জলপ্রবাহ রোধ করুন - উপদেশাবলী

কন্টেন্ট

পদক্ষেপ
3 এর 1 ম অংশ: জল সরবরাহ বন্ধ করুন
অংশ 3 এর 2: জল সরবরাহ জন্য নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার
অংশ 3 এর 3: আপনার টায়ার ভাল অবস্থায় রাখা
পরামর্শ
সতর্কতা

জলবাহী ঘটনা ঘটে যখন আপনার টায়ারগুলি নিষ্পত্তি করতে পারে তার চেয়ে বেশি জল প্রক্রিয়াকরণ করতে হয়, তাই তারা রাস্তার সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে এবং জলের পৃষ্ঠের উপরে স্লাইড করে। টায়ারের সামনের জলের চাপ টায়ারের নিচে পানির একটি পাতলা স্তর তৈরি করে, টায়ারের আর ঘর্ষণ নেই এবং চালক নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। অ্যাকোয়াপ্ল্যানিং কীভাবে প্রতিরোধ করা যায় এবং যদি এটি ঘটে তবে কী করা উচিত তা শিখাই ভাল। এটি একটি ভীতিজনক অভিজ্ঞতা হতে পারে তবে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল আপনার শীতল রাখা।

পদক্ষেপ

3 এর 1 ম অংশ: জল সরবরাহ বন্ধ করুন

যদি কেবল বৃষ্টি শুরু হয় তবে সাবধান হন। যখন বৃষ্টি শুরু হয় তার প্রথম 10 মিনিট প্রায়শই সবচেয়ে বিপজ্জনক। কারণ বৃষ্টি রাস্তা থেকে শুকনো তেল এবং অন্যান্য পদার্থকে আলগা করে। তেল এবং জলের মিশ্রণটি রাস্তায় একটি পাতলা ফিল্ম তৈরি করে যা এটি খুব পিচ্ছিল করে তুলতে পারে।
- প্রথম কয়েক মিনিটের সময়, ধীরে ধীরে এবং অন্যান্য গাড়িগুলিতে মনোযোগ দিন।
- যদি আরও বেশি বৃষ্টিপাত অব্যাহত থাকে তবে জলটি আবার রাস্তা পরিষ্কার করে ধুয়ে ফেলবে, তাই পরিস্থিতি কম বিপজ্জনক হয়ে ওঠে।
রাস্তায় ভিজে গেলে ধীর গতি। আপনি যত তাড়াতাড়ি গাড়ি চালান, রাস্তাটি ভিজে যাওয়ার সময় আপনার গাড়ীটির পক্ষে ট্র্যাকশন বজায় রাখা তত শক্ত। যদি আপনার টায়ারগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের পরিবর্তে কোনও জলের পুলকে আঘাত করে তবে আপনার জলজানের সম্ভাবনা বেশি। এজন্য ভিজিবিলিটি ভাল থাকা সত্ত্বেও ভেজা অবস্থায় ধীর হওয়া গুরুত্বপূর্ণ।
- রাস্তা ভিজে গেলে আপনি নিরাপদে গতির সীমা চেয়ে ধীর গতিতে চালনা করতে পারেন। অন্যান্য ট্র্যাফিকের চেয়ে ধীরে ধীরে চলুন না, তবে ভারী বৃষ্টিপাতের সময় আপনাকে হাইওয়েতে 120 কিলোমিটার / ঘন্টা বেড়াতে হবে না।
- রাস্তায় জলের পুকুর থাকলে ধীর হওয়া আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
পুডস এবং স্থায়ী জল এড়িয়ে চলুন। এটি সেই জায়গাগুলি যেখানে আপনি জলজানের ঝুঁকি সবচেয়ে বেশি চালাচ্ছেন, কারণ আপনার টায়ারগুলি ক্র্যাকশন বজায় রাখতে পারে না। পুডলগুলি সর্বদা আগে থেকে সনাক্ত করা সহজ হয় না, তাই রাস্তায় পুকুরগুলি গঠন শুরু হলে অতিরিক্ত সাবধানতার সাথে (এবং ধীরে ধীরে) চালনা করুন।
- পুডলগুলি সাধারণত রাস্তার পাশে তৈরি হয়, তাই রোডওয়ের মাঝখানে থাকার চেষ্টা করুন।
- আপনার সামনে গাড়িগুলির ট্র্যাকগুলি অনুসরণ করার চেষ্টা করুন। এটি আপনার টায়ারগুলির সামনে জল তৈরির সম্ভাবনা হ্রাস করবে এবং আপনার গাড়ী নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলবে।
- আপনার উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করুন। বৃষ্টির ঝরনার সময় দুর্বল দৃশ্যমানতা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে, কারণ বৃষ্টিপাতটি উইন্ডোটি থেকে সঠিকভাবে মুছে না দেওয়া হলে পোড়গুলি আগাম সনাক্ত করা আরও কঠিন।
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বন্ধ করুন। ক্রুজ কন্ট্রোল সহ আপনার যদি গাড়ী থাকে তবে বৃষ্টি হওয়ার সময় সেই ফাংশনটি ব্যবহার না করা ভাল। ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বন্ধ থাকা অবস্থায় আপনি শর্তগুলির সাথে আরও ভালভাবে মানিয়ে নিতে পারেন। আপনার দ্রুত গতি কমার দরকার হতে পারে যা আপনার ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বন্ধ থাকলে খুব সহজ।
নিম্ন গিয়ারে গাড়ি চালানো বিবেচনা করুন। একটি নিম্ন গিয়ার ট্র্যাকশন বজায় রাখা সহজ করে তোলে এবং আপনাকে গতি থেকে বাঁচায়। হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় সর্বদা ডাউনশিফ্ট করা সম্ভব নাও হতে পারে, তবে রাষ্ট্রীয় রাস্তায় জল জল এড়ানোর জন্য নিম্ন গিয়ার ব্যবহার করা আরও নিরাপদ।
স্লাইডিং এড়ানোর জন্য, আস্তে আস্তে এবং সাবধানে ড্রাইভ করুন এবং এক্সিলিটর প্যাডেলের উপর হালকা চাপ রাখুন। প্রয়োজনে ব্রেকটি সাবধানতার সাথে পাম্প করুন; আপনার যদি ABS সহ এমন গাড়ি রয়েছে যা প্রয়োজনীয় নয়, আপনি স্বাভাবিকভাবে ব্রেক করতে পারেন। চাকাগুলি লক না হয় বা আপনি অবশ্যই স্কিডিং শুরু করবেন তা নিশ্চিত করুন।
- হঠাৎ ত্বরণ এবং ব্রেকিং এড়িয়ে চলুন। হঠাত্‍ চালাবেন না বা আপনি নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন।
- মোড় ঘুরিয়ে অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন, সহজেই চালাবেন এবং খুব দ্রুত গাড়ি চালাবেন না।

অংশ 3 এর 2: জল সরবরাহ জন্য নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার

জলপথে কী হয় তা বুঝুন। অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের সাথে আপনার টায়ারে এতগুলি জল জমে যায় যে আপনি রাস্তার সাথে যোগাযোগ হারাবেন। আপনার গাড়ী চালনার স্টাইল এবং টায়ারের ধরণের উপর নির্ভর করে প্রতিটি গাড়ি এটিকে আলাদাভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়।
- আপনি যদি একটি সরল রেখায় গাড়ি চালাচ্ছিলেন তবে সম্ভবত মনে হবে আপনি স্লাইড হয়ে যাচ্ছেন এবং গাড়িটি একটি নির্দিষ্ট দিকে যেতে শুরু করবে।
- যদি ড্রাইভ চাকাগুলিতে অ্যাকোয়াপ্ল্যানিং থাকে, আপনার টায়ার স্পিন শুরু হওয়ার সাথে সাথে স্পিডোমিটারটি উঠে যাবে এবং পুনরায় আপ হবে।
- সামনের চাকাগুলিতে অ্যাকোয়াপ্ল্যানেিং থাকলে গাড়িটি কোণার বাইরের দিকে স্কিড করবে।
- রিয়ার চাকাগুলিতে অ্যাকোয়াপ্ল্যানিং থাকলে গাড়ির রিয়ারটি পাশের পাশ দিয়ে চলে যাবে।
- যদি সমস্ত চাকাতে জলবিদ্যুৎ থাকে, গাড়িটি একটি সরলরেখায় এগিয়ে যাবে, যেন গাড়িটি একটি বড় স্লেজ।
শান্ত থাকুন এবং গ্লাইডটি পাস হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন। আপনি যদি মনে করেন যে আপনি স্লাইড করতে চলেছেন তবে আপনি আতঙ্কিত হতে পারেন। আপনি গাড়ির নিয়ন্ত্রণের বাইরে আছেন এবং আপনার কাছে দ্রুত কাজ করার তাগিদ থাকতে পারে। আতঙ্কিত বা ঘনত্ব হারাবেন না। আপনাকে এটি সীমাবদ্ধ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হবে এবং সতর্ক থাকতে হবে যাতে আপনি গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ফিরে পেতে পারেন। আপনার গাড়ি জলপথে কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা নয়, আপনি নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করতে একই পদক্ষেপ নিতে পারেন।
- মনে রাখবেন যে অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের মুহুর্তটি সাধারণত কেবল এক মুহুর্তের জন্য স্থায়ী হয়, ট্র্যাকশন সাধারণত এক সেকেন্ডের মধ্যে ফিরে আসে। অপেক্ষা করা পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার সেরা উপায়।
- আপনার ব্রেকগুলিতে শক্ত চাপুন না বা হঠাৎ আপনার স্টিয়ারিং হুইলটি টানবেন না, কারণ আপনি শীঘ্রই গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাবেন।
আস্তে আস্তে ধীরে ধীরে। অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের সময় ত্বরান্বিত করা কেবল এটি আরও খারাপ করবে, আপনি গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাবেন। গতি বাড়ানোর পরিবর্তে, ধীরে ধীরে চেষ্টা করুন এবং আপনি আবার গতি বাড়িয়েছেন না হওয়া অবধি ট্র্যাকশন ফিরে পেতে অপেক্ষা করুন।
- এটি শেষ হওয়া অবধি আপনি যখন ব্রেক করছিলেন তখন আস্তে আস্তে একটু কম ব্রেক করুন ke
- ক্লাচ উপর পদক্ষেপ। ক্লাচ ছেড়ে দিন যখন আপনি আর জলপথে ভোগেন না।
আপনি যে দিকে যেতে চান সেদিকে চালিত করুন। স্টিয়ারিং হুইলে আপনার হাতগুলি দৃly়রূপে রাখুন এবং সাবধানে গাড়িটি ডান পাশের দিকে চালিত করুন। অ্যাকোপ্লেংয়ের পরে আপনার গাড়িটি ট্র্যাকটিতে ফিরে পেতে এই কৌশলটি সেরা কাজ করে। যখন ট্র্যাকশন ফিরে আসে, আপনাকে কয়েকবার চালনা করতে হতে পারে।
- হঠাৎ করে খুব ঘুরে দাঁড়াবেন না। আপনি যদি স্টিয়ারিং হুইলটি খুব দ্রুত পিছনে পিছনে টানেন তবে আপনি নিয়ন্ত্রণ হারাবেন। আপনার হাতটি এখনও স্থির রাখুন, তবে দৃ wheel়তার সাথে চাকাতে থাকুন এবং আপনার কোর্সটি সংশোধন করার জন্য ছোট ছোট আন্দোলনের সাথে চালাবেন।
আলতো করে ব্রেক। জল সরবরাহের সময় আপনার ব্রেকগুলি খুব বেশি চাপুন না, কারণ অপ্রত্যাশিত জিনিসগুলি ঘটতে পারে। যদি সম্ভব হয়, মুহুর্তটি কেটে না যাওয়া পর্যন্ত আপনি ভালভাবে ব্রেক করার অপেক্ষা করুন। আপনার যদি ব্রেক করার প্রয়োজন হয় তবে রাস্তাটির সাথে যোগাযোগ পুনরুদ্ধার হওয়া পর্যন্ত আলতো করে ব্রেক করুন।
- আপনার যদি এবিএস সহ একটি গাড়ী থাকে আপনি সাধারণভাবে ব্রেক করতে পারেন কারণ ABS সিস্টেম নিশ্চিত করে যে আপনার চাকাগুলি লক করতে পারে না।

অংশ 3 এর 3: আপনার টায়ার ভাল অবস্থায় রাখা

আপনার টায়ারে পর্যাপ্ত পদচারণ রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। সামান্য পদযাত্রাযুক্ত টায়ারের রাস্তায় ভাল জড়ান না, বিশেষত ভিজা অবস্থায়। খারাপ টায়ারের সাথে আপনার জলজানের সম্ভাবনা বেশি থাকে (তদ্ব্যতীত, আপনি বরফ রাস্তায় ঝাঁপিয়ে পড়ার সম্ভাবনা বেশি এবং আপনার ফ্ল্যাট টায়ার হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে)। সুতরাং আপনার টায়ারগুলি ভাল অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
- জরাজীর্ণ টায়ার অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের জন্য বেশি সংবেদনশীল কারণ এখানে খুব সামান্য পদক্ষেপ নেই। একটি জীর্ণ প্রোফাইল সহ একটি টায়ার সঙ্গে, জল গতি একটি কম গতিতে ঘটে।
- একটি নতুন টায়ারের প্রায় 8 মিমির প্রোফাইল রয়েছে এবং আপনি যখন যাত্রা করেন তখন এটি পরে যায়। আপনি আর 1.6 মিমি কমের প্রোফাইলের সাথে এমওটি পরিদর্শনটি পাস করতে পারবেন না, তবে এএনডাব্লুবি 2 মিমি প্রোফাইলের সাথে টায়ারগুলি পুনর্নবীকরণের পরামর্শ দেয়।
- আপনি নিজের নিজের প্রোফাইল গভীরতায় মাপতে পারেন এমন একটি সাধারণ ক্যালিপার যা আপনি আরও ভাল অটো শপটিতে কিনতে পারেন।
প্রয়োজনে আপনার টায়ার ঘোরান। টায়ার ঘোরানো আপনার টায়ার দীর্ঘায়িত করার দুর্দান্ত উপায়। কারের ধরণ এবং আপনার ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে কিছু টায়ার অন্যদের চেয়ে দ্রুত পরিধান করবে। অন্য জায়গায় টায়ার পরিবর্তন করে আপনি নির্দিষ্ট টায়ারগুলি দ্রুত পরা থেকে বিরত রাখেন। আপনার গাড়িটি ঘোরানোর জন্য কোনও গ্যারেজ বা টায়ারের কেন্দ্রে নিয়ে যান।
- প্রতি 5000 কিলোমিটারে টায়ার ঘোরানো সাধারণ। আপনি যদি নিশ্চিত হন না যে আপনার টায়ারগুলি কখনও ঘোরানো হয়েছে, তবে আপনি এটি নিরাপদ দিকে রাখতে পারেন।
- ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভযুক্ত গাড়িগুলিতে, টায়ারগুলি প্রায়শই প্রায়শই ঘোরানো দরকার, কারণ সেক্ষেত্রে টায়ারগুলি আরও অসমভাবে পরিধান করে।
নিয়মিত আপনার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন। খুব অল্প বায়ুযুক্ত টায়ারের সাহায্যে আপনি শীঘ্রই জলছবিতে ভুগবেন, কারণ রাস্তা ধরে রাখা আরও খারাপ। এগুলি ব্যান্ডের কেন্দ্র বাড়ানো এবং কম জল ছড়িয়ে দেওয়া, অভ্যন্তরের দিকেও বাঁকতে পারে। তাপমাত্রা পরিবর্তনের ফলে টায়ার চাপ বাড়তে ও হ্রাস করতে পারে, তাই নিয়মিত আপনার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করা জরুরী। সুতরাং আপনার সঠিক টায়ার চাপ রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতি কয়েক মাসে এটি করুন।
- প্রতিটি গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় টায়ার চাপ পৃথক, আপনার গাড়ির জন্য টায়ার চাপ নির্ধারিত ম্যানুয়ালটি দেখুন।
- প্রয়োজনে টায়ারগুলি প্রয়োজনীয় বায়ুতে পূরণ করুন।

পরামর্শ

সর্বদা জলচলা এড়ানো ভাল, এবং আপনার টায়ারগুলি ভাল অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করে এবং বৃষ্টি হলে ধীরে ধীরে গাড়ি চালিয়ে আপনি তা করেন। সাধারণ নিয়ম হিসাবে, দীর্ঘ এবং শক্ত বৃষ্টিপাতের দিনে আপনার গতির এক তৃতীয়াংশকে ধীর করে দিন।

সতর্কতা

জলছবি করার সময় খুব বেশি ব্রেক করবেন না, এমনকি এটি আপনার প্রথম প্ররোচনা হতে পারে। হার্ড ব্রেকিংয়ের কারণে আপনার চাকাগুলি লক হয়ে যাবে এবং আপনি নিজের গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাবেন।
বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC) এবং এবিএস কখনই যত্নশীল এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রতিস্থাপন করতে পারে না। এই আধুনিক ব্যবস্থাগুলি কঠিন পরিস্থিতিতে রাস্তা ধরে রাখা দ্রুত পুনরুদ্ধারের জন্য সহায়তা করে তবে তারা জল সরবরাহকে আটকাতে পারে না।