমস্ত টেলিটলগুলি পিছনের দিকে প্রবাহিত হওয়ার সময় আপনি পালকে যথাযথভাবে ছাঁটাই করেছেন।
• যদি অপ্রত্যাশিত কিছু ঘটে থাকে - খুব বেশি বাতাস, ম্যান ওভারবোর্ড ইত্যাদি remember মনে রাখবেন যে আপনি সমস্ত শট ছেড়ে দিয়ে নৌকা থামাতে পারেন। তাহলে আপনি প্রায় স্থবির হয়ে আসবেন।
• গিঁট শিখুন। আটটি গিঁটটি একটি লাইনের শেষে ব্যবহার করা হয় যাতে লাইনটি চোখের মধ্যে দিয়ে না যায়। বাইনলাইনটি একটি লাইনে লুপ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। যদি বোলাইনটি সঠিকভাবে করা হয় তবে এটি নিজে থেকে পরিবর্তন হবে না এবং এটি এখনও আলগা করা সহজ। এখানে আপনি বিভিন্ন নট সম্পর্কে আরও কিছু তথ্য পাবেন: http://www.zeilstichtingaeolus.nl/index.php?id=21
• আপনার যদি নৌকায় ইঞ্জিন থাকে, তা নিশ্চিত করুন যে এটি ভালভাবে বজায় রয়েছে এবং ইঞ্জিন কীভাবে কাজ করে তা আপনি ঠিক জানেন। বাইকটি আপনাকে স্টিকি পরিস্থিতি থেকে বাঁচাতে পারে।
• সমুদ্রের দিকে যাত্রা করার সময় আপনাকে অবশ্যই প্রথমে জোয়ার এবং স্রোত সম্পর্কে জেনে রাখা উচিত কারণ এটি নৌকার চলাচলে যতটা বাতাসকে প্রভাবিত করতে পারে
• আপনার কান দিয়ে বাতাসের দিক নির্ধারণ করতে শিখুন। বাতাসটি আপনার পিঠে প্রবাহিত হতে দিন এবং ধীরে ধীরে আপনার মাথাটি একপাশ থেকে পাশাপাশি এবং পিছনে ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না আপনি অনুভব করেন যে এটি দুটি কানেও রয়েছে। আপনি যখন সেই বিন্দুটি খুঁজে পেয়েছেন তবে আপনি বাতাসের দিকটি জানতে পারবেন, তাই আপনার চোখের প্রয়োজন না থাকলে বাতাসটি আরও ভালভাবে বুঝতে পারবেন।

সতর্কতা

• নৌকাটির পরিভাষাটি ভালভাবে জানা, এই ক্রীড়াটি শুরু করার আগে নৌযানগুলির বই পড়ার জন্য অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
• নৌযান চালানোর সময়, আপনি প্রথম যখন এগুলি সম্পর্কে চিন্তা করেন তখন আপনার জীবন কিছুক্ষণের আগে তাদের কিছু করার আগেই তা করা উচিত actions এটি সম্পন্ন হওয়ার জন্য যদি আপনি অপেক্ষা করেন, তবে এটি অনেক দেরিতে বা খুব কঠিন হতে পারে। নিজের স্বত্বা কে মানো.
• এমনদিনে আপনার বিচারকে প্রভাব ফেলতে দেবেন না যখন আপনার বাইরে থাকা উচিত নয়। খোলা জলের তুলনায় বাতাসটি ডকের উপর অনেক কম মনে হতে পারে। অনেক প্রারম্ভিক (এবং সেই বিষয়ে অভিজ্ঞ নাবিকরা) নিরাপদে নিরাপদে যাত্রা করতে খুব শক্ত বাতাসের সাথে যাত্রা করলে তারা সমস্যায় পড়েন
• ওভারবোর্ডে যাওয়া গুরুতর, বিশেষত যখন আপনি একা থাকেন। ঠাণ্ডা জল, স্রোত এবং অন্যান্য নৌকাগুলি খুব বিপজ্জনক হতে পারে এবং যখন পাল চালানো হয় তখন আপনার নৌকা অদৃশ্য হয়ে যাবে। এছাড়াও, কিছু নৌকায় আপনি সহায়তা ছাড়াই আরোহণ করতে পারবেন না। অন্ধকারে যাত্রা করার সময় আপনার কাঁধে একটি বাতি এবং একটি ঝলকানি আলো রাখা উচিত যাতে আপনাকে আরও সহজেই উদ্ধার করা যায়।
• কীভাবে ভিএইচএফ রেডিও ব্যবহার করবেন তা জানুন। জরুরী অবস্থার মধ্যে, এটি সাধারণত সহায়তা পাওয়ার দ্রুততম উপায়। আপনি একটি সেল ফোন ব্যবহার করতে পারেন, তবে ভিএইচএফ আপনাকে সাহায্যের প্রয়োজন হলে খুব কাছাকাছি একটি জাহাজের সাথে যোগাযোগ করতে দেয়।

আপনার যা প্রয়োজন

• লাইফ জ্যাকেটটি সমস্ত যাত্রীর জন্য বোর্ডে চলা বাধ্যতামূলক (এছাড়াও আপনি লাইফ জ্যাকেটের উপর একটি হুইসেল রেখেছেন তা নিশ্চিত করুন!)। সর্বদা একটি লাইফ জ্যাকেট পরুন। বাচ্চাদের অবশ্যই বোর্ডে না থাকলে লাইফ জ্যাকেট পরতে হবে।
• প্রতিটি জাহাজ, দৈর্ঘ্য নির্বিশেষে, জরুরি পরিস্থিতিতে প্রয়োজনীয় সাবধানতা অবলম্বন করতে বাধ্য। এই নিয়মগুলি গবেষণা করুন।