কন্টেন্ট

• ধাপ
• 6 এর 1 পদ্ধতি: লিক সনাক্তকরণ
• 6 এর পদ্ধতি 2: ব্রেক ক্যালিপারগুলি পুনর্নির্মাণ
• 6 এর 3 পদ্ধতি: একটি চাকা সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন
• 6 এর মধ্যে 4 টি পদ্ধতি: পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং লাইনগুলি প্রতিস্থাপন করা
• 6 এর 5 পদ্ধতি: মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন
• 6 এর পদ্ধতি 6: ব্রেক সিস্টেমে রক্তপাত
• পরামর্শ
• সতর্কবাণী
• তোমার কি দরকার

যদি আপনার ব্রেক ফ্লুইড লাইট আসে, ব্রেক করার গতি কমে গেছে, অথবা ব্রেক প্যাডেল মেঝেতে চাপা পড়ে আছে, তাহলে এর মানে হল কোথাও কোথাও ব্রেক ফ্লুইড লিক হয়েছে। ফুটো হওয়ার আরেকটি লক্ষণ হল গাড়ির নিচে একটি তাজা পুকুর, যা পরিষ্কার এবং ইঞ্জিনের তেলের মতো মোটা নয়, উদ্ভিজ্জ তেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

ধাপ

6 এর 1 পদ্ধতি: লিক সনাক্তকরণ

ব্রেক সিস্টেম ঠিক করার জন্য প্রথম জিনিসটি হল লিক এবং এর তীব্রতা সনাক্ত করা। ফাঁসের জায়গাটি খুঁজে পেয়ে এবং এটি কতটা গুরুতর তা নির্ধারণ করে আপনি সরাসরি মেরামতের দিকে এগিয়ে যেতে পারেন।

1. 1 ফণা খুলুন এবং ব্রেক তরল জলাধার পরীক্ষা করুন। এই জলাধারটি ইঞ্জিনের পিছনের দিকে ড্রাইভারের পাশে অবস্থিত। যদি সামান্য তরল থাকে, তাহলে সম্ভবত কোথাও একটি ফুটো আছে।
2. 2 ব্রেক ফ্লুইড লিক করার জন্য মেশিনের নিচে মাটি পরিদর্শন করুন। পুকুরের অবস্থান আপনাকে ফুটো সনাক্ত করতে সাহায্য করবে।
3. 3 ফাঁসের নিচে মাটিতে সংবাদপত্র রাখুন।
4. 4 লিকের মাধ্যমে ব্রেক ফ্লুইড চালানোর জন্য ব্রেক প্যাডেল দিয়ে রক্তপাত করুন। ইগনিশন বন্ধ করতে হবে। ইগনিশন চালু হওয়ার সাথে সাথে, ব্রেক তরল খুব দ্রুত প্রবাহিত হবে, যার ফলে ফুটো সনাক্ত করা কঠিন হবে।
5. 5 গাড়ির নিচে যান এবং এমন একটি স্থান সন্ধান করুন যেখানে ব্রেক তরল টিপছে। যদি এটি চাকা থেকে ঝরছে, তবে আপনাকে এটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ক্যালিপারগুলি পরিদর্শন করতে হবে।
6. 6 লিকের জন্য মাস্টার সিলিন্ডার পরীক্ষা করুন। মাস্টার সিলিন্ডারের অবস্থান যানবাহনের দ্বারা পরিবর্তিত হয়, তাই এটি খুঁজে পেতে আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল দেখুন। আপনার যদি কাগজের নির্দেশনা না থাকে, তাহলে সেগুলি ইন্টারনেটে খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে না।
7. 7 নিশ্চিত করুন যে মাস্টার সিলিন্ডার কভারটি শক্তভাবে বন্ধ। কখনও কখনও খারাপভাবে বন্ধ dueাকনার কারণে তরল বেরিয়ে যেতে পারে।

6 এর পদ্ধতি 2: ব্রেক ক্যালিপারগুলি পুনর্নির্মাণ

কিছু মোটরচালক ব্রেক ক্যালিপার এবং চাকা বা মাস্টার সিলিন্ডার নিজেরাই পুনর্নির্মাণ করে।অন্যরা এর পরিবর্তে বিশেষজ্ঞ পুনর্গঠনের উপর নির্ভর করে এবং নিজেরাই প্রস্তুত ক্যালিপার ইনস্টল করে। আপনি যদি ব্রেক ক্যালিপারগুলিকে পুনরায় একত্রিত করার শক্তি অনুভব করেন তবে আপনাকে যে কোনও অটো যন্ত্রাংশের দোকানে একটি ক্যালিপার মেরামতের কিট কিনতে হবে।

1. 1 পুরানো ক্যালিপার সরান।
   • যেকোন অটো পার্টস স্টোর থেকে ক্যালিপার মেরামতের কিট কিনুন।
   • ব্রেক ব্লিড ভালভ বোল্ট সরান। যদি বোল্টটি পথ না দেয়, তবে তীক্ষ্ণ তেল দিয়ে এটি লুব্রিকেট করুন।
   • ধাতু এবং রাবার লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। যদি এই লাইনগুলি ফাটল এবং জীর্ণ হয়, সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
   • ক্যালিপারটি বিচ্ছিন্ন করুন।
   • পিস্টন বুট সরান।
   • পিস্টনের নিচে ভাঁজ করা ব্রেক প্যাডের চেয়ে একটু মোটা কাঠের একটি ব্লক রাখুন।
   • যে চাপ দিয়ে ব্রেক ফ্লুইড সিলিন্ডারে প্রবেশ করে সেই গর্তে কম চাপের বায়ু প্রয়োগ করুন। পিস্টন সিলিন্ডার থেকে বেরিয়ে যাবে।
2. 2 পিস্টন প্রতিস্থাপন করুন।
   • ব্রেক তরল দিয়ে নতুন পিস্টন লুব্রিকেট করুন।
   • ক্যালিপার সিলিন্ডারে একটি নতুন পিস্টন োকান।
3. 3 ক্যালিপার অংশ প্রতিস্থাপন করুন।
   • পিস্টন বুট প্রতিস্থাপন করুন।
   • প্যাড এবং অন্যান্য ক্যালিপার অংশ প্রতিস্থাপন করুন। মেরামত কিট থেকে নতুন অংশ ব্যবহার করুন। পুরানো অংশগুলি ফেলে দিন।
   • ধাতু এবং রাবার লাইন সংযুক্ত করুন।
   • ব্রেক ব্লিড ভালভ বোল্ট প্রতিস্থাপন করুন।
   • ব্রেক সিস্টেম চেক করুন যাতে আর কোন তরল লিক না হয়।
4. 4 ব্রেক সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত।

6 এর 3 পদ্ধতি: একটি চাকা সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন

ব্রেক ফ্লুইড একটি ত্রুটিপূর্ণ চাকা সিলিন্ডারের মাধ্যমেও লিক হতে পারে। একটি চাকা সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা অনেক সহজ এবং ক্যালিপার পুনরায় একত্রিত করার চেয়ে সামান্য বেশি ব্যয়বহুল।

1. 1 চাকা সরান।
   • টুপি সরান এবং চাকা সুরক্ষিত বাদাম আলগা করুন।
   • গাড়িটি জ্যাক করুন।
   • ক্ল্যাম্পিং বাদাম খুলুন এবং চাকাটি সরান।
   • সহজেই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য তীক্ষ্ণ তেলের সাথে ধাতব লাইনগুলি লুব্রিকেট করুন।
2. 2 ব্রেক ড্রাম সরান।
   • সাপোর্ট প্লেটের পিছনে অবস্থিত রাবার প্লাগটি সরান।
   • ব্রেক জুতা কম করতে স্বয়ংক্রিয় ক্লিয়ারেন্স অ্যাডজাস্টার আলগা করুন। যদি আপনি ভুল দিক ঘুরান, ড্রামে চাপ বাড়বে এবং এটি ঘুরবে না। প্রয়োজনে, একটি ছোট ফ্ল্যাট-ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে স্ল্যাক অ্যাডজাস্টারের পা খুলে দিন।
   • ব্রেক ড্রাম সরান।
   • ব্রেক জুতা অধীনে একটি ট্রাফ বা তেল ফাঁদ রাখুন। যদি তারা ব্রেক তরল দিয়ে আচ্ছাদিত হয়, তাহলে তাদের প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
   • ময়লা এবং বিদেশী তরল অপসারণের জন্য একটি বিশেষ পরিষ্কার তরল দিয়ে স্প্রে করুন।
3. 3 ধাতু রেখার বন্ধন আলগা করুন।
   • ব্রেক ফ্লুইড লাইন থেকে বেরিয়ে যাওয়া ঠেকাতে আগাম ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রস্তুত করুন। লাইনের গর্তে একটি স্ক্রু বা বোল্ট স্ক্রু করুন।
   • ধাতু ব্রেক তরল লাইন চাকা সিলিন্ডারের সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে সংযোগটি আলগা করুন।
   • লাইনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
   • তরল নিষ্কাশন এড়াতে লাইনের উপরে একটি ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাখুন।
4. 4 চাকা সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করুন।
   • বেস প্লেটের পিছন থেকে, চাকা সিলিন্ডার ধারণকারী দুটি বোল্ট সনাক্ত করুন।
   • এই বোল্টগুলি খুলুন।
   • পুরানো চাকা সিলিন্ডার সরান।
   • একটি নতুন সিলিন্ডার লাগান, লাইনটিকে না দিয়ে সংযুক্ত করুন, এটি শক্তভাবে স্ক্রু করুন।
   • বেস প্লেটে বোল্টগুলি সন্নিবেশ করান, সেগুলিতে স্ক্রু করুন এবং সিলিন্ডারের অবস্থান ঠিক করুন।
5. 5 ব্রেক সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত।

6 এর মধ্যে 4 টি পদ্ধতি: পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং লাইনগুলি প্রতিস্থাপন করা

যদি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফাটল বা নরম হয়ে যায় এবং স্টিকি হয়ে যায়, সেগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি ধাতব রেখার উপর মরিচা তৈরি হয়, ধাতুটি লিক করছে কিনা তা দেখতে আলতো করে মরিচা বালি। যদি কিছু জায়গায় লাইনের দেয়াল ফুটো হয়, তবে লাইনগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

1. 1 যে চাকার কাছাকাছি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা লাইন ফুটো হয় তা সরান।
2. 2 মাস্টার সিলিন্ডারের নিকটতম সংযোগ থেকে লাইনটি সরান।
3. 3 ব্রেক লাইন ধরে সব বন্ধনী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
4. 4 ক্যালিপার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
5. 5 খুব বেশি শক্ত না করে নতুন লাইনটিকে ক্যালিপারের সাথে সংযুক্ত করুন। নতুন লাইনটি অবশ্যই পুরাতন লাইনের সমান হতে হবে।
6. 6 নতুন লাইন দিয়ে বন্ধনীগুলিতে স্ক্রু করুন।
7. 7 মাস্টার সিলিন্ডারের নিকটতম সংযোগের সাথে লাইনটি সংযুক্ত করুন।
8. 8 সমস্ত সংযোগ শক্ত করুন।
9. 9 ব্রেক সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত।

6 এর 5 পদ্ধতি: মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন

বেশিরভাগ আধুনিক ব্রেকিং সিস্টেম দুটি সার্কিট নিয়ে গঠিত: প্রতিটি সার্কিটের জন্য দুটি চাকা। যদি একটি সার্কিট ব্যর্থ হয়, অন্য সার্কিটের ব্রেকগুলি এখনও কাজ করবে। মাস্টার সিলিন্ডার উভয় সার্কিটের সাথে কাজ করে। মাস্টার সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা গাড়ির পরিষেবাতে মেরামতের চেয়ে সস্তা হবে।

1. 1 হুড খুলুন এবং মাস্টার সিলিন্ডার খুঁজুন।
2. 2 ব্রেক তরল জলাধার ছাদ সরান।
3. 3 ট্যাংক থেকে তরল পাম্প করার জন্য এবং একটি প্লাস্টিকের পাত্রে স্থানান্তর করতে একটি রান্নাঘরের সিরিঞ্জ ব্যবহার করুন।
4. 4 মাস্টার সিলিন্ডার থেকে সমস্ত বৈদ্যুতিক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
5. 5 মাস্টার সিলিন্ডার থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং লাইনগুলি খুলুন।
6. 6 মাস্টার সিলিন্ডার সুরক্ষিত বোল্টগুলি সরান।
7. 7 পুরানো মাস্টার সিলিন্ডার সরান।
8. 8 একটি নতুন মাস্টার সিলিন্ডার ইনস্টল করুন এবং এটি জায়গায় বোল্ট করুন।
9. 9 লাইনগুলি সংযুক্ত করুন।
10. 10 নতুন সিলিন্ডারের সাথে বৈদ্যুতিক তারগুলি সংযুক্ত করুন।
11. 11 ব্রেক সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত।

6 এর পদ্ধতি 6: ব্রেক সিস্টেমে রক্তপাত

ব্রেক সিস্টেমে কোন কাজ করার পরে, এটি থেকে বায়ু এবং পুরাতন ব্রেক তরল রক্তপাত এবং একটি নতুন দিয়ে পুনরায় পূরণ করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, আপনাকে অন্য ব্যক্তির সাহায্যের প্রয়োজন হবে।

1. 1 আপনার সহকারীকে চালকের আসনে বসতে বলুন।
2. 2 মাস্টার সিলিন্ডারে অবস্থিত ব্রেক তরল জলাধার থেকে কভারটি সরান।
3. 3 জলাধার থেকে সমস্ত ব্রেক তরল পাম্প করার জন্য একটি রান্নাঘরের সিরিঞ্জ ব্যবহার করুন। এটি একটি প্লাস্টিকের বোতলে েলে দিন।
4. 4 নতুন ব্রেক তরল দিয়ে জলাশয়টি পূরণ করুন। আপনার গাড়ির জন্য কোন ধরনের ব্রেক তরল সঠিক তা জানতে, কভারের নীচের দিকে তাকান বা আপনার গাড়ির ম্যানুয়ালটি দেখুন।
5. 5 ক্যালিপার বা চাকা সিলিন্ডারে অবস্থিত চারটি ব্রেক ব্লিড ভালভ আলগা করুন।
6. 6 ভালভের সাথে ভিনাইল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করুন।
7. 7 প্লাস্টিকের বোতলে ভিনাইল হোসের অন্য প্রান্ত রাখুন।
8. 8 একজন সহকারীকে ব্রেক প্যাডেলটি পুরোদমে চাপ দিতে বলুন।
9. 9 বাতাসের বুদবুদ সম্পূর্ণভাবে চলে যাওয়ার পর সামনের ডান চাকায় ভালভ শক্ত করুন।
10. 10 একজন সহকারীকে আস্তে আস্তে প্যাডেলটিকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে আনতে বলুন। ব্রেক ফ্লুইড মাস্টার সিলিন্ডারে ফিরে আসবে।
11. 11 সহকারীকে আবার প্যাডেল টিপতে বলুন। বুদবুদ বের হওয়ার পর অন্য চাকায় ভালভ শক্ত করুন। সমস্ত বাকি চাকার জন্য এই পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন।
12. 12 জলাশয়ে ব্রেক তরল যোগ করুন।
13. 13 ব্রেকগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করতে পরীক্ষা করুন।

পরামর্শ

• যদি, সমস্ত কাজ শেষ করার পরে, প্যাডেলটি এখনও স্পঞ্জের মতো চাপা থাকে, তবে আপনাকে বায়ু বুদবুদ থেকে ব্রেক সিস্টেমটি পুনরায় পরিষ্কার করতে হবে।
• একটি প্রচলিত রেঞ্চ ব্যবহার করে স্টিলের লাইনগুলি খোলানো যায়। যাইহোক, তারা লাইন ক্ষতি করতে পারে, তাই তীক্ষ্ণ তেল দিয়ে আলগা বিন্দু লুব্রিকেট এবং সাবধানে লাইন unscrew।
• এক চাকায় ব্রেক মেরামত করার পরে, একই অক্ষের উপর অবস্থিত অন্য চাকায় একই মেরামত করতে ভুলবেন না। সর্বদা ব্রেকগুলিকে একটি জোড়া হিসাবে মনে করুন, পৃথকভাবে নয়।

সতর্কবাণী

• গাড়িটি জ্যাক করার সময়, গাড়ির ম্যানুয়ালের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
• ব্রেক ফ্লুইড হ্যান্ডেল করার সময় সবসময় প্রতিরক্ষামূলক পোশাক, গগলস এবং গ্লাভস পরুন।
• ব্রেক ব্লিড ভালভকে সাবধানে খুলে ফেলুন যাতে এটি ক্ষতি না করে।
• সবচেয়ে পরিবেশবান্ধব উপায়ে ব্রেক ফ্লুইড নিষ্পত্তি করুন।

তোমার কি দরকার

• ফাঁস সনাক্ত করার জন্য সংবাদপত্র;
• যানবাহন ম্যানুয়াল;
• জলবাহী এবং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের বাদামের জন্য রেঞ্চ;
• ছোট কাঠের ব্লক;
• সংকুচিত হাওয়া;
• ক্যালিপার মেরামত কিট (যদি প্রয়োজন হয়);
• সমতল স্ক্রু ড্রাইভার;
• গর্ত;
• নতুন ব্রেক জুতা (প্রয়োজন হলে);
• তীক্ষ্ণ তেল;
• ব্রেক ক্লিনার;
• ছোট ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বোল্ট বা স্ক্রু;
• স্প্যানার কী;
• সকেট রেঞ্চ;
• নতুন চাকা সিলিন্ডার (প্রয়োজন হলে);
• ব্রেক সিস্টেমের জন্য নতুন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং লাইন (প্রয়োজনে);
• নতুন মাস্টার সিলিন্ডার (প্রয়োজনে);
• রান্নাঘরের সিরিঞ্জ;
• প্লাস্টিকের বোতল;
• ভিনাইল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ;
• সহকারী (প্রয়োজনে)।