কন্টেন্ট

• ধাপ
• 1 এর পদ্ধতি 1: 10 টি সাধারণ বিল্ডিং ভুল এড়িয়ে চলুন
• পরামর্শ
• সতর্কবাণী
• তোমার কি দরকার

মাউন্টেন বাইকিং একটি খুব উত্তেজনাপূর্ণ এবং ফলপ্রসূ খেলা হতে পারে, কিন্তু উপযুক্ত পথ ছাড়া, মাউন্টেন বাইকিং অনুপ্রেরণাদায়ক হতে পারে না।

ধাপ

1. 1 অনুমতি নাও. অবৈধ পথের চেয়ে পাহাড়ি বাইকারের খ্যাতি কিছুই নষ্ট করে না। রাউটিং শুরু করার আগে এই সমস্যার সমাধান করা অপরিহার্য।
2. 2 যদি অবৈধ রুট পাওয়া যায়, তবে বনায়ন (কমিশন) তাদের আরও ব্যবহার নিষিদ্ধ করে।
3. 3 নির্মাণ পদ্ধতির আদেশ অনুসরণ করুন। এই বিষয়ে একটি ভাল সম্পদ হল IMBA। (http://www.imba.com/resources/trail_building/sustainable_trails.html)
4. 4 একটি বড় নির্মাণ সাইট খুঁজুন। একটি ভাল বিকল্প বন, কিন্তু আপনি অবশ্যই একটি পথ প্রয়োজন। বনগুলি প্রাথমিকভাবে রুট স্থাপনের জন্য উপযুক্ত কারণ ইতিমধ্যে প্রস্তুত বাধা রয়েছে।
5. 5 যখন আপনি নির্মাণের জন্য একটি ভাল জায়গা খুঁজে পান, কাঠ বা ময়লা থেকে কিছু ঝাঁপ দেওয়ার চেষ্টা করুন। একটি মোটামুটি বড় উচ্চতা প্রদান করুন, কিন্তু পাগল নয়, মাটি থেকে প্রায় 30-90 সেমি। আপনি স্কেটিং করার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনার লাফ দেওয়ার পর পর্যাপ্ত ব্রেকিং স্পেস আছে - আপনি সরাসরি একটি গাছ, পাহাড় বা কাদায় গাড়ি চালাতে চান না।
6. 6 আপনি আপনার জাম্পিং বোর্ড তৈরি করার পরে, আপনি আরো কিছু মজার জিনিস যোগ করতে পারেন।
   • মাটিতে প্রায় দেড় মিটার গভীর একটি স্থান খনন করুন।
   • কিছু লগ বা অন্যান্য বড় কাঠের টুকরা খুঁজুন।
   • তাদের 45 সেন্টিমিটার লম্বা করে দেখেছি।
   • আপনি যে খননটি খনন করেছেন তাতে লগগুলি রাখুন এবং সেগুলি কিছুটা বালি দিয়ে coverেকে দিন যাতে সেগুলি উপরে না যায়।
   • তাদের মধ্যে ব্যবধান করুন যাতে তারা যতটা সম্ভব বসন্ত করে। কিন্তু খুব বেশি দূরে যাবেন না, অথবা আপনার টায়ারগুলি বক্সি হয়ে যাবে।

1 এর পদ্ধতি 1: 10 টি সাধারণ বিল্ডিং ভুল এড়িয়ে চলুন

যেহেতু মানুষ বিভিন্ন রুট অনুসরণ করতে শুরু করেছে, তাদের উপর একই ভুল করা হয়েছে। যাইহোক, আমাদের ভুল - তারা আমাদের সাবের -দাঁতযুক্ত জন্তুদের পেটে নিয়ে যায় বা আমাদেরকে ট্রেইল থেকে বেরিয়ে আসার পথ খুঁজতে ঘুরতে বাধ্য করে - সাধারণত কেবল আমাদেরই প্রভাবিত করে। ট্র্যাক নির্মাতারা যখন ভুল করে, তখন সেই ভুলগুলি সবাইকে প্রভাবিত করে। রাইডার, বাড়িওয়ালা, গাছপালা এবং বন্যপ্রাণী সকলেই একটি সুস্পষ্ট কিন্তু অনভিজ্ঞ নির্মাতার আঘাত অনুভব করে। তবে সুসংবাদ হল এগুলি এড়ানো যায়। একটি বিবর্তনীয় কবরস্থানে ডাইনোসরের পাশে তাদের দাফন করার জন্য, আমরা আপনাকে শীর্ষ 10 এর সাথে উপস্থাপন করছি:

1. 1 ভূমি ম্যানেজারের প্রত্যাখ্যান। আমরা জানি, আমরা জানি: আপনি শুধু একটি ট্র্যাক তৈরি করতে চান। কিন্তু বিবেচনা করুন যে ভূমি মালিকের অনুমোদনের চেয়ে নির্মাণ শুরু করার আগে আর কিছু গুরুত্বপূর্ণ নয়। আমাদের অভিজ্ঞতায়, ছাড়পত্র পেতে ব্যর্থতা পিস্ট বন্ধ হওয়ার অন্যতম প্রধান কারণ।যখন হাইওয়ে তৈরির কথা আসে, ক্ষমা চাওয়া সেরা বিকল্প নয়, একেবারে শুরুতেই অনুমতি চাওয়া অনেক বেশি বুদ্ধিমানের কাজ।
2. 2 অবতরণ লাইনের পতন। সোজা কথায়, একটি ট্র্যাক লাইন ভাঙা একটি ক্ষয়ের দু nightস্বপ্ন। তারা পাথর এবং শিকড় উন্মুক্ত করে প্রাকৃতিক এবং কৃত্রিম ক্ষয় বৃদ্ধি করে, এবং এটি তাদের মুক্তি এবং গড়িয়ে যাওয়ার দিকে পরিচালিত করে। একটি ট্রেইল নির্মাণের জন্য, অর্ধেক নিয়ম ব্যবহার করুন: ট্রেইলটি halfালু বা খাড়া অর্ধেক ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়; এবং 10% নিয়ম: ট্রেইলের মোট opeাল 10 শতাংশ বা তার কম হতে হবে।
3. 3 প্রবণতার ডিগ্রির ভুল অনুমান। কেউই, তাদের অভিজ্ঞতা নির্বিশেষে, "চোখের দ্বারা" ট্র্যাকটির opeাল অনুমান করতে পারে না। এটা চেষ্টা করা মজা, অবশ্যই, কিন্তু প্রতিবার ট্র্যাক করার সময় গুণমান নিশ্চিত করতে একটি ইনক্লিনোমিটার ব্যবহার করুন। যদি আপনার ইনক্লিনোমিটার না থাকে, তাহলে আপনাকে এই আবশ্যক এবং অপরিহার্য হাতিয়ারে বিনিয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
4. 4 রুটের বিভাগগুলির মধ্যে আকস্মিক রূপান্তর। এমনকি রেসট্র্যাকগুলিতেও, যেখানে মাঝে মাঝে ধারালো পরিবর্তনগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে রাইডারকে ছন্দ থেকে ছিটকে দেওয়ার জন্য কাজ করা হয় - এই পদ্ধতিটি "না কম ইল ফাউট" হিসাবে বিবেচিত হয়। সমস্ত ট্র্যাক নির্মাতাদের "মসৃণ রূপান্তর" পালন করা উচিত। এক পর্যায় থেকে অন্য পর্যায়ে রূপান্তরের দুর্বল প্রক্রিয়াকরণ, বিশেষ করে খুব তীক্ষ্ণ বাঁক, গতিতে বিকাশের দূরত্ব পরিবর্তন করা, ব্যবহারকারীর আঘাতের প্রধান কারণ। রুট উপভোগ করার চাবিকাঠি আপনি তৈরি করার সময় পরিবর্তন সম্পর্কে চিন্তা করা।
5. 5 একটি কাজহীন opeাল একটি ব্যর্থ ট্র্যাক।একটি ট্র্যাকে slালে impালে লাফালাফি করতে পারার একমাত্র সময় হল দুটি ক্ষেত্রে: (১) যখন slালের পাশ 80০ শতাংশ বা তার বেশি খাড়া থাকে, তখন opeাল 180 সেন্টিমিটারেরও বেশি উচ্চতায় থাকে। (2) যখন আপনার ট্র্যাক ডিজাইন আপনাকে একটি বড় গাছের কাছাকাছি নির্মাণ করতে বাধ্য করে। উভয় ক্ষেত্রে, আপনার আংশিকভাবে ধাপে ধাপে সারিবদ্ধতা সমর্থন করার জন্য একটি সঠিক প্রাচীর তৈরি করা আবশ্যক, এবং সমস্ত সারিবদ্ধতার মতো, opeালটি রাস্তার 5-7 শতাংশ হওয়া উচিত।
6. 6 পশ্চিম ভার্জিনিয়া আরোহণ। পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় আমাদের বন্ধুরা স্নেহের সাথে এই নামটি দিয়েছে খাড়া বংশের কিছু লাইনকে। যদি আপনি চান যে আপনার আরোহণ সহনীয় হতে পারে, তাহলে 10%এর চেয়ে বেশি বাঁধের উপর তাদের তৈরি করুন।
7. 7 খড়ের ঘর নির্মাণ। ছোট্ট শুয়োরের কথা মনে রাখবেন যারা খড় দিয়ে তাদের ঘর বানিয়েছিল। নেকড়ে কিছু পিগলেট খেয়েছে। নির্মাণে নিম্নমানের সামগ্রীর ব্যবহার আপনাকে এবং অন্যান্য আরোহীদেরকে একইভাবে দুর্বল করে তোলে, যার ফলে রুটটির নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্ব হ্রাস পায়। এটি ব্যথা, অপরাধবোধ এবং এমনকি আইনজীবীদের সরাসরি পথ। সঠিকভাবে রুট তৈরি করুন! নেকড়েগুলিকে দূরে রাখুন!
8. 8 নির্ধারিত সময়ের আগেই নির্মাণ শেষ। কমিশন করার পরে আমরা আন্তরিকভাবে ট্র্যাকের গুণমানকে সমর্থন করি, কিন্তু কিছু নতুন ট্র্যাক নির্মাতারা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নতুনগুলি শুরু করার জন্য তাড়াহুড়ো করে: বড়, শীতল, আরও ভাল - এবং তাদের প্রতি যথেষ্ট মনোযোগ এবং যত্ন দেয় না। আরো নির্মাণের প্রলোভন প্রতিরোধ করুন। ভবনটি তাড়াতাড়ি শেষ করবেন না এবং সর্বদা অতীতের ভুলগুলি সংশোধন করুন।
9. 9 খুব বিপজ্জনক একটি রুট রাখা। এটি কিছু নির্মাতাদের তথাকথিত আবেশ যতটা সম্ভব লগ ব্যবহার করা। একটি সঠিকভাবে নির্মিত ট্র্যাক তাদের প্রয়োজন হবে না। প্রকৃতপক্ষে, বৃত্তাকার লগগুলি আস্তরণের প্রবাহকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে এবং ক্ষয় বৃদ্ধি করতে পারে।
10. 10 পুরনো ভুল উপেক্ষা করে। সাইক্লিস্ট হিসেবে, আমরা হয়তো ভাবতে পারি যে আমাদের দাগ ঠান্ডা, কিন্তু বদ্ধ ট্র্যাকের মাটিতে থাকা দাগ ক্ষতির কারণ হচ্ছে যা নিরাময় করা প্রয়োজন। সর্বদা মাটি পুনর্জন্ম। ক্ষয়প্রাপ্ত এলাকায়, প্রাকৃতিক বাধা, যেমন বৃত্তাকার লগ বা পাথর থেকে ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ বাঁধ তৈরি করুন, যা জল এবং মাটির প্রবাহকে বিচ্ছিন্ন করতে পারে। দেশীয় গাছপালা প্রতিস্থাপন করে পুরাতন পথ বন্ধ করুন। নির্মিত মহান রুটগুলির জাঁকজমকে আনন্দ করুন, কিন্তু নির্মাণের কুৎসিত দাগ ছাড়বেন না।

পরামর্শ

• আপনার লাফ দিয়ে ট্র্যাকটি ঘন করুন এবং কাঁধটিকে সত্যিই শক্ত করুন, অন্যথায় আপনার চাকাগুলি স্লিপ হয়ে যাবে
• সৃজনশীল হওয়ার চেষ্টা করুন। বিভিন্ন জিনিস চেষ্টা করতে ভয় পাবেন না।
• আরেকটি কৌশল: একটি বৃত্তে 30 সেমি লম্বা, পাতলা লগগুলি খুঁজুন। আপনার প্রতিটি প্রান্তে কাঠের টুকরো দিয়ে তাদের এগিয়ে দেওয়া উচিত, একটি ছোট র ra্যাম্প নেওয়ার চেষ্টা করুন, তারপরে এটি চালানোর চেষ্টা করুন। এটি কঠিন হবে এবং কিছু অনুশীলন করবে।
• খুব বেশি লাফ দেবেন না অথবা গাছে ওঠার জন্য আপনার অনেক গতি দরকার।
• ভাল slালের জন্য, প্রায় 60 সেন্টিমিটার চওড়া লগগুলি খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন। সেগুলিকে আড়াআড়িভাবে পথ জুড়ে রাখুন এবং উভয় পাশে বালি দিয়ে সুরক্ষিত করুন। নিশ্চিত করুন যে বালি প্যাকেজিং সত্যিই আঁটসাঁট যাতে লগগুলি তাদের উপর ঝাঁপিয়ে না পড়ে।
• ছোট জাম্পের জন্য কখনও একটি উল্লম্ব raালু করবেন না (4 মিটারের বেশি উঁচু নয়)। এটি জাম্প পয়েন্টে ময়লা দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত হয় এবং এটি পিছনের চাকাটিকে খারাপভাবে প্রভাবিত করবে।

সতর্কবাণী

• সর্বদা হেলমেট পরুন। যদি আপনি বড় লাফ দেন বা বাতাসে জিনিস নিক্ষেপ করেন, আপনি পড়ে যেতে পারেন এবং আহত হতে পারেন।
• আপনি যদি অন্য লোকদের জন্য একটি পথ তৈরি করেন, তাহলে রাইডার্সকে আসন্ন বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করার জন্য সতর্কতা চিহ্ন ব্যবহার করুন, যেমন রmp্যাম্প, ফলস, বোমা পিট।
• কঠিন জাম্পিং উপাদান প্রশিক্ষণ যখন নিরাপত্তা সতর্কতা লঙ্ঘন করবেন না।

তোমার কি দরকার

• চমৎকার মাউন্টেন বাইক
• দিচক্রযান এর শিরস্ত্রাণ
• কাঠের টুকরা (লগ)
• বড় ভ্রমণ এলাকা
• সুরক্ষা ব্যবস্থা (হেলমেট, গ্লাভস, কনুই / হাঁটু প্যাড যদি আপনার প্রয়োজন হয়)
• বন্ধুদের চড়তে (কোম্পানির সাথে অনেক বেশি মজা)
• বেলচা
• গ্লাভস
• গুঁড়ো পাথর